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Autor	Thema: Füllstandsanzeige mit KMVA kombiniert ???
Rookie51 Beiträge: 135 Registriert am: 13.07.2013	geschrieben: 14.10.2013 17:19# Servus, nach langer Zeit bin ich mal wieder zum Basteln am Trabi gekommen. Da der alte tank einem Neuen weichen muss, baute ich den Geber der KMVA aus dem alten Tank aus- dachte ich jedenfalls. Zum vorschein kam ein Geber für eine Tankuhr (?). Ca. 25cm langer Draht mit Schwimmer- bei Bewegung ist am Geber an einer bestimmten Position ein "Klacken" zu vernehmen. Anschluss über zwei Steckfahnen. Geber war auch mit beiden Fahnen angeschlossen- nur im Armaturenbrett ist eine KMVA-Anzeige verbaut ?! Bei Zündung EIN leuchtete die unterste grüne Diode- was im Betrieb passierte, kann ich nicxht sagen, da der originale Tank völlig verrostet war... Vorbesitzer ebenfalls nicht mehr befragbar. Der Trabi macht sonst keinen verbastelten Eindruck. Mir persönlich ist auch eine Tankuhr lieber als die KMVA- besteht die Möglichkeit, beide Systeme zu koppeln- z.B. bei gefülltem Tank- grüne LED, bei Reserve umschalten auf rot ??? etwas ratlos Rookie51
Andi Beiträge: 3.836 Registriert am: 22.01.2001	geschrieben: 14.10.2013 17:24# was du da hast ist der Geber für die Reserveanzeige in der KMVA. Wenn der Geber "klackt" dann sollte in der KMVA eine rote runde LED angehen. Tankuhrgeber haben ein veränderbaren Schleifwiderstand drinnen.
Rookie51 Beiträge: 135 Registriert am: 13.07.2013	geschrieben: 14.10.2013 17:30# Also- alles original ? Woher bekommt dann die KMVA ihr Signal ? Spritpumpe ? Grüße Rookie
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 14.10.2013 17:38# Original ja - aber nur beim 601S de luxe. Standard und Sonderwunsch hatten keine rote Reserve-LED in der KMVA. Deine sollte so aussehen: Und die KMVA der Standard- und Sonderwunsch-Trabant seith so aus (die rote LED fehlt): [Bearbeitet von Deluxe (14-10-2013 - 17:38)]
Andi Beiträge: 3.836 Registriert am: 22.01.2001	geschrieben: 14.10.2013 17:52# Die KMVA bekommt ihr Signal vom Durchflussgeber in der Spritleitung. Da sollte unten am Radkasten neben dem Lüfter vom Motor eine kleine runde Dose in der Spritleitung sitzen. [Bearbeitet von Andi (14-10-2013 - 17:52)]
Rookie51 Beiträge: 135 Registriert am: 13.07.2013	geschrieben: 14.10.2013 17:50# Bis dahin- alles klar- aber: Woher bekommt dann die KMVA ihr Signal ? Spritpumpe ? Danke Rookie51
Rookie51 Beiträge: 135 Registriert am: 13.07.2013	geschrieben: 14.10.2013 17:52# Alles beantwortet. Der Geber findet also seinen neuen Platz auch im neuen Tank. Vielen Dank ! Rookie51
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 14.10.2013 18:09# Welche Spritpumpe? Der Geber für die Durchflußanzeige (die halbkreisförmig angeordneten LED) sitzt vorn am rechten Radkasten, ganz unten. Bevor die Benzinleitung am Vergaser ankommt, läuft der Sprit da durch. Der Geber für die Reserve-LED ist das Ding, das Du aus dem Tank herausmontiert hast - was "klack" macht. Bei sonstigen Unklarheiten dieser Art: Betriebsanleitung Trabant 601 - da steht alles bebildert drin.
Schorschdeluxe Beiträge: 1.255 Registriert am: 21.03.2006	geschrieben: 16.10.2013 16:48# Tank beim 601er Umbauen und nach der Sprittpumpe fragen. Da hat sich aber einer noch nicht gründlich genug mit der Materie auseinandergesetzt
Elfriedewilli Beiträge: 1.918 Registriert am: 09.03.2005	geschrieben: 16.10.2013 16:56# "Da hat sich aber einer noch nicht gründlich genug mit der Materie auseinandergesetzt" ...... Wie war noch gleich der Spruch mit dem Glashaus? - ach egal .......

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