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Autor	Thema: Spur
capi Beiträge: 143 Registriert am: 20.07.2008	geschrieben: 14.03.2009 17:43# Hey Leute mal wieder ich =) Es geht um die spur bzw die Lenkung. Hab alles eingebaut und wollt nun die Spur einstellen. Das Lenkrad steht auf Mitte und hat nach links genauso viel Umdrehungen wie nach Rechts bis zum Anschlag. Jetzt ist seltsam, dass rechts der Spurstangenkopf sehr weit raus gedreht ist und links ganz rein gedreht ist. Räder sind aber gerade. seltsam wie ist das bei euch?
das moss Beiträge: 7.651 Registriert am: 20.03.2001	geschrieben: 14.03.2009 18:18# Lenkrad um 180° verderdreht auf der Lenksäule? Lenkgetriebe um einen Zahn versetzt zusammengebaut? [Bearbeitet von das moss (14-03-2009 - 18:18)]
capi Beiträge: 143 Registriert am: 20.07.2008	geschrieben: 14.03.2009 18:59# ne geht ja nicht, weil das lenkrad steht ja in der mitte. deswegen wunder ich mich ja so
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 14.03.2009 19:10# Sind die Räder wirklich in Geradeausstellung? Herzbolzen der Feder sitz auch richtig in der Federauflage? Spurstangenhebel sitzen richtig?
capi Beiträge: 143 Registriert am: 20.07.2008	geschrieben: 14.03.2009 19:33# der herzbolzen sitzt 100pro in der federauflage. Eingestellt ist die Spur noch nicht. Hab nach Augenmaß die Räder ausgerichtet um ihn von a nach b zu bewegen.
capi Beiträge: 143 Registriert am: 20.07.2008	geschrieben: 14.03.2009 19:34# die Hebel sind auch 100pro richtig montiert.
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 14.03.2009 20:04# quote: Lenkgetriebe um einen Zahn versetzt zusammengebaut? Natürlich kann dabei das Lenkrad gerade stehen und der Effekt ist, das der eine Kopf ganz reingedreht ist und der andere weit draußen steht Das ist ganz einfache Mechanik.
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 14.03.2009 20:41# Nö Dann hätte er trotzdem noch nicht nach links und rechts den selben Einschlag...oder zumindest geringeren nach beiden Seiten (also weniger als 1,25 Umdrehung). Und naja...Räder nach dem Augenmaß eingestellt...ich könnte das nicht bringen (weils nix wird) [Bearbeitet von heckman (14-03-2009 - 20:41)]
capi Beiträge: 143 Registriert am: 20.07.2008	geschrieben: 14.03.2009 20:43# das ist echt seltsam. ich mein die spur lässt sich so mit sicherheit einstellen nur ist das komisch, dass es so unterschiedlich ist. zum einstellen muß ich sowieso in die werkstatt, da lass ich das gleich machen. =/ Frage offtopic: Hab ja heut den neuen Motor eingebaut. Der Anlasser greift ha in das große Zahnrad. Muß da geschmiert werden? Ich mein da is ja gleich die Kupplung und da sollte lieber alles trocken bleiben.
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 14.03.2009 20:46# Ich habs nicht geschrieben, aber ja der Einschlag dürfte dann nicht ganz gleich sein
kupy Beiträge: 7.303 Registriert am: 11.10.1999	geschrieben: 26.03.2009 17:42# Der Anlaßzahnkranz sollte/muß/braucht nicht geschmiert zu werden.
glob Beiträge: 1 Registriert am: 31.03.2009	geschrieben: 31.03.2009 23:27# hey, wie soll das gehen spur einstellen nach augenmaß. wenn das fahrzeug aufgebockt ist stellen sich die Forderräder leicht zur V stellung.
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 01.04.2009 16:11# ...deshalb heissen sie ja auch Vorderräder, mit V. Sorry, musste einfach sein. Die Spur wird natürlich beim Fahrzeug eingestellt wenn es auf den Rädern steht und auch nicht nach Augenmaß sondern mit einer Spurlatte (kann auch selbstgebaut sein) oder, besser aber teurer, auf einem Prüfstand.
capi Beiträge: 143 Registriert am: 20.07.2008	geschrieben: 01.04.2009 23:25# spur nach augenmaß war ja nur, damit ich den trabi von mir bis zur werkstatt bewegen kann ohne, dass mir gleich die reifen wegradieren. =)

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