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Technik » Scheibenrahmen |
Autor | Thema: Scheibenrahmen |
Stulle106
Beiträge: 198 |
Hallo, habe gestern beim 601er bj. 69 die Scheiben zwecks Gummiwechsel ausgebaut, und da fiehl mir etwas sehr eigenartiges auf, und zwar waren da vorn und hinten im Scheibenrahmen in den Ecken kleine Löcher drin. Die waren mit Klebeband verdeckt und das war auch überlackiert. Nun meine Frage, wozu diese löcher? Habe ich beim 89er nicht. mfg Stulle |
standard
Beiträge: 19.357 |
Die Murmeln hatten das auch (zumindest die 600er). Ursprünglich vielleicht als "Wasserablauflöcher" (für unterhalb des Gummis sich ansammelndes Wasser) gedacht - aber vmtl. durch den gebotenen Rost-Angriffspunkt kontraproduktiv und später weggelassen |
Beppo
Beiträge: 12.828 |
Stimmt, ich hab die am 600er Kombi auch schon gesehen. |
Stulle106
Beiträge: 198 |
Das mit dem Wasserablauf dachte ich auch schon, aber dann würde ja das Wasser in den Innenraum laufen. Deshalb dachte ich, dass es etwas anderes sin muß. mfg Stulle |
standard
Beiträge: 19.357 |
Nunja - vielleicht dachte man aber: lieber ein paar tropfen im Innenraum, als ein rostiger Scheibenrahmen... - Was aber eben nur bedingt richtig war, weil es eben an den Bohrungen gerne anfängt zu rosten. Eine mögliche Erklärung wäre auch der Ablauf überflüssigen Materials nach der Tauschgrundierung. Aber die gab es wohl zu Zeiten der Kugeln noch gar nicht |
heckman
Beiträge: 8.322 |
Ab August 62 wurde getaucht (phosphatiert und grundiert). |
Stulle106
Beiträge: 198 |
Das würde sinn machen. Dachte auch schon an aufnahmepunkte zum festhalten beim schweißen durch Roboter, aber die gab es damals mit Sicherheit auch noch nicht. Mfg Stulle |
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