Das TRABI Diskussionsforum » Technik » Sparvergaser Einstellungen

Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


Autor	Thema: Sparvergaser Einstellungen
johofi Beiträge: 12 Registriert am: 21.10.2013	geschrieben: 27.02.2014 15:34# Hallo ihr, ich habe vor zwei Wochen meinen Vergaser eingestellt (warm gefahren, alle Verbrauchselemente an und dann die Umgemischschraube langsam reingedreht...). Die Umgemischschraube ließ sich dabei seltsamerweise komplett reindrehen, ohne dass der Motor auszugehen drohte. 1. Frage : Ist das normal (habe gelesen, dass die eigentlich eher eine Umdrehung vor Ende Positioniert ist die Schraube) 2. Frage: Mein Verbrauch ist immer noch erschreckend hoch (ca. 11l ), Benzin tropft aber nicht raus oder ähnliches. Kann es sein, dass der Choke verstellt ist und quasi dauerhaft etwas offen steht..oder was gibt es noch für Möglichkeiten?? (fahren tut der trabi sehr gut..)
Murphy Beiträge: 1.775 Registriert am: 21.03.2006	geschrieben: 27.02.2014 16:17# da hast du dir quasi schon selbst geantwortet. Schließe doch erst mal den Fehler mit der Starterklappe aus. Dann schaun wir weiter...
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 27.02.2014 16:26# Dein Vergaser hat keine Kaltstarteinrichtung wie die Blockvergaser. Die Anfettung des Gemisches geschieht über die Drosselung der Luftzufuhr. Die Grundeinstellung geschieht, nach gründlicher Reinigung, im ausgebauten Zustand mit ein paar Hilfsmitteln. Erst dann wird er eingebaut und feineingestellt. Dazu benötigt man idealerweise ein Co-Messgerät. Warum müssen wir das eigentlich immer wieder aufs Neue schreiben? In inzwischen unzähligen Themen wurde das bereits alles ausführlich beschrieben.

Springe zu: