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Autor	Thema: Linke Zündkerze verölt ständig
midday Beiträge: 2 Registriert am: 21.02.2009	geschrieben: 22.02.2009 22:26# Hallo zusammen! Habe ein kleines Problem mit der linken Zündkerze. Immer dann wenn mein Kombi warm ist dauert es nicht lang und die linke Zündkerze ist schön verölt. Kann das die Zündspule sein oder zieht er vielleicht über die Zylinderfußdichtung Luft?
Whysker Beiträge: 534 Registriert am: 01.05.2007	geschrieben: 22.02.2009 23:09# ...oder die Zündkerze selbst, oder der Kerzenstecker, oder die Zündung an sich, oder bei Unterbrecherzündung der Unterbrecher oder der Zündkondensator... oder, oder, oder. Willkommen im Forum! Wie du siehst, kann das eine ganze Menge sein. Wirst du wohl ausprobieren müssen... Ähemm, das Zündkabel mit seinem Kontaktfähnchen an der Zündspule habsch noch vergessen... [Bearbeitet von Whysker (22-02-2009 - 23:09)]
kupy Beiträge: 7.303 Registriert am: 11.10.1999	geschrieben: 07.03.2009 20:45# ...und Kopf- und Fußdichtung hast Du auch noch vergessen.
Whysker Beiträge: 534 Registriert am: 01.05.2007	geschrieben: 07.03.2009 21:27# @kupy, stimmt. Wie konnte ich nur so vergesslich sein? Aber bei der Komplexibilität des High-Techerzeugnisses Trabant 601 ist dieser Fauxpas doch sicherlich entschuldbar, oder nicht? Ähemmm, habsch die Zündspulen schon erwähnt? [Bearbeitet von Whysker (07-03-2009 - 21:27)]
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 09.03.2009 22:04# @midday: fahre ihn mal auf einer längeren Überlandstrecke schön warm, mindestens 20 Kilometer. Wenn er nach kurzer Zeit höllisch qualmt und stinkt und damit auch wieder aufhört dann war er durch überwiegenden Kurzstreckenverkehr nur verölt.
standard Beiträge: 19.357 Registriert am: 26.01.2002	geschrieben: 10.03.2009 17:19# Richtig - daran dachte ich eigentlich auch zuallererst. Kurzstrecke ist bei manchen (aber eben auch nicht bei allen) Trabanten ein regelmäßiger "Kerzenkiller" - wir hatten das Thema ja schon desöfteren. Auch, daß die betreffende Kerze keinesfalls wirklich kaputt sein muß - mitunter hilft Bremsenreiniger in Verbindung mit Druckluft der Zündkerze wieder auf die Sprünge. Ich habe mir seit Jahren angewöhnt, wenigstens 1 mal pro Wo einige km über Land zu fahren - und habe somit bisher trotz hohen K.streckenanteils keinerlei Probleme mit den Kerzen. [Bearbeitet von standard (10-03-2009 - 17:19)]

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