|
Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Originaler P50 SW II | |
| Autor | Thema: Originaler P50 SW II |
|
Bluffi
Beiträge: 125 |
Hallo liebe "Feiertagsgemeinde" Fuhr heute aus unsrem Sommerdomizil zurück und kam durch Possendorf (bei Dresden), dort stand ein P50, also mal 'rangefahren. Was ich sah, hat mir die Sprache verschlagen  - äußerlich bis auf Blinkerkappen (vom 311'er) alles Original. Händler war da, also auch mal reingeschaut - Resultat: Komplett unverbastelt! Orange abgesetztes Gestühl und: eine absolut Top erhaltene Innenverkleidung - Orange Zierstreifen auf Seitentaschen, dünne orange Zierstreifen oben auf den Verkleidungen! Orange gespritztes A-Brett usw.. Gut erhaltene Gummifußmatten und drunter noch die Filzmatten, nochmals mit Zeitungspapier unterlegt. Drunter nur ganz gringer "Flugrost". Kofferraum auch gut erhalten. Mal druntergelegt - alles vollflächig mit Ubotex konserviert. Schweller und Geweih(Original geteilt) äußerlich auch i.O. (Klopftest  ). Aber es kommt noch besser: Motor Original 61'er Nummer, ebenso Getriebe. Und: Die alte Original Auspuffanlage, incl. org. VSD und mit unter die Fahrerseite geführten Mittelrohr (hab ich Original noch nie gesehen - außer auf Bildern).Ich war total baff... Farbe ist zwar schon etwas ausgeblichen, sollte aber mal Brillantkoralle/beige gewesen sein. Sieht jetzt aber eher rosa aus. Ansonsten außen alle Zierleisten dran (Seite geschwungen) incl. die an Front und Heckstoßstange. Die "Wermutstropfen" sind im Vergleich zum absolut guten Allgemeinzustand relativ gering: Koti vorn Beifahretseite ist mal mit Hand "nachgestrichen" (Leisten aber Top), Zündspulen sind neue auf'm Radhaus drauf, aber noch Orig. Tank mit Halterung für Orig. Züspu's, naja, und dann halt die 311'er Blinker - ansonsten alles "Drin-Dran-Drum". Bremsen sind allerding auch n.E. (logisch, nach 10 Jahren Scheunenaufenthalt). Größtes Manko: Orig.KFZ-Brief fehlt, die Omma hat beim Abmelden das Ding mit abgegeben...  Es giebt aber eine "Eidesstattliche" von der guten alten Omma mit dazu! Tja, und dann hat er mir den Preis gesagt: 1.500,00 mindestens - sollen wohl auch schon ein paar Leute dagewesen sein, die 1.7 - 1.800.00 geboten haben.Damit war's für mich vorbei  Sollte Jemand Interesse habe, der Händler ist In Possendorf (Dresden) an der B 170, gegenüber der Kirche - die leute aus der Umgebung werdens noch als das alte "TANSIT" kennen. Ich Depp habe mir keider keine Karte geben lassen und Foto hab ich auch nur eins gemacht, weil's plötzlich anfing zu gießen - außerdem war ich einfach nur noch fertig mit der Welt...Wer Interesse hat, das gute Stück steht nach Aussage vom Händler noch 2 Wochen dort, dann geht's zum Lackierer und dann will er Ihn selber behalten... (scheint gemerkt zu haben, was das Teil wert ist!) Achso, und wenn mir Jemand noch mal beibringt wie's geht kann ich wehnigstens das eine Bild hier reinstellen... Gruß Bluffi! |
|
scooter
Beiträge: 4 |
Hi, suche auch wegen Restauration Bilder vom Innerraum eines unverbastelten P 50/2 (mit geschwungener Zierleiste). Kann jemand solche Bilder reinstellen? Gruß Scooter |
|
Andre
Beiträge: 2.911 |
der P50/2 hatte m.W. nie geschwungene Zierleisten... was für ein Baujahr hat denn Dein Fahrzeug |
|
Frankenstein
Beiträge: 2.378 |
am besten mal demnächst bei www.original-trabant.de rein schauen. dort werden die nächsten tage bilder vom P50/2 hochgeladen. ich habse auch auf meiner festplatte |
|
scooter
Beiträge: 4 |
Ja, stimmt! Meiner ist kein P50/2 sondern nach der Fg.-Nr. 6026405 ein P50/1. Die Originalfarbe ist lichtblau/beige. Wer kann mir zur Inneneinrichtung Informationen (oder auch Teileverkäufer, Teilehersteller) geben. Das meiste der Innenausstattung (Sitze, Himmel, Seitenverkleidungen und Boden) ist schon ziemlich am Ende und muß erneutert werden. Gruß Scooter |
|
Deluxe
Beiträge: 14.007 |
@Frankenstein: Die "nächsten TAGE"????  "Jahre" triffts wahrscheinlich exakter...nach allen Erfahrungen... |
|
|
|
