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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Lenkung geht schwer | |
| Autor | Thema: Lenkung geht schwer |
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habauchtrabant
Beiträge: 258 |
Nach längerer Zeit muss ich auch etwas posten. Mein 84er 601er soll zum 1.November wieder als Winterfahrzeug dienen. Hab mal alles durchgesehen und das Lenkgetriebe abgeschmiert. Bin dann auch mal gefahren, doch musste ich feststellen, dass die Lenkung schwer geht und das Lenkrad beim Geradeausstand der Räder nicht waagerecht steht. Ist da etwas verrutscht oder etwas verbogen, aber das kann ja nicht sein, weil vorher alles in Ordnung war. Standschaden? hat ca. 3 Monate gestanden. Oder Spurkopf " verbogen ". Konnte bei Sichtprüfung nichts feststellen. Liebe Grüsse der Ernst |
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Frankenstein
Beiträge: 2.378 |
stellt sich die frage WIE schief das rad steht? seitlich neigend (positiver/negativer sturz)? hatte damals auch ein prob damit. bei mir stellte sich dann herraus, dass der bolzen der die blattfeder in der mitte hält verrutscht war. soll heißen das die befestigungsschrauben der blattfeder locker waren und sich das auto "gesenkt" hatte. somit bewegte sich die blattfeder in die jeweilige richtung wo man hin lenkte. dies muß aber nicht unbedingt dein prob sein. schaue einfach mal nach um dies auszuschließen. |
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Toni
Beiträge: 5.932 |
Sind die Buchsen auch abgeschmiert und leichtgängig? Wieviel Spiel hat deine Lenkung? |
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habauchtrabant
Beiträge: 258 |
Die Buchsen sind im Frühjahr geschmiert worden, bin seither kaum gefahren. Doch ob fahren oder stehen, Belastung ist immer drauf. Hab mal die Suche benutzt. Viele schmieren ja häufiger ab, so alle 5000 km. Werd die Aufhängung dann jetzt auch noch mal schmieren. Spiel ist kaum in den Aufhängungen, wurde vor kurzem auch beim TÜV geprüft. In der Lenkung ist kein Spiel. Allerdings war im Frühjahr mal das Lenkgetriebe an der Befestigung am Rahmen / Hilfsrahmen lose. Hab neue Schrauben genommen und befestigt. Liebe Grüsse der Ernst |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
quote: Tja - 5000km sind das werksvorgeschriebene Abschmier- und auch Durchsichtsintervall...und damit eher eine Mindestangabe. Gerade bei Winterfahrzeugen darfs ruhig auch häufiger passieren... |
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habauchtrabant
Beiträge: 258 |
...jaja, hab die Literatur mal geweltzt. Dann werd ichs mal wieder machen, weiter durchsehen und abschmieren. Bin etwas aus dem Takt geraten, kümmere mich sonst regelmässig... Liebe Grüsse der Ernst |
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Candyman
Beiträge: 45 |
@habauchtrabant Hatte bei mir mal das Problem das die Buchsen (Federgabeln, etc.) Feuchtigkeit aufgenommen haben und aufgequollen sind. Mußte sie dann mittels Reibahle bearbeiten und neu abschmieren. Am besten aber gleich gegen neue tauschen die keine Feuchtigkeit aufnehmen. Mein Kollege sagte mir mal, daß er sie zu DDR Zeiten in Öl gekocht hatte. Dann nahmen sie keine Feuchtigkeit mehr auf. |
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habauchtrabant
Beiträge: 258 |
Das werd ich alles mal genauer untersuchen. Das Fahrzeug hat trocken gestanden, also während der letzten Monate ist keine Feuchtigkeit dran gekommen. Doch es gibt ja immer wieder mal unerklärliche Phänomene. Das letzte Abschmieren ist noch keine 7000km her, der Wartungsintervall liegt bei 5000km. Das kann schon alles logisch sein. Was mir noch unklar ist: warum steht das Lenkrad, bzw. die Prallspeiche nicht waagerecht, wenn die Räder exakt geradeaus stehen? Werd alles mal prüfen. Liebe Grüsse der Ernst |
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Fg601
Beiträge: 864 |
Bock das Fahrzeug mal hoch und probier dann.Da weist Du sofort Bescheid.Wenns Dir nicht zu viel Arbeit macht Spurstangenkopf lösen und probieren.Gerade bei Fahrzeugen die nicht viel bewegt werden passiert diese Sache. Und Fett ist nicht gleich Fett. |
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StefanONE
Beiträge: 239 |
Nur mal so eine Frage: Haben die Reifen auf beiden Seiten den gleichen Luftdruck? Bei mir war einmal ein Unterschied von ca. 1 bar. Das Lenkrad stand dann ein wenig schief und er ließ sich deutlich schwerer lenken. Nachdem ich die fehlende Luft ergänzt hatte war alles wieder OK. Nach 3 Monaten Standzeit kann schon mal ein wenig Luft aus den Reifen entweichen... Gruß [Bearbeitet von StefanONE (27-10-2008 - 17:46)] |
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