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Autor	Thema: Trabant m. Wagenheber rangieren
habauchtrabant Beiträge: 258 Registriert am: 26.04.2007	geschrieben: 06.12.2007 14:15# Hallo Trabantfreunde, meinen 601 mit Schraubenfeder-Hinterachse möchte ich in der engen Garage mit einem Wagenheber rangieren. Bei den Blattfeder-Hinterachsen kann man den Wagenheber in der Mitte der Blattfeder ansetzen und anheben. Wie ist das aber bei der Schraubenfederachse? Eine zentrale Stelle in der Nähe der früheren Blattfeder sieht nicht so aus, als könne man das Fahrzeug mittig anheben. Wer weiss wie es geht. Bin für jeden Hinweis dankbar. Gruss
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 06.12.2007 14:19# Brett über die ganze Fahrzeugbreite unter den hinteren Querträger und dann schööööööööön aufpassen. Hab ich schon mehrfach so gemacht, ist aber nie wirklich sicher. Besser gehts unter der AHZV, da hat man wenigstens die exakte Mitte. Ist aber auch nicht das Nonplusultra. Am besten ist ein Rollwagen. Rahmen aus Holz, schön flach, 4 drehbare Rollen dran (analog Einkaufswagen), Auto drauf und quer in die Ecke geschoben... Ich hab sowas für zerlegte Karosserien - natürlich entsprechend höher, um arbeiten zu können. Sieht so aus:
habauchtrabant Beiträge: 258 Registriert am: 26.04.2007	geschrieben: 06.12.2007 14:44# Diese Lösung ist genial (Foto). Was ich suche, soll noch einfacher sein. Weil: ich will das Fz. so ca.1.50m Meter nach vorne buksieren. Zwischen einem anderen Fz. und der Wand ist so wenig Platz.Es passt der Trabant nur, wenn ich die Türe nicht öffnen brauche, ich kann halt nicht aussteigen. Also den angehobenen Trabi in die Lücke rangieren.
Toni Beiträge: 5.932 Registriert am: 23.10.2005	geschrieben: 06.12.2007 21:52# Ich würde nen Hubwagen empfehlen. Wenn man 2 hat, kann man nen ganzen Trabant durchs Dorf kutschieren 2 Kanthölzer drunter, fertig. vorne ists etwas problematisch wegen Auspuffruhr, hinten wegen E-Rad-Mulde.. Aber mit etwas ideenreichtung klappt das.
das moss Beiträge: 7.651 Registriert am: 20.03.2001	geschrieben: 06.12.2007 22:22# 4 Rollen, Winkelstahl, Schweißen --> hinten an glocken vorne an Flansch --> solide unterkonstruktion die sich a: gut manöverieren läßt b: sicher ist (was ich bei der 1.1er "Plattform" anzweifeln möchte ) c: beim Sandstrahler dranbleiben kann und d: auch aufm Trailer nicht schwächelt und auch dort die Ösen zum Befestigen bietet.... ansonsten für den kleinen Betrieb kann man mal um ein paar cm versetzen, alles andere ist leichtsinnig fahrlässig und wird mit Beulen beim abrutschen bestraft..... macht natürlich 1x vorher Arbeit.... [Bearbeitet von das moss (06-12-2007 - 22:22)]

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