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| Technik » fahrgestellnummer? Baujahr? | |
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| Autor | Thema: fahrgestellnummer? Baujahr? |
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schorschy1989
Beiträge: 72 |
hallo ich könnte einen trabant bekommen und zu dem sind keine papiere mehr vorhanden??? aber mich würde mal eher das baujahr von diesem trabant interessieren. kann man anhand der mfg schorschy |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Ja, wie lautet sie? Muss ja nicht die volle sein, die ersten 4 Stellen genügen. Wenn allerdings ein "E" davor steht wird es ziemlich ungenau. |
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schorschy1989
Beiträge: 72 |
also es ist kein e davor 3347359 mfg schorschy |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Vermutlich August 1984. [Bearbeitet von Hegautrabi (01-01-2011 - 21:11)] |
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schorschy1989
Beiträge: 72 |
wieso den vermutlich??? Kann man das nicht genau sausbekommen??? oder sogar welche ausstattung oder oder oder |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Gerade geändert.  Nein, das kann ich anhand des Fahrzeuglexikons nicht, da stehen die FIN in unregelmässigen Abständen drin. Läge sie näher an einer die dokumentiert ist dann ginge das natürlich genauer. Die Ausstattung ist überhaupt nicht definitiv feststellbar, man kann nur sagen was in dem Zeitraum produziert wurde. Anhand des Fahrzeuges kannst du dann sagen ob es ein "Standard", "Sonderwunscch" oder "S-deluxe" ist und selbst dann ist oft genug nicht jedes Detail klar benennbar. |
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schorschy1989
Beiträge: 72 |
ja genau das ist nämlich das problem und das komische an der pappe... neues amaturenbrett mfg schorschy [Bearbeitet von schorschy1989 (01-01-2011 - 21:06)] |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Kein Trabant der 1984 gebaut und seitdem gefahren wurde ist mehr im Originalzustand. Teile die einfach angeschraubt sind können nicht für die Bestimmung des Baujahres dienen. Sitze ohne Kopfstützen gab es im P601 bis 1990, Gurte hinten nie. Ausser vielleicht in einigen Exportversionen. Blattfeder hinten gab es bis 1988. [Bearbeitet von Hegautrabi (01-01-2011 - 21:15)] |
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schorschy1989
Beiträge: 72 |
Na aber in bj 83 o 84 gab es doch noch die alte ausführung der amaturenbretter oder nicht???? Ich dachte immer die ohne kopfstützen ist die ältere ausführung!!! mfg schorschy |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Die alte Armaturentafel gab es auch bis 1990, im Standard. |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Es gab von der Firma Doblina einen Nachrüstsatz für hintere 2-Punkt-Gurte, viele wurden aber nach der Wende mit Teilen vom Schrottplatz damit aufgerüstet. |
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schorschy1989
Beiträge: 72 |
und warum hatten fast alle die neuen kleinen bretter drinne??? is mir alles nen bissel zu hoch!!! achso worin besteht der unterschied zwischen den alten und den neuen Sitzschienen??? den weiß ich denk ich alles was ich brauch!!! mfg schorschy |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Die am Häufigsten produzierte Version waren "Sonderwunsch"-Fahrzeuge und die bekamen die aktuellen Änderungen die dem "Standard" teilweise nicht zukamen. Die alten Sitze hatten die Verstellschienen am Boden angeschweisst, die letzte Version hatte diese am Sitz und die Schienen werden mit dem Fahrzeugboden nur verschraubt. [Bearbeitet von Hegautrabi (01-01-2011 - 21:21)] |
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schorschy1989
Beiträge: 72 |
und woran erkenne ich ob ich die alten oder die neuen habe??? mfg schorschy |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Siehe oben, war noch nicht fertig. 
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schorschy1989
Beiträge: 72 |
ja und meine sind angeschweißt!!! also hab ich die alte ausführung
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Die neuen kamen erst im September 1986. |
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dgutschner
Beiträge: 395 |
es gibt schon mal Leute ... |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Wieso? Bis jetzt klingt es schlüssig. |
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schorschy1989
Beiträge: 72 |
ja das raff ich auch nicht!!! hätte gerne eine erklärung für diese äuserung mfg schorschy |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Mitunter tragen Fahrzeuge Fahrgestellnummern die da nicht hingehören. Da hat dann schonmal eine 79er Identität Schraubenfedern an der Hinterachse. Sowas kann in ganz seltenen Fällen halbwegs legal zustande gekommen sein, oft genug aber nicht.
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schorschy1989
Beiträge: 72 |
legal??? na ich weiß ja net mfg schorschy |
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Toni
Beiträge: 5.932 |
ersatzkarosse nach unfall |
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schorschy1989
Beiträge: 72 |
ja vielleicht aber dennoch ehr unwarscheinlich!!!! weil wer konnte sich damals schon ne ersatzkarrosserie leisten??? |
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Toni
Beiträge: 5.932 |
jaja, es gab ja nischt... alles war aus Pappe, es gab nie was zu Essen und alle mussten Schlange stehen. Schonmal was von Versicherung gehört? außerdem: was für nen Problem hast du? Du hast nach dem Baujahr gefragt, das wurde dir gesagt. Dass du vermutlich einen Sonderwunsch hast wurde dir auch gesagt. Geschweißte Sitzschienen sind doch 84 normal, Armaturenbretter gab es seit den 70er Jahren in den verschiedenen bekannten Bauformen (Details spare ich mir). Blattfeder hinten gehört auch rein. Was nicht drangehört sind runde Stoßstangen. Aber hey, 26,5 Jahre... in der Zeit kann JEDES Teil getauscht werden. und: www.original-trabant.de so, jetzt bin ich wieder der Böse [Bearbeitet von Toni (02-01-2011 - 02:59)] |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Richtige Ersatzkarossen hatten nicht mehr die originale FIN, entweder trugen sie ein "E" vor der Nummer oder sie hatten eine vom VPKA vergebene Sondernummer. Blieb die Nummer nach dem Tausch wie sie war dann wurde da selber etwas gemacht oder der Instandsetzungsbetrieb hat halblegale Sachen gemacht. "weil wer konnte sich damals schon ne ersatzkarrosserie leisten???" ist Quatsch denn die wurde über die staatliche Versicherung zugeteilt und war wie ein Lottogewinn. Kaufte man die natürlich privat dann war der Preis heftig, verleichbar mit dem Verhältnis Neuwagen/Gebrauchtwagen. |
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schorschy1989
Beiträge: 72 |
n seht ihr die seite hat mir schon weiter geholfen!!! außer das es leider keine bilder von der innenausstattung dabei sind auf der seite!!! da alle älteren pappen die ich gesehen habe die alten armaturenbretter drinne hatten!!! mfg schorschy |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Guck mal hier, da gibt es auch Bilder. |
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schorschy1989
Beiträge: 72 |
ja die seite ist gut da werde icch mal nen bissel stöbern mfg schorschy |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Zeigst du uns auch mal ein Bild von dem Trabi? |
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