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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Bremsschlauchwechsel hinten | |
| Autor | Thema: Bremsschlauchwechsel hinten |
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Rex
Beiträge: 1.449 |
Ich muß wegen der HU in den nächsten Tagen mal einen bemängelten "porösen" Bremsschlauch hinten wechseln (P601). Ist dabei irgend etwas Besonderes zu beachten bzw. gibt's da irgend welche Tücken oder kann ich da nicht viel falsch machen? Und hätte eventuell ein Berliner hier (oder im Umland) eine Grube oder Rampe, auf die ich mal kurz rauf könnte, um den Schlauch zu wechseln? Danke! [Bearbeitet von Rex (24-08-2010 - 17:07)] |
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Schorschdeluxe
Beiträge: 1.255 |
Beachten musst du eigl. nur, das du die Bremse nach erfolgtem Schlauchwechsel wieder entlüften musst. Ebenso wäre es sinnvoll, wenn du einen guten Leitungsschlüssel in 10mm da hast, am besten Sechskant, bzw. er ist an einer Seite offen. Sonst vermurkst du womöglich noch die Bremsleitung die zum RBZ geht. Anschließend entlüften, dazu ist am RBZ eine Entlüftungsschraube, idealerweise ist dort ein kleiner Gummistopfen drauf, 8 oder 9mm ringschlüssel wird benötigt. Darauf steckst du einen Schlauch der in ein Gefäß geht, wo die Bremsflüssigkeit sich sammelt. Gleichzeitig bitte vorne nachfüllen um keine Luft zusätzlich ins System zu pumpen. Halt solange Pumpen bis keine Bläschen kommen, Entlüftungsnippel nicht zu weit aufdrehen, 1/4 umdrehung reicht völlig.
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Die Bremsschläuche natürlich zuerst in den Verteiler und dann an der Bremsleitung auf dem Achskörper anschrauben. Zu erwähnen wäre noch daß nach dem Festziehen der Schlauch nicht verdreht sein darf. Wenn du das Auto dringend brauchst dann lege dir vorher die 2 Bremsleitungen zum Radbremszylinder zu, oft genug sind die so rostig daß sie den Wechsel der Schläuche nicht überleben. |
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Mahoney
Beiträge: 129 |
Und bevor du die Entlüftungsschraube festziehst musst du das Pedal durchtreten und erst wieder loslassen wenn die Entlüftungsschraube komplett zugeschraubt ist. |
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Rex
Beiträge: 1.449 |
Die Vorgehensweise des Entlüftens kannte ich, schon tausendmal gemacht. Trotzdem vielen Dank!  Ich hab nur bisher in den ganzen Jahren nie hinten die Bremsschläuche wechseln müssen und wollte deshalb böse Überraschungen vermeiden, z.B. plötzlich kein Nippel da, den ich durch die Lasche ziehen kann oder ähnliches. Aha, neue Bremsleitungen zu den hinteren RBZ werde ich mir vorsichtshalber besorgen. Danke für den Tipp. Welche Länge hatten die gleich nochmal? Da kommt ja Luft in den Verteiler, wenn der Schlauch hinten auf einer Seite ab ist. Folglich müßte ich doch beide RBZ, also links und rechts entlüften, oder reicht erfahrungsgemäß nur die eine Seite, wo ich den Schlauch gewechselt habe? Eine Frage noch. [Bearbeitet von Rex (26-08-2010 - 13:28)] |
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Marlene
Beiträge: 1.083 |
Entlüften die ganze Hinterachse. Der größere Wert ist die "bessere" Bremse. Gruß, Marlene |
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Rex
Beiträge: 1.449 |
Aaaah, jetzt ja ... Danke! [Bearbeitet von Rex (25-08-2010 - 18:55)] |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Die Bremsleitungen sind bei Blatt- und Schraubenfeder verschieden, notfalls kann man die zwar hinbiegen, ich verwende welche von ccs-trebes |
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Macha
Beiträge: 66 |
Was mir als praktischer Tip als erstes einfällt(weil ich's mal nicht probiert hatte), vergewisser dich bitte vor aller werkelei und Schlauchwechsel, ob die Entlüftungsschraube leicht zu öffnen ist. Wenn du die dann weder raus noch reinbekommst ist RBZ Ausbau angesagt.Wenn du beim rausdrehen die Schlüsselflächen der Entlüftungsschraube beschädigst wäre es auch gut, du hättest neue für die Entlüftungsaktion. Viel Spaß |
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Rex
Beiträge: 1.449 |
Danke, kann mir vielleicht jemand noch 'nen Tipp geben, wo ich irgendwo im Berliner Raum eine Auffahr-Rampe oder eine Montage-Grube für meinen Bremsschlauchwechsel finde? Vielleicht auf einem Garagenhof, einem alten Gewerbegebiet, Industriegelände, leere Russenkaserne oder ähnliches, wo sowas noch ist und man irgendwie raufkommt. |
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Marlene
Beiträge: 1.083 |
Hallo! Auto aufbocken und drunterlegen, so mach' ich das. Ist zwar nicht so bequem wie ne Grube, aber geht auch. Viel Erfolg, Marlene |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
in 14822 könnte ich Dir ne Gelegenheit bieten... aber drunterlegen (ggf. bißchen aufbocken) funktioniert eigentlich auch gut |
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Rex
Beiträge: 1.449 |
Oh, danke André, da komm ich gern drauf zurück. Bist du in der kommenden Woche zufällig irgendwann mal vormittags draußen? Dann könnte ich das nämlich gleich mit der Nachprüfung in M. verbinden und muß nicht zweimal fahren.
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Andre
Beiträge: 2.911 |
ich bin nicht da, aber Henri dürfte anwesend sein... Rampen etc. kein Problem, bei Regen auch irgendwie drinnen machbar meld Dich einfach per Tel. |
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Trabibastler2
Beiträge: 163 |
Hallo wollte das Thema mal hochholen. Habe eine Frage. Gruß |
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Trabibastler2
Beiträge: 163 |
Oder kann trotzdem irgendwie Luft in den anderen Kreis kommen? Gruß |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Es kann dabei keine Luft in den hinteren Kreis kommen. Wenn die Bremsflü aber schon älter ist würde ich sie auch gleich austauschen. |
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Trabibastler2
Beiträge: 163 |
Alles klar danke. Bremsflüssigkeit ist schon neue drin.
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