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Autor Thema: Anhänger - wer kennt den ?
Roadie7

Beiträge: 6
Registriert am: 27.04.2010


Hi,

am einfachsten verlinke ich mal den Beitrag aus nem anderen Forum. Kann mir jmd mehr zu dem kleinen Racker sagen ?

Anhänger

MfG
Roadie

phi

Beiträge: 2.760
Registriert am: 08.03.2000


quote:
Kann mir jmd mehr zu dem kleinen Racker sagen ?

in der Vergangenheit hat er für irgendwas "zu Tiefstpreisen" Werbung gemacht

Die Bodengruppe stammt von einem Trabant ab (wohl Unfallwagen o.ä.)

PGH heisst Produktionsgenossenschaft des Handwerks. Darunter waren auch viele Karosserieinstandsetzungsbetriebe, die aus allem wieder etwas fahrfähiges machten. So gibt es Legenden, die besagen, dass aus Karosserie-Einzelteilen ein komplettes Fahrzeug hergestellt wurde. Hegautrabi müsste dazu etwas genaueres wissen

Roadie7

Beiträge: 6
Registriert am: 27.04.2010


Hallo Phi,

ja, da war ich etwas faul und hab einfach drübergepinselt *schäm*
Reifen zu Tiefstpreisen stand da drauf....

Nun bin ich mal gespannt - scheint ja ne relativ seltene Konstruktion zu sein.

MfG
Roadie

heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Ich denke eher, das ist ein Unikat unter vielen, obwohl die Bordwände an einen HP 750 erinnern. Bodengruppen fürn Trabant waren wichtiger für die Fahrzeuge selbst, als für so einen Anhänger. Dafür gabs genügend andere private Kleinhersteller und Komsumgüter.
Das ganze Konzept ist vorsichtig ausgedrückt...nunja - unoptimal.
Das Ding soll ne 5-stellige FIN haben? Auf welchen Typ denn, ist ja nicht mal eingetragen (und das Typenschild mit modernen Popnieten befestigt)
Aber das Reserverad kann man aufrecht transportieren.

[Bearbeitet von heckman (27-04-2010 - 11:39)]

stephanfranz

Beiträge: 1.226
Registriert am: 28.11.2005


.... und wer sich noch die mühe macht aus einem kombi die halterung für die rückbanklehne einzuschweißen kann damit sogar cabrio feeling genießen.
Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


@phi: Das ist keine Legende, ich kenne aktuell 2 Karossen (beides Uni) die in einem KIB aus E-teilen zusammegebaut wurden. Eine davon fährt Marcel, die andere steht in Roßtal. Noch unbenutzt!

Der Anhänger ist eine ziemliche Hässlichkeit, sorry. Als Erstes würde ich mal eine AHZV dranbauen, das erhöht die Kapazität.

Blindniete gab es schon in der DDR, die müssen also nicht neu sein.

Das Waltershausener Typenschild bezieht sich nur auf die Kupplung, nicht auch auf die Deichsel. Hast du die eingeschlagene FIN schon entdeckt? Typenschild alleine reicht nicht. Gibt es Papiere dazu?

Roadie7

Beiträge: 6
Registriert am: 27.04.2010


Hiho,

Danke erstmal für die Antworten !

Der Anhänger ist zugelassen. Als FIN ist in der Zulas.besch. Teil I 04012679 eingetragen. Unter 2.2. stehen nur Nullen, als Hersteller ist 0800, also keine vom KBA zugeteilte Nummer vorhanden.
Ich werd mal suchen ob ich noch irgendwelche Nummern entdecke.
Emm....@Hegautrabi - hab grad eifrig gegoogelt aber nix gefunden. Was bitte heisst AHZV ?
Schön ist er wirklich nicht. Praktisch auch nicht. Da ich aber nur 4-5 mal im Jahr einen Anhänger für Kleinkrams brauche passt er. Aufgrund der Federung und der grossen Räder läuft er wie ne eins hinter dem Zugfahrzeug (Volvo 940 Diesel). Er ist ausserdem schmaler als wie der Schwede - man muss also auf fast nix achten ))
Hinzu kommt das meine Eltern aus der DDR stammen, Anfang der 60er rüber sind und ich mit der Grenze, den Vopos und Trabbis gross geworden bin da unsere gesamte Verwandtschaft "drüben" wohnte. Von daher mag ich ihn ganz besonders. Warum ? Keine Ahnung. Ist so

MfG
Roadie

Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


Anhängezugvorrichtung, eine Hängerkupplung. Da der Anhänger einen Trabantboden hat passt auch dessen AHZV. Du könntest einen 2. Anhänger dranhängen. Das ist natürlich nicht ernstgemeint.

Wenn er auch nicht hübsch ist, hat er dennoch Charakter und wenn du ihn, wie beschrieben, nutzt und nichts investieren musst dann hat er was!

Roadie7

Beiträge: 6
Registriert am: 27.04.2010


Hi Hegautrabi,

aaaah... jetzt ja.

Den hab ich vor zwei Jahren für 50€ gekauft und bisher kaum was reingesteckt. Er ist einmal geschweisst worden und ich habn ihn recht stümpferhaft grundiert und schwarz lackiert. Nun kommt noch der Unterboden dran dann sollte der Zwerg noch viele Jahre leben.

Herzlichen Dank bis hierher für Eure Hilfestellung !

MfG
Roadie

Roadie7

Beiträge: 6
Registriert am: 27.04.2010


Hi,

sodele. Nun hab ich grad mit einem ehemaligen Mitarbeiter der PGH Meiningen gesprochen. Er hat zwar nicht selber Hand an den Anhänger gelegt aber er wusste ganz genau Bescheid. Man hat tatsächlich die Trabant Bodengruppe abgesägt und anfangs Trabant Pappe als Bordwand benutzt. Meiner ist schon einer der späteren, bei denen man die Bordwand mit zweifach gefalzten Blechen erstellt hat. Die Zugstange war geprüft und kam aus dem Werk. Die Dinger waren sehr begehrt und wurden damals gnadenlos überladen und beansprucht. Er hat sich sehr gefreut das der kleine Racker noch gut in Schuss ist
Zu den Stückzahlen konnte er nichts genaues sagen, aber es waren nicht viele.
Also auch kein Einzelstück.

ca
Roadie

[Bearbeitet von Roadie7 (07-05-2010 - 14:49)]

kat

Beiträge: 1.194
Registriert am: 25.11.2004


In welchem Zeitraum haben die denn dort Anhänger gebaut?
Roadie7

Beiträge: 6
Registriert am: 27.04.2010


Hi Kat,

meiner ist von 79. Wenn es Dich sehr interessiert ist der freundliche, ältere Herr bestimmt nicht böse wenn ich ihn nochmals anrufe.

ca
Roadie

kat

Beiträge: 1.194
Registriert am: 25.11.2004


Danke, aber extra anrufen mußt Du deshalb nicht, so wichtig ist es auch nicht.
Trabistephan

Beiträge: 73
Registriert am: 15.11.2009


wir haben sowas ähnliches rumstehen. auch trabant achsen und die bordwände sehen ähnlich aus, aber die hintere zum runterklappen. die bodengruppe ist aber bei unserem glaube nicht von nem schrottauto
Mic

Beiträge: 354
Registriert am: 29.08.2002


@Roadie: Hey Roland, schön, dass Du hierher gefunen hast
Vorstellen muss ich mich ja wohl nicht

Wie schonmal gesagt, wenn Du ihn mal irgendwann nicht mehr brauchst, ich hab das passende Zugfahrzeug dazu

LG
Michael

 

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