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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » reserveradhalterung | |
| Autor | Thema: reserveradhalterung |
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
ich hab da mal ne kleine frage,wie habt ihr eurer reserverad befestigt? stehend? wenn ja,wo und wie habt ihr es fixiert.leider hab ich kein bild der hutablage von unten.müßten da nicht streben sein,an denen man einen gurt oder gürtel festmachen konnte.bei mir ist jedenfalls nichts zum festmachen.kann das mit dem umbau zum cabrio zusammenhängen? im moment liegt das rad,samt werkzeutasche und ölflaschen mehr oder weniger lose im kofferraum. schon mal danke für eure antworten |
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Gabriel
Beiträge: 1.188 |
Da befindet sich normalerweise ein Blech oben am Rand der Hutablage am Blechrand, dort wird dann der Gurt durchgeschlauft Gruß Gabriel |
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
gabriel,bei mir ist da nichts zum festmachen. |
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Gabriel
Beiträge: 1.188 |
Hab grad nochmal nachgeschaut, ist ca 30cm von links(T-förmiges Blech), aber vielleicht ist es bei Dir entweder abgerissen oder entfernt worden...  [Bearbeitet von Gabriel (25-03-2010 - 20:00)] |
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
ich vermute mal,beim umbau zum cabrio sauber entfernt(sonst würde man reste sehen) muß ich mir was anderes zum fixieren einfallen lassen. |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Bei meinem 89er ist das läppische Ding auch abgerissen. Seitdem habe ich das R.rad einfach schräg-links auf dem Radkasten (dessen Verkleidung) abgelegt - und festgestellt, daß der Kofferraum so weitaus besser nutzbar ist! Bleibt also so - wie schonmal an anderer Stelle erwähnt... 
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Gabriel
Beiträge: 1.188 |
Hab im Trabi meiner Frau (siehe Bild) gar kein Reserverad mehr drin, hab in den 18Jahren die ich Auto fahre erst 1x nen Reifen unterwegs wechseln müssen... und das war kein Trabi  sondern mein alter Mustang. Allerdings hatte ich schon 4/5 mal ne Schraube oder Nagel drin. konnte aber immer in ne Werkstatt zum Flicken weiterfahren. Im Fernostblech ist nur noch nen Kompressor und nen Füllset drin. Ich denke, das die Qualität der heutigen Reifen doch so fortgeschritten ist, das ein Reifenplatzer relativ unwahrscheinlich ist. Allerdings achte ich auch drauf, das die Reifen nicht aus Uropas Zeiten sind und schaue auch das keine Beschädigungen zu Sehen sind.
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
standard dein tip ist ok,da tut sich aber gleich ein problem für mich auf: die "domstrebe"reduziert den platz um einige zentimeter. |
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Christian K
Beiträge: 3.150 |
Beim Trabant Kombi muß das Reserverad leider drin bleiben, sofern die draufliegende Bodenplatte auch drin bleiben soll. 
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standard
Beiträge: 19.357 |
Naja - die Domstrebe hat der 89er freilich nicht - mag sein, daß die der beschriebenen Schrägstellung des R.rades etwas im Wege ist... |
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Andi
Beiträge: 3.836 |
Ich habe auch kein Reserverad mehr drinnen wegen dem Kinderwagen
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standard
Beiträge: 19.357 |
@saxonier: die Domstrebe dürfte nicht stören, da ist genug Platz - hab nochmal nachgeguckt. (ich habe all das Kleingeraffel - Wzg., A.seil, Feuerlöscher, W.dreieck etc. li neben/unter dem Rad verstaut, das wirkt wie eine Stütze, das Rad ruht unerschütterlich in der Reserveradmulde)
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
micha,ich werds nä.woche mal ausprobieren.hab ab morgen idiotendienst(von 10:00Uhr-18:30Uhr) 
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standard
Beiträge: 19.357 |
Rein wettertechnisch versäumst Du dabei schonmal nix... Hast Du ´ne Kofferraumauskleidung drin? Ohne könnte es vmtl. doch "klapprig" werden. |
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
standard,nur ne partielle bodenverkleidung,der teppich eben ist drin. ab dienstag kann ich weiter machen,hab zwar dann nachtschicht(über ostern ) |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Auskleidung wäre natürl. generell schöner - auch zum allgemeinen Schutz der Innenflächen. Würde ich mir besorgen...
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
den eigentlichen zweck als kofferraum wirds eh nicht mehr geben
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