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Technik » Trabant 600 Karosse |
Autor | Thema: Trabant 600 Karosse |
Snot
Beiträge: 34 |
Hallo Leute, ich hab mal wieder eine Frage zu meinem 600er Kombi. Mein Vater und ich bereiten den zum Strahlen vor und kratzen überall die Dichtmasse raus und an folgender Stelle (siehe Bild) sind wir auf eine Spachtel und Zinkquelle gestoßen. |
Snot
Beiträge: 34 |
Und hier das Bild, das Blaue ist die Motorhaube. Was hier leider nicht zu erkennen ist, dass es doch recht tief ist. |
heckman
Beiträge: 8.322 |
Das ist original so. Auf beiden Seiten. |
Snot
Beiträge: 34 |
Okay, danke. Auf der anderen Seite haben wir noch nicht geschaut. Dann wirds auch wieder so gemacht. |
Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Beim 601 Uni waren im Heckbereich bis zum Schluss einige Nähte verzinnt, bei der Limousine entfielen die 2 unter dem Heckfenster irgendwann um einer "dekorativen Ziernaht" zu weichen. Fakt ist daß das einfach mehr Arbeit macht, aber auch vernünftig aussieht. War früher üblich im Karosseriebau und wird von richtigen Karobauern noch heute bei Reparaturen angewandt. Die anderen spachteln. |
standard
Beiträge: 19.357 |
Vor der "dekorativen Ziernaht" wurde aber leider schon länger nicht mehr verzinnt, sondern nur noch billigerweise gespachtelt. - Was gerne dann schon mal zu großflächigen Unterrostungen führte (so auch an meinem allerersten Trabi damals) - insofern war die "Ziernaht" sogar das, was man beinahe "besser" nennen könnte... |
Snot
Beiträge: 34 |
Alles klar ich danke euch, dann werden wir das natürlich auch wieder so machen bzw, vlt kriegen wir ja alles zugezinnt. |
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