Das TRABI Diskussionsforum » Technik » Empfehlung Waermewert M14 Zuendkerzen

Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


Autor	Thema: Empfehlung Waermewert M14 Zuendkerzen
Zoni Beiträge: 3.538 Registriert am: 15.11.1999	geschrieben: 09.08.2011 12:28# Hi, welchen Waermewert koennt Ihr empfehlen ?
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 09.08.2011 13:29# Wofür?
Gunnar Beiträge: 923 Registriert am: 28.05.2004	geschrieben: 09.08.2011 13:31# Wie ist die Frage gemeint? Hast Du mit dem werksmäßig empfohlenen Wärmewert schlechte Erfahrungen? Also ich z.B. fahre seit Jahren die 5er von Bosch, das entspricht ca. den 225ern. Und kann mich damit nicht beklagen. Sowohl sommerliche Autobahnstrapazen als auch winterliches Kolonnen-bummeln völlig problemlos überstanden.
JL Beiträge: 1.783 Registriert am: 17.05.2001	geschrieben: 09.08.2011 13:35# M14, bist du sicher, dein 68er sollte doch 18er haben.
Zoni Beiträge: 3.538 Registriert am: 15.11.1999	geschrieben: 09.08.2011 13:41# @JL: Ne ist fuer nen Trabifreund hier aus Duesseldorf. Der hat regenrierte Kerzen von isolator drinne und das Problem, das die Kiste warm nicht mehr anspringt. Erst wenn der Motor bzw die Kerzen abgekuehlt sind springt die Kiste problemlos an. Vergaser etc haben wir schon durchgecheckt, das ist in Ordnung. Daher habe ich die Zuendkerzen in Verdacht
JL Beiträge: 1.783 Registriert am: 17.05.2001	geschrieben: 09.08.2011 17:29# @Zündpulen! Das Thema kennst du doch, wenn er warm nicht anspringt.
Zoni Beiträge: 3.538 Registriert am: 15.11.1999	geschrieben: 09.08.2011 17:33# @JL: das waere zu einfach, die haben wir bereits getauscht und beim Boschdienst checken lassen. Daran liegt es nicht.
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 09.08.2011 18:14# Zündschloß, Batteriekabel und der Starter selbst. Das Warmstartproblem hat meist nicht nur eine Ursache.
Zoni Beiträge: 3.538 Registriert am: 15.11.1999	geschrieben: 11.08.2011 17:23# Lag an der Zuendung war viel zu spaet eingestellt. Auf 3vorOT eingestellt und siehe da BINGO ! Zuendschloß habe ich auch schon gehoert. Kann mir einer erklaeren weshalb es auch das Zuendschloss sein koennte ? [Bearbeitet von Zoni (11-08-2011 - 17:23)]
JL Beiträge: 1.783 Registriert am: 17.05.2001	geschrieben: 11.08.2011 18:14# Übergangswiderstände= Wackelkontakt
Zoni Beiträge: 3.538 Registriert am: 15.11.1999	geschrieben: 11.08.2011 19:44# Dann wuerde es doch auch kalt Probleme machen oder ? Hat Waerme so ne eklatante Auswirkung ? Zumal das Zuendschloss ja nicht warm wird
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 11.08.2011 20:22# Wieso wird das Zündschloß bei hohen Übergangswiderständen nicht warm?

Springe zu: