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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » nicht ganz Trabant : Barkas Lenkgetriebe | |
| Autor | Thema: nicht ganz Trabant : Barkas Lenkgetriebe |
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Huegelmate
Beiträge: 429 |
kann mir eventuell jemand sagen wieviel öl auf ein neues lenkgetriebe vom barkas kommt ? kann nirgends ne angabe im netz finden ... vielen dank im vorraus |
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Toni
Beiträge: 5.932 |
Ich hab letztens mal die Betriebsanleitung runtergeladen (nicht klein, aber interessant), da steht drin, dass ein halber Liter rein gehört. |
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habauchtrabant
Beiträge: 258 |
Hallo Huegelmate, willkommen im forum. Es auch ein Forum für die Barkas-Freunde. Guggst Du hier: www.barkas.de.Da kannst Du eine Betriebsanleitung runterladen. der Ernst |
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habauchtrabant
Beiträge: 258 |
...der Wortauslasser..., es muss natürlich heissen: Es gibt ein Forum für... der Ernst |
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Huegelmate
Beiträge: 429 |
vielen dank euch beiden für die antworten das hilft mir doch schonmal nen bischen weiter ... @toni du bist scheinbar auch barkas-fahrer,schonmal mit der lenkung genauer auseinandergesetzt ??? [Bearbeitet von Huegelmate (24-04-2008 - 20:37)] |
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Schumi
Beiträge: 3.544 |
@ Huegelmate: Ich hätte hier die Reparaturanleitung B1000-Fahrgestell, vorgestern frisch per Post eingetroffen. Wenn ich übers WE mal Zeit habe, könnte ich die 2...3 Seiten zur Lenkung mal scannen. Ansonsten versuchs mal bei ihm hier: myworld.ebay.de/fummwiesel100 , da hab ich die Rep-Anleitungen (B1000-1 Motor und B1000 Fahrgestell) gekauft. Zwar kopiert, aber gut leserlich und mit ordentlicher Ringbindung. Vielleicht hat er ja noch was rumliegen... [Bearbeitet von Schumi (25-04-2008 - 09:09)] |
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Huegelmate
Beiträge: 429 |
hallo schumi das hört sich doch gut an wenn du die zeit mal finden solltest würde ich mich über nen scan der 2-3 seiten freuen hab das ganze nur als kopie und dann als fax gesendet bekommen da kann man natürlich keine bilder erkennen ... kommt auf ein zwei tage nicht drauf an, ich denke mal ich habs jetzt nach ewigem probieren und nem satz verschlissener reifen hinbekommen er lenkt jetzt jedenfalls ganz gut fährt gerade das lenkrad steht gerade und auch kleine simulierte ausweichmanöver absolviert er jetzt ziemlich spurtreu ... also wer die lenkgeometrie entwickelt hat hatte glaub ich echt lange weile ... |
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Toni
Beiträge: 5.932 |
Och mensch, dass immer alle rumstochern müssen.. Ne, ich hab (noch) keinen Barkas.. Aber die Anleitung steht schon zwischen der Restlichen IFA-Literatur. Bei mir kommt immer zuerst die Literatur, also mal überaschen lassen... Barkasfahren ist jedenfalls stark ansteckend. Was wenige Meter ausmachen können, hätte ich nicht gedacht 
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
@ Toni: Der Aljoscha (Red03 hier im Forum) hat noch einen interessanten Bus abzugeben. Und verschiedene Brocken hab ich noch aus meiner Barkas-Zeit rumzuschweben. Kontakt kann ich gern herstellen. Der Bus ist blechmäßig echt ordentlich! |
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Paulchen Panter
Beiträge: 79 |
Barkas ist wirklich ne coole Sache, werd selber wenn meine schulischen Prüfungen in 2 Wochen vorbei sind endlich wieder weiter bauen. Ich kann aber jeden nur raten die Finger von vergammelten Autos zu lassen bzw. sich alles genau anzuschauen und vorallem von innen mal den Teppisch rauszunehmen. Hab mir damals sagen lassen das man nach den hinteren Achsaufnahmen schauen soll. Hab mich vorm Kauf unter das Auto gelegt und die Achsaufnahmen sahen top aus. Erst als ich zuhause den Teppisch (war vorher angeklebt) rausgenommen habe wurde alles sichtbar.......das ein paar Sachen zu schweisen sind, wusste ich damals bei meinem auch aber 10Kg Schweissdraht später und immernoch kaputten Einstiegen macht es langsam keinen Spass mehr....... dazu kommen mangelnde Einschweißbleche.....naja glaub jedenfalls wir werden uns alle im Barkasforum wiedersehen, wenn Lenkung und Bremsen zu machen sind  @Toni:Hab auch schon Bilder vom Red seinem Bus gesehen, wenn du wirklich einen suchen solltest, würd ich mir den auf jedenfall mal anschauen. (vorallem die 2 Ello Dachfenster... mfg. Paul |
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Huegelmate
Beiträge: 429 |
also bei lenkung und bremse kann man echt graue haare kriegen ... |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Ich bin schon lange auch im Barkasforum.  Wer sich für meinen interessiert, kann gern hier gucken http://galerie.madmindworx.de/album387 Ich sags ganz ehrlich: Wenn ich nicht professionelle Hilfe hätte (von anderen Oldtimer-Verrückten), wäre ich dieses Projekt nicht angegangen. So ein "Monster" ist einfach zu groß für normale Garagenschrauberei. |
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Paulchen Panter
Beiträge: 79 |
das die Dinger nur so rosten müssen  Also bei mir sieht das ungefähr genausoaus.....das schlimmste finde ich ist der Rost zwischen den Blechüberlappung. Da wo es hinter der verkleidung ist und man gut rankommt hab ich alles mit Mike Sanders eingesaut (natürlich vorher weitestgehend den Rost entfernt/rausgepuhlt) aber bei den anderen sichtbaren stellen hab ich noch keine wirkliche lösung. Hab probiert den Rost soweit wie möglich mit was spitzem rauszustochern, dann etwas aufzubiegen, Rostumwandler reinlaufenlassen und wieder zuzubiegen, aber das geht leider nicht allen stellen und ist auch sehr Mühselig.... Wie geht ihr bei solchen Problemen vor? mfg. Paul [Bearbeitet von Paulchen Panter (09-05-2008 - 22:19)] |
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