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Autor	Thema: Trabantspezialwerkzeug leihen
Zoni Beiträge: 3.538 Registriert am: 15.11.1999	geschrieben: 20.08.2007 16:41# Hallo, gab es nicht mal einen Trabiteile Anbietwer, welcher gegen Gebuehr auch Spezialwerkzeuge verlieh ? Mir gehts um folgendes : Ich will im oktober die letzten Schritte zur Inbetriebnahme meines 68ers durchfuehren, dazu benoetige ich aber diesen Blattfeder"abzieher" Ich braeuchte den nur leihweise fuer ca. 1 Woche. Bin fuer jede Hilfe dankbar
Beppo Beiträge: 12.828 Registriert am: 01.10.2000	geschrieben: 20.08.2007 19:17# www.autoteile-baller.de
Zoni Beiträge: 3.538 Registriert am: 15.11.1999	geschrieben: 21.08.2007 14:44# Danke, der hat leider nicht den gesuchten Blattfederabzieher
Toni Beiträge: 5.932 Registriert am: 23.10.2005	geschrieben: 21.08.2007 17:25# hmm. was für nen Blattfederabzieher? Die Federn gehen doch so rein und raus und wenn du vorne an der Feder die buchsen wechseln willst, brauchste nur nen Nusskasten und nen schraubstock. Mfg. Toni
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 21.08.2007 21:05# Abzieher ist wohl etwas unglücklich ausgedrückt. Es geht nur um die Spannvorrichtung für die Hinterfeder (für vorn gibts auch einen "Hebel", geht aber auch ohne). Zoni, ich denke, es geht um deinen 68er. Nimm ihn auf die Bühne oder Böcke und löse die Fangbänder. Danach die Stoßdämpfer. Eventuell eine zweite Person, welche die Lenker etwas nach oben drückt dabei. Wirst sehen, soviel Dampf ist nicht auf der Hinterfeder. Die neue Feder bekommst du auch so drunter, zur Not löst du die Schrauben der Lenker etwas oder baust die Lenker aus (kannst dann auch gleich die Gummis alle erneuern). Man kann sich auch mit einem Metallprofil helfen, welches man unter die Federenden legt und so ziemlich zentral (an der Feder) mit einem Spanngurt spannt.
Toni Beiträge: 5.932 Registriert am: 23.10.2005	geschrieben: 21.08.2007 21:35# Als ich meine Feder beim Uni gefettet hab, hab ichs so gemahct (einbau): Rechter Dreieckslenker normal angeschraubt, linker außen abgeschraubt, innen locker gemacht. Feder rechts auf die Auflage gelegt und in der Mitte das Loch angepeilt. Wagenheber drunter und hochgedrückt das ganze. Dazu geht ganz gut ein Westdeutscher Scherenwagenheber mit so nem Aufsatz oben drauf. Sehe grade auf den Bildern, in der Mitte hab ich mit nem anderen Wagenheber abgesichert und einen "Halter" schonmal drangemacht. Hier die Bilder dazu:
Dirk 72 Beiträge: 1.046 Registriert am: 02.05.2004	geschrieben: 22.08.2007 08:25# Federbriden locker machen, bei beiden Achshälften die Federauflage entfernen. Dann mit Brechstange das eine dann das andere Federende heben (Brechstange unter die Feder und auf den Achsköper). Danach beide Federenden hochdrücken und Federauflagegummi einsetzen. Federbriden anziehen. Wir waren 130 Mann in der PGH, da hat keiner einen Federspanner eingesetzt...
Zoni Beiträge: 3.538 Registriert am: 15.11.1999	geschrieben: 22.08.2007 12:22# Ok werde ich so machen zumal mir auch ne Buehne zur Verfuegeung steht
Dirk 72 Beiträge: 1.046 Registriert am: 02.05.2004	geschrieben: 22.08.2007 19:57# Die Feder kann sich (gelöste Briden) in der Hertzbolzenaufnahme ein wenig drehen, das reicht um die Feder an der Achse vorbeizubekommen. Wenns zu straff geht der Feder unter Spannung einen Schlag mitm Bello geben damit diese sich wieder in Richtung Achse dreht...

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