|
Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Motornummer Bitte um Hilfe bei der Zuordnung ! | |
| Autor | Thema: Motornummer Bitte um Hilfe bei der Zuordnung ! |
|
MBaetz
Beiträge: 307 |
Siehe Bild. Die Motornummer die zu sehen ist, ich hätte gerne mal gewusst, wie alt dieser Motor in etwa ist, da es nicht der Originalmotor ist, der verbaut ist. Bitte um Hilfe an die Leute die sich damit auskennen. http://www.bilderupload.de/bild.php/46028,motornummer6UXSF.jpg -- http://www.bilderupload.de/bild.php/2,46028,motornummer6UXSF.jpg[/img] |
|
Chris601
Beiträge: 9.390 |
Das ist aber nicht die Motornummer. Bei (ganz) alten Motoren steht diese über dem Vergaserflansch, bei den späteren am Getriebeflansch. |
|
Toni
Beiträge: 5.932 |
Bauzeitraum ist eingegossen in die Kupplungsglocke, wenn man zum Anlasserloch reinguckt sicht man das |
|
heckman
Beiträge: 8.322 |
Bei ganz alten stehts >neben< der Kupplungsglocke  Dreh den Motor rum und kucke >auf< die Kupplungsglocke. |
|
MBaetz
Beiträge: 307 |
Problem ist, das der Motor eingebaut ist  Also in der Nähe des Getriebes, so alt dürfte er denke ich mal nicht sein !? Er hat die Abstützung des Unterbrechergehäuses nämlich nicht, und die ist Ende der 70er ja glaub weggefallen. Wo in der Nähe des Flasches kann ich die Nummer erkennen ? danke ! |
|
Toni
Beiträge: 5.932 |
Batterie abklemmen, 10er Imbus nehmen, Anlasser schnell abschrauben, gucken. Da weißt du das auf den Monat genau. |
|
Andi
Beiträge: 3.836 |
Eine Motornummer schaut so aus http://www.trabi.dns2go.com/andi/motor/Image28.html (Gehäuse liegt auf dem Kopf) |
|
MBaetz
Beiträge: 307 |
werde ich nacher noch tun.... Danke erstmal |
|
Christian K
Beiträge: 3.150 |
Sehr interessanter Thread. Damit erübrigt sich ja das Rätselraten, dem Motor über dessen Nummer ein Baujahr zuzuordnen. Das ist wichtig für die Ersatzteilbeschaffung, denn 1984 gabs wohl einige Änderungen an der Kurbelwelle, wie etwa Einführung der Kolbenringabdichtung. Jetzt am Wochenende haben wir ja angefangen, meinen Motor zu regenerieren und dabei ist mir in der Kupplingsglocke diese "11 88" aufgefallen. Dieser Thread bestätigt nun meine Vermutung, das es das Baujahr des Motors ist, denn der Trabant, aus dem der Motor stammt, ist am 15. Dezember 1988 erstmals zugelassen worden. Interessant wird es jedoch bei dem momentan in meinem Trabant verbauten Motor, weil dieser in der Motornummer hinter dem "5B" nur eine sechs- statt siebenstellige Nummer hat. Den Motor habe ich jedoch aus einem Schlachtrabant mit EZ im Mai 1987. |
|
MBaetz
Beiträge: 307 |
Wieso erübrigt sich denn das Rätselraten @ChristianK ? Um es zu wissen, muss ich doch die Nummer finden, und dann ist doch auch nicht gesagt das einer genau weiss von wann der Motor stammt. |
|
Toni
Beiträge: 5.932 |
Liets du überhaupt was hier geantwortet wird? Scheinbar nicht... @Christian: Das ist auch nur solange möglich wie noch keiner dran war. Mein 76er z.B. hat jetzt einen Motor von 10/76 aber schon Kolbenringabdichtung (ich wars..), vorher der Motor war von 1974 mit Motornummer 63-.. und hatte Nadellager am Kolbenbolzen. |
|
MBaetz
Beiträge: 307 |
Werde nicht schlau aus dem rumrätseln. Ich lese es sehr wohl, aber naja. Habe auch keine Lust auf sinnlose Diskussionen, wer es weiss, ist schlau und gut, und wer mir damit hilft, ist nett usw., aber das sinnlose Hin und Her bringt nix. Die Motornummer ist übrigens : 5 B 2088323 |
|
MBaetz
Beiträge: 307 |
Kann mir jemand weiterhelfen bzg. meiner Motornummer ?! |
|
Toni
Beiträge: 5.932 |
scheinbar nicht. Bau nu endlich dne verdammten Anlasser raus (batterie abklemmen ist empfehlenswert) und guck durch das Loch rein.. da stehen 2 Zahlen, Monat und Jahr sind das. Ist ne Arbeit von maximal 10 Minuten. |
|
heckman
Beiträge: 8.322 |
Januar oder Februar 89. Die Nummer in der Glocke ist ist nur das Gußdatum. |
|
MBaetz
Beiträge: 307 |
Also steht das andere Datum wirklich unter dem Anlasser ? Also nicht das Datum sondern die Motornummer ? Danke ! |
|
MBaetz
Beiträge: 307 |
@ TONI ich würde den Anlasser gerne ausbauen, |
|
Chris601
Beiträge: 9.390 |
Die Mutornummer (5B) hast du doch nun schon. Das BJ hat dir heck auf einen Zeitraum von 8 Wochen begrenzt. Was willst du denn jetzt noch wissen? Hinter dem Anlasser steht das Gussdatum, an dem die Motorhälften hergestellt wurden. Wenn es der originale Motor ist, wird das 2-4 Monate vor der EZ sein. Es ist ein 26-PS-Motor mit Kolbenringabdichtung, Nadellagern und für 1:50. Der letzte Typ von diesen Motoren. Kein Hycomat. (Alle Angaben gelten nur, falls noch nichts verändert wurde) Was für Infos brauchst du noch? |
|
MBaetz
Beiträge: 307 |
Danke, es ist doch Ok. Mfg. M. ! |
|
Wabant 50
Beiträge: 1 |
Hallo meine Motor Nummer ist 06 H 15066 das H ist von hacken umgeben ,soll ein 18 ps Motor sein,hat da wer Ahnung? Anlasser angehabt trotz Sauberkeit nix zu erkennen |
|
|
|