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Autor	Thema: Rostloch im Unterboden
Lackos Beiträge: 140 Registriert am: 08.10.2006	geschrieben: 22.03.2007 18:19# Hallo zusammen. Folgendes Problem: Ich bin dabei meinen Unterboden komplett zu entrosten, den alten U - Schutz ab um mit neuem zu versehen. Nun bin ich heute auf der Beifahrerseite, ca 4 cm vor dem hinteren Radlauf, also im Bodenblech, auf eine Durchrostung gestoßen. Nich groß, ca. 1cm. Nun zu meiner Frage: Eigentlich reichts doch aus, wenn ich das an der Stelle blank mache, mir ein kleines Blech zurechtschneide und dieses mit Haftstahl einklebe...da geht doch keine Stabilität verloren, oder täusch ich mich da? Denk mir nur, das is ja nun keine direkt tragende Stelle, weil Schweller und alles andere ringsrum is noch komplett in Ordnung und durch Schweissen stelle ich doch ggf. die Stabilität dann auch nich mehr her?! Dank im vorraus! MFG
Rex Beiträge: 1.449 Registriert am: 29.11.2000	geschrieben: 22.03.2007 19:49# Wie lange willst du denn die Pappe noch fahren? Als Provisorium ginge das sicher schon. Aber perspektivisch, falls du noch eine Weile damit fahren willst, solltest du das Rostloch besser bis ins Gesunde rausschneiden und ein bis zum Radkasten reichendes, passend angefertigtes Blech einschweißen. Schon alleine deswegen, weil der Bursche vom TÜV das sonst bestimmt nicht gut findet, wenn der Beifahrer nach unten aus dem Auto rausfällt. Oder du schmierst von unten so viel Unterbodenschutz drauf, daß er von unten nichts mehr erkennen kann und den Beifahrer immer schön festschnallen und verzurren. [Bearbeitet von Rex (22-03-2007 - 19:49)]
fury2807 Beiträge: 147 Registriert am: 27.06.2005	geschrieben: 23.03.2007 09:36# also ich muß rex unterstützen, wie lange soll sowas halten? ich persönlich habe kein vertrauen zu solcher paste! wenn bei meinen fahrzeugen solche sachen auftreten sollten, dann werde ich auf jedenfall alte kaputte teile gegen neue ersetzen! neues blech einschweißen ist immer besser, als ein bißchen "zufuschen"! vorallem muß das alte material bis ins "saubere" material zurückgeschnitten werden. da ansonsten sich der rost wieder festsetzen kann! bzw. daneben ein neues loch entstehen kann! am besten ist natürlich die stelle zu sandstrahlen,... dann sieht man genau wo gutes material anfängt!
Lackos Beiträge: 140 Registriert am: 08.10.2006	geschrieben: 23.03.2007 13:31# Fahr momentan gar nich damit, weil ich den "Pappmann" technisch und optisch erst wieder komplett aufbereiten wollte. Am liebsten wäre es mir die ganze Karosse komplett zu strahlen, da hat man ne Grundlage, aber das lässt mein Budget leider nich zu.So muss ich halt alles häppchenweise machen. Sandstrahlpistole besitz ich nich, Schruppscheibe is ne ausweichmöglichkeit. Jemand mit nem portablen Schweissgerät kenn ich leider auch nich... Will aber trotz kleinem Geldbeutel nich pfuschen. Wenn man einmal rein reißt...

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