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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Unterboden/Hohlräume | |
| Autor | Thema: Unterboden/Hohlräume |
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Phil83
Beiträge: 5 |
Frage was und auf welcher Bases würdet ihr zum Unterbodenschutz nehmen?was zur Hohlraumkonservierung..? |
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Toni
Beiträge: 5.932 |
Nutz mal die Suchfunktion, das haben wir schon 1000 mal durchgekaut. Zum rictigen Ergebnis wirste nicht kommen. Da gehen wie beim Öl die meinungen wet auseinander. |
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Phil83
Beiträge: 5 |
Ich habe leider nichts dazu gefunden... |
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trabiheizer
Beiträge: 561 |
hab´s gerade mal probiert- 83 Beiträge (wahrscheinlich auch ein paar am Thema vorbei)- aber immerhin ! Du mußt in "allen Beiträgen" suchen |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Suche mal nach "Elaskon", "Sanders" und "Unterbodenschutz". Da sollte schon was kommen. Ich habe für Unterboden und Hohlräume auf das Elaskon-Programm zurückgegriffen. Andere schwören auf Sanders. Philosophiefrage, wie gesagt. Beide Produkte wurden meines Wissens nach nie direkt verglichen. |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Doch...  Und zwar im Augustheft 2008 der OLDTIMER MARKT. Da war Testbeginn für eine große Anzahl von Konservierungsmitteln - darunter auch Sanders und (erstmalig) Elaskon. Im kommenden Sommer wird die Auswertung stattfinden - spätestens im Herbst sind die Ergebnisse dann schwarz auf weiß nachzulesen.
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blue601
Beiträge: 1.552 |
Ich bin beim Hohlraumschutz bei Fluid Film hängengeblieben. Verarbeitet sich super leicht und macht eigentlich nen ganz guten Eindruck (kriecht z.B. auch nach oben aus Löchern). Ist auch ganz gut zum Unterbodenschutz auffrischen geeignet, den alten spröden U-Schutz macht es wieder geschmeidig. Beim Neuaufbau nehm ich nur überlackierbaren Steinschlagschutz und den lackier ich dann auch nochmal. |
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Phil83
Beiträge: 5 |
Danke erstmal..gibt zuviele Mittel auf dem Markt..mir wurde auch mal Grafitt für beides empfohlen..also ist nen normaler Unterbodenschutz auf Bitumenbasis misst? |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Prinzipiell nicht. Der Elaskon-UBS ist übrigens auchnichts anderes. Graphit(-Löschung) ist allerdings nur eine temporäre Lösung und müsste regelmäßig erneuert werden. Eigentlich nur für Hohlräume. Für den Unterboden brauchst du schon was Festeres. |
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Phil83
Beiträge: 5 |
Also nehme ich ne Hohlraumkonservierung auf Wachsbasis und nen Unterbodenschutz auf Wachs oder BitumenBasis.. |
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Carsten35
Beiträge: 127 |
Für beides - Unterboden und Hohlräume - ist meine Ansicht Rostegal fürs Auto
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Phil83
Beiträge: 5 |
Alles klar danke erstmal... |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Was haltet ihr davon? Link zur E-Bucht Ich bin auf der Suche nach einem abschließenden Schutz, streichbar (ggf. nach Verdünnung auch sprühbar), der auf den frisch lackierten Wartburg-Rahmen (und dessen Anbauteile) soll. Und später natürlich auch auf den Unterboden der Karosse und in die Radkästen. |
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JL
Beiträge: 1.783 |
@Beppo: unter www.militärlacke.de gibt es interresante Sachen. Ich habe 2 x mal Rostschutzfarbe gestrichen und 2 x Chassislack Dose zu 16. anschließend dünne Schicht Unterbodenschutz Der Chassislack wäre dann, was du suchst! 2 Dosen sollten reichen incl. Unterboden später! |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Beppo mal über verzinken nachgedacht? Matt lackieren kann man dann immer noch. [Bearbeitet von heckman (03-04-2009 - 07:47)] |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Vielleicht hätte ich anmerken sollen, das der Rahmen bereits gestrahlt, grundiert und lackiert ist. Es bleibt also bei der Suche nach einem abschließenden Unterboden- / Steinschlagschutz. |
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JL
Beiträge: 1.783 |
@Beppo: hättest du, mir waren kurzfristig aber deine guten Pulverbeschichtungskontakte entfallen!! |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Das stimmt zwar, aber mein persönlicher Pulverbeschichter lebt und arbeitet mittlerweile in Wiesbaden. Es wäre etwas umständlich gewesen, den Rahmen dorthin zu bringen, außerdem ist er etwas zu groß für die dortige Anlage. Also habe ich mich für die herrkömmliche Methode entschieden: strahlen und normaler Lackaufbau. Ich weiss, es gibt da weit mehr andere Möglichkeiten, aber man muß bedenken: Das Auto wird nie mehr einen Winter erleben, also kein Salz und keine Lauge. Selbst Regen nur dann, wenn es sich nicht vermeiden lässt, z.B. bei einem Treffen oder so. Also sollte diese Art der Beschichtung zumindest für mein Leben reichen. Andere Teile sind natürlich in 2 großen Paketen längst zum beschichten geschickt. Zurück zum Thema: Da keiner was negatives zu meinem obigen Link schreibt und der Verkäufer mir schrieb, das die Oberfläche matt glänzend ist, denk ich mal weiter drüber nach. |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Hmmm - eigentlich wird guter Steinschlagschutz UNTERM Lack aufgetragen...überlackierbar... Ich bin bei allem skeptisch, was oben auf die Lackfläche geschmiert wird und in Richtung Ubotex/Antidröhn geht...das sorgt immer wieder für die Möglichkeit, daß sich darunter der Gammel entwickelt und erst sichtbar wird, wenn es m.o.w. zu spät ist... Man hat zuviel Rost unter solchen "Beschichtungen" gesehen... |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Was bedeutet m.o.w.? ;-? Eben weil ich skeptisch bin, suche ich den Erfahrungsaustausch. Ich suche eben etwas, was den Lack schützt, der die Grundierung schützt, die das Blech schützt. Oder so in der Art... |
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blue601
Beiträge: 1.552 |
Hi Beppo. ich hab auf den fertigen lackaufbau überlackierbaren Steinschlagschutz auf kautschuk-Basis aufgebracht und den dann (aus optischen Gründen) nochmal überlackiert. Sieht super aus und wenn man doch mal wieder ran muß ärgert man sich nicht mit dem schmierigen Bitumenzeugs rum. |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
@Beppo: "mehr oder weniger"... 
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