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Autor	Thema: Auspuff aus Ungarn
seb Beiträge: 863 Registriert am: 05.10.2003	geschrieben: 05.08.2008 17:39# bei meinem Trabi wurde ein Auspuff aus ungar. Produktion verbaut. Bekanntlich sind die ungar. Auspuffanlagen lauter als die Orig. aus DDR Produktion. Woher kommt das eigentlich? Sind diese nicht so sauber geschweisst, sprich etwas undicht? Oder liegt es am Material? Hat jem. schon versucht einen Ungarn Auspuff leiser zu machen?
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 05.08.2008 17:55# Wenn die Anlage nagelneu ist, ist das erstmal normal (klingt so blechern würd ich sagen, oder?) Wenn die sich etwas zusetzt, wirds dumpfer. Ich weiß auch nicht, ob der Mantel des ung. VSD gedämmt ist. Wahrscheinlich ist auch die Blechstärke geringer. Am Endrohr müssten die aber alle gleich laut sein. Die VSD sind innen ähnlich gebaut, nur mies gemacht. [Bearbeitet von heckman (05-08-2008 - 17:55)]
Fg601 Beiträge: 864 Registriert am: 23.05.2003	geschrieben: 05.08.2008 21:08# Das Blech ist dünner, die Verarbeitung etwas anders und die sind nicht gedämmt.Das sind wohl die Haupgründe.Die Leistungbestimmenen Bauteile sind sehr schlecht ausgebildet.Durch die geringen Materialstärken und die liederliche Verarbeitung kann sich auch im VSD schnell mal etwas lösen und dann zusätzliche Probleme machen.
seb Beiträge: 863 Registriert am: 05.10.2003	geschrieben: 06.08.2008 11:11# ich bin mittlerweile vielleicht ca. 3000 - 4000km mit dem Auspuff gefahren. Eigentlich immer über Land und nur selten längere Strecken (mehr als 100km am Stück) über die Autobahn. Zwischendurch fahre ich immer wieder für ein paar km auf der Autobahn. Hab mal gehört, dass das dem Auspuff gut tut, wenn er zwischen durch "ausgebrannt" wird. Vielleicht eine Dumme Frage, aber was bedeutet: Die Leistungbestimmenen Bauteile sind sehr schlecht ausgebildet In welcher Form beinflusst die Abgasanlage die Leistung vom Trabi? Hat das damit zu tun, dass der Motor durch eine dichte Auspuffanlage quasi gehindert wird die Abgase auszustossen und so weniger leisten kann?
Fg601 Beiträge: 864 Registriert am: 23.05.2003	geschrieben: 07.08.2008 17:41# Bei DDR-VSD ist das Eingangsror größer und es befindet sich ein Konus darin.Bei den Ungarischen ist das Eingangsrohr kleiner,beschissen gebogen und kein Konus.Bilder davon sind im Nachbarforum in meiner Galerie zu sehen.
seb Beiträge: 863 Registriert am: 05.10.2003	geschrieben: 12.08.2008 10:05# dann brauch ich ja eigentlich nur den VSD wechseln was hat ein orig. DDR VSD so für eine Lebenserwartung, wenn man ihn nur im Sommer fährt...er kann ja eigentlich nur durch Rost kaputt gehen oder?
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 12.08.2008 17:42# Je nach Benutzung. Ohne Winter sach ich mal knapp 10 Jahre.
seb Beiträge: 863 Registriert am: 05.10.2003	geschrieben: 18.08.2008 10:39# kann es sein, dass mein Auspuff wieder einen "blechigeren" Klang hat, seit ich mit dem Trabi kurz auf der Autobahn war? Überhaupt habe ich ihn in den letzten Tagen/Wochen wieder mehr bewegt. Kann es sein, dass somit Ablagerungen im Auspuff verbrannt sind und der Klang sich dadurch geändert hat?

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