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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Erfahrungen mit Bördelgeräten | |
| Autor | Thema: Erfahrungen mit Bördelgeräten |
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POSTKUGEL
Beiträge: 2.620 |
Ich bin derzeit auf der Suche nach einem preiswerten Bördelgerät für allerlei Rohre. Z.B. aum Schlauchtuellen anzubordeln oder auch mal eine Bremsleitung anzufertigen. Nun liegt die Preisspanne z.B. bei der Bucht so zwischen 20 und weit ueber 200 Euro. Frage: Kann jemand ein bestimmtes Geraet empfehlen? Wobei ich mir schon darueber im klaren bin, dass ein fast 300 Euro teures Geraet von Hazet mit sicherheit ordentlich arbeitet. Aber geht es evtl. auch mit einem bestimmten Geraet preis*wert*er? |
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Dirk 72
Beiträge: 1.046 |
Selbst beim Bördelgeraät von HAZET ist mir schonmal die Halteklaue abgebrochen... Gab zum Glück Ersatz... [Bearbeitet von Dirk 72 (08-07-2008 - 12:50)] |
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Schumi
Beiträge: 3.544 |
Bin neulich per Zufall im Sausewind-Shop über eins "gestolpert": Erfahrungen damit habe ich allerdings leider keine. |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Der Inhalt (bis auf den Rohrschneider) sieht absolut identisch aus wie die 20-Teile in der Bucht. |
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POSTKUGEL
Beiträge: 2.620 |
Schumi, das Teil, welches bei "Sausewind" angeboten wird, schaut mir sehr nach folgenden, dort jedoch deutlich billigerem Grundgeraet aus: Meine Frage ist, welche ERfahrungen es mit derartigen "Billiggeraeten" gibt? |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Wenn ich mich recht erinnere, hatte Little mal was "billiges" und hat seiner Zeit nicht unbedingt schlecht darüber gesprochen. WIE billig das war und WIE gut seine Erfahrungen wirklich waren, muß er aber selber mal erzählen. Sprich lottle mal drauf an. (is aber schon ne Weile her, wo ich mit ihm mal drüber gesprochen hatte) |
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POSTKUGEL
Beiträge: 2.620 |
Da muss ich wohl Little mal drum bitten, etwas tiefer in seinen Erinnerungen (bzw. in seinem Arsenal) zu kramen. Er meinte neulich noch zu mir, dass er kein Boerdelgeraet habe. Wir werden alle nicht juenger  
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Ich erinnere mich irgendwie an einen Test in der OP, der noch garnicht so lange her sein dürfte... Das günstige Bördelgerät für 30,-(?) Euro war für den wenigen Gebrauch in der eigenen Werkstatt ausreichend. Außer die Spannbacken fürs Rohrmaterial hielten wohl nicht richtig... Ich würde mir vielleicht nicht gerade das billigste kaufen, aber teuer braucht es nicht sein. [Bearbeitet von heckman (08-07-2008 - 22:21)] |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Heck: Das Problem bei den Bördelgeräten ist, dass es zwischen Billig und teuer irgendwie kein "gesundes Mittel" gibt. Es gibt die 20-Teile (die eben auch manchmal für 70 verkauft werden ) und eben Hazet und Co., die eigentlich alle 3stellig sind.preisWERTe Sachen zwischen billig und teuer fehlen irgendwie. Post: Es ist wirklich schon ewig her, allerdings bin ich mir ziemlich sicher, das es lottle war |
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Paulchen Panter
Beiträge: 79 |
hab mir letztens in der Bucht so ein Gerät für 20 Eus bestellt. Wenn ich nächste Woche Freitag aus dem Urlaub wieder da bin kann ich wahrscheinlich genaueres dazu sagen
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Schumi
Beiträge: 3.544 |
Mal ehrlich: wie oft bördelt man Bremsleitungen in der privaten Garage? Sicher nicht jeden Tag, oder? Und wenn nach 50 oder 100 Arbeitsgängen solch ein 20-Euro-Teil kaputtgeht, kann man immer noch reklamieren. Oder ein neues kaufen (Mal angenommen) aller 2 Jahre 20 Euro für was Billiges auszugeben, entspäche einem 200-Euro-Gerät, was allerdings 20 Jahre halten müsste. Bräuchte ich eins, ich würd die "preisgünstige" Alternative wählen. |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Die Frage is ja eher, ob das 20-Ding ÜBERHAUPT verwertbare Ergebnisse abliefern kann. Wenns für 20-30 Bremsleitungs-Enden und damit für ein restauriertes Auto reicht, ist es das Geld wert. Wenn jede (zweite) Bördelkante undicht wird, ist es auch 10 nicht wert. Warten wir mal wirkliche Erfahrungen ab |
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Schorschdeluxe
Beiträge: 1.255 |
Wir haben uns vor ca. 2 Monaten ein 20 Euro Bördelgerät gekauft um damit Stahlbremsleitungen anzufertigen. Hat auch ganz gut funktioniert, man muss nur wissen wie und aufpassen, das man nicht mit Gewalt arbeitet, sonst sind diese kleinen Bördeldinger die man in die Leitung steckt(die mit dem Pinn dran) sehr schnell krum. Vergessen: Am besten erstmal voher an ner alten Bremsleitung ausprobieren. Wir haben drei alte Leitungen zur Probe gemacht, und dann alle neuen Leitungen für den Passat, ca. 10 Leitungen mit je 2 Enden. 100% genau wird das auch nicht, aber es wird dicht und hält, wenn mans richtig macht. [Bearbeitet von Schorschdeluxe (09-07-2008 - 10:10)] |
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zwigge79
Beiträge: 880 |
Bei meiner vorigen Arbeitsstelle gab`s leider auch nur so ein Gerät, was optisch den 20 Teilen bei der Bucht ähnelte. Bei häufigem Gebrauch auf Zeit durch verschiedene Leute mit unterschiedlicher Arbeitsweise ist das Teil ziemlich schnell abgewrackt, das heißt dei Spannschrauben sind versaut usw. Ne Zeit lang kann man sich noch mit einem Schraubstock behelfen, vorausgesetzt, daß noch ein Gegenstück existiert, bei dem der Stift nicht abgebrochen wurde. Wenn man das Arbeiten mit besseren Geräten kennt,lernt man den Unterschied kennen. Fazit der Geschichte ist, daß sowas für eine Kfz-Werkstatt eher ungeeignet ist, aber für den privaten Bereich völlig ausreicht. Leider kann ich nun nicht sagen, ob die Qualität der 20 Buchtteile der von von meinem erlebten Gerät(funktionsweise genauso, aber Aussehen leicht anders und Marke unbekannt)entspricht.
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POSTKUGEL
Beiträge: 2.620 |
Habe inzwischen mal so ein "Billiggeraet" ausprobiert (F-Boerdel an 8mm Kupferrohr). Es funktioniert! Allerdings muss man recht konzentriert arbeiten. Zum einen muessen die beiden Klauen, welche das Rohr beim Boerdelvorgang halten, genau parallel liege (sonst wird der Boerrdel krumm). Also beim Einspannen aufpassen und ggf. nachkorrigieren. Weiterhin ist die nicht vorhandene Fuehrung des Druckstruecks problematisch. Wenn man beim Anziehen der Spindel nicht supergenau hinschaut, kommt das Druckstueck oftmals schief. Also nicht's fuer "wenn's schnell gehen soll". Auch ein wenig gestoert hat mich das leichte "Einkerben" des Rohres in den Spannbacken. Ich denke zwar, dass es nicht weiter wild ist, aber ebi einem guten Geraet sollte das nicht passieren. Und zum Schluss: Stahlrohre wird man damit nur bis 6mm boerdeln koennen. Fazit: Mit kleinen Einschraenkungen bei Komfort und Qualitaet (Kerben durch die Spannbacken) verwendbar. |
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Paulchen Panter
Beiträge: 79 |
Will mich auch nochmal zu Wort melden, da mein Bördelgerät inzwischen auch da ist. Haben uns gestern mal an einer Bremsleitung vom Barkas versucht......wie postkugel schon vermutet hat: Die 6mm Stahlbremsleitung ist das absolute max. was das Teil schafft. Dazu müssen schon die Flügelmuttern welche die beiden Spannhälften zusammenhalten mit einer Rohrzange angezogen werden um die Bremsleitung am durchrutschen zu hindern. Auch beim einschrauben des Kegels ist größere Kraft erforderlich als das Gerät Augenscheinlich mitmacht........trotzalledem sieht die Bördelung einigermaßen brauchbar aus. Bin mir aber nicht sicher ob das Teil alle Bremsleitungen (Fahrzeug komplett) überlebt. Fazit: Für Trabant u. co. okay, bei Barkas bzw. Wartburg, Framo u.s.w mit 6mm Leitungen nur bedingt zu empfehlen! mfg. Paulchen [Bearbeitet von Paulchen Panter (20-07-2008 - 23:45)] |
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kmva
Beiträge: 72 |
Ich habe auch so ein ebay-Ding. Die Spindel hat trotz ölen nicht lange durchgehalten. Einen Trabant um genau zu sein. Habe Kunifer verarbeitet. Aber für mehr als ein Auto ist es wohl nicht zu gebrauchen. Also nicht zuviel erwarten. Aber wahrscheinlich billiger als wenn man die Bördel von ner Werkstatt machen lässt. Daniel |
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