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Autor Thema: nochmal Frontschürze
Porschekiller

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Registriert am: 04.12.2003


ICh habe gesagt, daß ich mich um die Frontschürze mit den kleinen Biegungen kümmere. abe ich auch getan.
Die Schlechte Nachricht: Die "Quellen", die ich anstach, waren alles nichts. Entweder die letzte Variante oder völlig hinüber oder beides.
Nun die gute Nachricht. Ich werde das Teil nicht wirklich brauchen. Also würde ich die abgeben. Wer war das aber noch mal, der das Teil wollte/brauchte?
Ich würde das auch auf das nächste Treffen mitnehmen.

Please melden, or it bleibt meins!

heckman

Beiträge: 8.322
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Du wolltest mal nach ner 1.1er Schürze ausschau halten..oder hab ich das mißverstanden?
Porschekiller

Beiträge: 2.220
Registriert am: 04.12.2003


Nee, um eine Frontschürze, die unter die letzten 601er mit runden Stoßstangen kam (1977-1980). Wie kommst du auf 1.1er?
Schorschdeluxe

Beiträge: 1.255
Registriert am: 21.03.2006


Also, ich wäre an dieser alten Version interessiert. War aber darmals nich der jenige, der sie haben wollte.

Wenn sich niemand anderes meldet, nehm ich sie!

jo

Beiträge: 456
Registriert am: 10.03.2001


wenn es danach geht, würd ich auch eine nehmen
Schumi

Beiträge: 3.544
Registriert am: 08.11.2004


Ich auch
Schorschdeluxe

Beiträge: 1.255
Registriert am: 21.03.2006


mal ne andere Frage: Wie viel willst für das Ding haben?

[Bearbeitet von Schorschdeluxe (23-02-2007 - 20:31)]

Porschekiller

Beiträge: 2.220
Registriert am: 04.12.2003


Also, das ist die, die der letzten Version sehr sehr ähnlich sieht. Da sind aber die Ecken ein klein wenig rumgezogen. Aber nicht wie bei dem Vorgängermodell, wo die Ecken ganz rumgezogen sind. Ich würde die nach Raschau mitnehmen. Die ist vom 1977-1980er mit runden Stoßstangen.
Schorschdeluxe

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@Porschekiller Werde aber nich nach Raschau kommen. Sind immerhin rund 600km.
Na ja, mal schauen. Wie gesagt, wäre dran interessiert...
Schorschdeluxe

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Registriert am: 21.03.2006


-doppelposting-

[Bearbeitet von Schorschdeluxe (24-02-2007 - 12:05)]

JL

Beiträge: 1.783
Registriert am: 17.05.2001


Nachbau, der alten mit den runden Ecken(69ziger-Version, Datum des Musters) aus Kunstoff kann ich anbieten.
snydman

Beiträge: 480
Registriert am: 15.01.2002


nur mal so aus reiner neugier: sind das die dinger?
hier

[Bearbeitet von snydman (24-02-2007 - 11:01)]

JL

Beiträge: 1.783
Registriert am: 17.05.2001


@Snydman: genau die sind es!
snydman

Beiträge: 480
Registriert am: 15.01.2002


hm...hab ich da jetz "goldstaub" an meinem gefährt?
Porschekiller

Beiträge: 2.220
Registriert am: 04.12.2003


So kan man es nennen. Ich hatte meine, genau so eine, verbogen und verrostet für 20 Euro erstanden. Ich fands zu teuer, aber es war das einzige, verfügbare, reparable Teil. Ich habe die dann aufgearbeitet und jetzt...ja.
ABER: Ich meine das Nachfolgermodell.
@Sydman: Ist das mattsilber?
@Schorschi: 600km sind wirklich viel. Kommst du mal überhaupt auf ein Treffen in Sachsen?

[Bearbeitet von Porschekiller (26-02-2007 - 10:03)]

heckman

Beiträge: 8.322
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Ist aber nicht die, welche POKI meint.
Ist auch nicht die gaaanz alte, die hatte noch keine Sicken.
snydman

Beiträge: 480
Registriert am: 15.01.2002


naja..dann nur halbgoldstaub...hihi...als ich die von nem 70ger abgeschraubt hatte, war die auch recht runtergekommen...mussten alle haltebleche nachgeschweisst werden und die halterung in der mitte oben war so gut wie garnich mehr da. dafür gabs die umsonst bei schrotti....
nix mattsilber.....cronossilber von peugeot!
markw

Beiträge: 124
Registriert am: 24.04.2005


evtl. hatten wir die frage schonmal, frag aber trotzdem:
Weiss jemand, wie teuer es ungefähr wäre einen Rohling der runden Stoßstangen anzufertigen u diese in Kleinserie zu produzieren?

In den bekannten Tuningshops dafür 100€ pro STück auszugeben, find ich ziemlich happig.
Man könnte beim Nachproduzieren entweder Stahl oder GFK verwenden, dann rostets nicht
Bei GFK braucht man ne ABE, oder?

Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Ich glaube, da kommt man am Ende wieder auf 100€ pro Stück oder sogar noch mehr.
Du mußt ja eine Mindeststückzahl nachfertigen lassen - und die muß hinterher auch verkauft werden.
SO selten sind runde Stoßstangen aber nun auch wieder nicht. Und der bedarf ist auch nicht SO enorm hoch. Also werden kaum Leute Schlange stehen und auf die Nachfertigung warten.

Meistens ist es eben billiger, eine alte Stoßstange aufzuarbeiten - und das ist auch ganz gut so. Denn sonst haben wir eines Tages nur noch GFK-Anbauteile am Trabant - mit den Stoßstangen für die Murmel, A-Brettern usw. gings los...und jetzt? Eins nach dem anderen kommt hinzu...

Schorschdeluxe

Beiträge: 1.255
Registriert am: 21.03.2006


@Porschekiller
Also auf ein Treffen in Sachsen komme ich bestimmt mal. Dieses Jahr aber nicht...
Mir ist bis jetzt immer was dazwischengekommen, meine Limo endlich fertig zu restaurieren. Warte auch noch auf neue Schweller...
Ich bin mir nicht sicher, vielleicht kann ich im Sommer mal en bisschen Urlaub machen und dann auch mal nen Freund in Sachsen besuchen.
Falls du jmd. findest, der sie wirklich dringend braucht und dir das gibt, was du haben willst, gib sie ihm. Sollte sie aber in nem Jahr immernoch bei dir liegen hol ich sie mir...
heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


@Deli
Manchmal ist die erforderlich Stückzahl derart gering, das selbst GFK-Nachbauten nicht lohnen.
Oder man machts halt selbst

Und die Murmelbretter aus GFK....eigentlich garnicht so schlecht...können die Leute ihre Retro und Bastelwut auslassen

(oder man besorgt sich was Altes, an dem noch alles aus Blech ist )

[Bearbeitet von heckman (02-03-2007 - 08:48)]

werner01

Beiträge: 28
Registriert am: 26.03.2005


Wir haben eine Form von den runden Stoßstangen und von der alten Schürze. Wer etwas braucht, bitte melden.
 

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