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Technik » Trabant offizielle Umweltbelastung |
Autor | Thema: Trabant offizielle Umweltbelastung |
Asphaltschneider
Beiträge: 34 |
War heute bei der DEKRA...neue HU machen...Motor gut mit CO 1,3 und auch sonst war alles top...nach 10 min war durch. Doch dann muss ich auf dem Bericht folgende geringe Mängel lesen: Umweltbelastung: Motor ölfeucht Hatte mich schon gefreut ohne Mängel durchzukommen und dann das...naja...diesen Schmodder haben ja fast alle Alltagstrabis...mach ich mir eben noch ein Schild mit nem toten Fisch und einem abgestorbenen Baum dran Bei jedem neueren Fahrzeug hätten die das als Ölverlust beschrieben und eine Nachuntersuchung wäre fällig...aber beim Trabi wird es akzeptiert |
hotwheelz
Beiträge: 979 |
Und was will er uns damit jetzt sagen? Wenn er mängelfrei durchgehen soll muss man halt mal vorher durchfeudeln. |
phi
Beiträge: 2.760 |
Schön, dass das bei euch so easy geht. Bei uns wird erwartet, dass das Fahrzeug komplett gereinigt (inkl. Unterboden- und Motorraumwäsche) vorgeführt wird. Und irgendwelchen Schauergeschichten nach soll es ab und zu sogar vorkommen, dass nach Feststellung eines solchen Mangels ein neuer Termin fällig wird und die 20 Minuten Prüfungszeit in 15 Minuten Fahrt im Verkehr und 5 Minuten Kontrolle auf Ölverlust aufgeteilt werden. |
Asphaltschneider
Beiträge: 34 |
Durchfeudeln hab ich ja noch nie gehört...habs aber gegoogelt Es ist wie gesagt ein Alltagstrabi und kein Showfahrzeug und da muss Schmodder dransein Beim Trabi kann man meiner Erfahrung nach bei der Dekra in Dresden das Ergebnis immernoch etwas zurechtquatschen Also komplett gereinigt zur HU kenne ich eigentlich nur von alten Leuten...ich fahre meine Autos und das sieht man dann auch....zudem ändert sich ja nichts am technischen Zustand Probefahrt gab es auch nicht...ich durfte sogar gleich selbst durch alle Prüfstationen fahren Achja...der Fehlerspeicher wurde auch nicht ausgelesen |
Murphy
Beiträge: 1.775 |
Sauber und sauber sind bei mir zweierlei. Daß ein Alltagsauto nicht abgeleckt ist, ist klar, aber daß Motor, Getriebe und Vorderachse voll Schmodder hängt kann ich nicht nachvollziehen. Das hat nichts mit Alte Leute zu tun, aber mein Prüfer erkennt an der Ordnung unterm Auto auch den Wartungszustand. Und bei der Wäsche in der Waschbox mal das Frontmittelteil herausnehmen und etwas Wasser mit Seife in den Motorraum hat noch nie geschadet. In dem Zusammenhang erkennt man auch schnell mal abgefallene Muttern der Motoraufhängung, gerissene Silentblocks und einiges mehr. Das spart dann auch manche Frage im Forum, was und warum da denn das eine oder andere am Auto kaputt sein könnte. |
framaus
Beiträge: 4.316 |
Das der Trabi ne offizielle Umweltbelastung ist,hab ich immer schon geahnt.Deshalb fahr ich Wartburg . |
Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Kein Alltagstrabant MUSS Schmodder haben... Man kann einen grundsätzlich sauberen Motor vor der HU einfach nochmal abwischen, dann passiert sowas nicht. Mache ich immer so. Wenn natürlich der Schlamm der letzten 10 Jahre dranklebt, wird es da schwierig... |
hotwheelz
Beiträge: 979 |
Das sehe ich auch so, Schmodder muss nicht sein. Genauso wie man beim Abschmieren der VA auch das ausgetretene Fett abwischt und nicht alles dran lässt. Den Rest der o.g. HU lass ich lieber unkommentiert. |
Rex
Beiträge: 1.449 |
Einfach vor der HU mal in der Waschbox an der Tanke für 3,- den Kärcher unter Vorderachse, Motor und Getriebe halten und das Problem ist keins mehr. Seitdem mir sowas vor zwanzig Jahren mal als "Olundichtigkeit am Getriebe" bemängelt wurde ist das nie wieder passiert. |
Wartburg311
Beiträge: 291 |
Selbst die 3,- wäre mir das nicht Wert. Der Prüfer soll ja schließlich die Verkehrstauglichkeit und nicht den Sauberkeitsgrad prüfen ( was nicht heißt, dass mein Auto wie Sau aussieht ). |
Toni
Beiträge: 5.932 |
Oder einfach auch das Alltagsauto in einem technisch wie optisch guten Zustand halten, da gibts auch nichts zu meckern Die Wäsche vor der HU ist selbstverständlich, wie auch die Durchsicht. [Bearbeitet von Toni (20-05-2013 - 22:37)] |
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