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Autor	Thema: Trabant 601 Zündung Problem
Marvin Beiträge: 2 Registriert am: 22.11.2014	geschrieben: 06.12.2014 17:35# Hallo an alle Habe da ein kleines Problem und zwar habe vor krzen ein Trabi ohne motorgekauft und habe nun heute gerade ein motor eingebaut alles ist wie es soll unten an der zündung hab ich die kabel nicht mal dran und wenn ich die batterie an klemm denn funken die kerzen schon ,wisst ihr an was das liegen kann ? zündspulen sind noch alle original angeklemmt
Chris601 Beiträge: 9.390 Registriert am: 19.11.1999	geschrieben: 06.12.2014 17:50# Da fehlt neben Satzzeichen auch noch etwas Kontext. Was für eine Zündanlage? Warum fummelst du am Zünschlüssel herum wenn unten noch die Kabel in der Luft hängen? Schließ erst mal alles an, wie es soll und beim Einstellen wirst du schon merken, was da los ist. Wenn es beim Einstellen Ungereimtheiten gibt, kannst du dich gern melden!
Gunnar Beiträge: 923 Registriert am: 28.05.2004	geschrieben: 06.12.2014 21:01# Das Phänomen ist eigentlich ganz normal und nennt sich Induktion, sprich bei Veränderung des magnetischen Flusses in einem Leiter wird dort eine Spannung erzeugt. Die Änderung des magn. Flusses erreicht man z.B. über eine Änderung des fließenden Stromes (nichts anderes macht die Zündanlage) Wenn also (aus welchen Gründen auch immer ... irgendwelche Kabel haben zufällig Kontakt, Zündschloß in entsprechender Stellung oder überbrückt etc....) der Zündstromkreis geschlossen ist, wird es beim An- und Abklemmen der Batterie funken, und zwar genau einmal.
trabiheizer Beiträge: 561 Registriert am: 18.04.2005	geschrieben: 11.12.2014 16:52# Hallo, habe evtl. auch Probleme mit der Zündung. Wer könnte mir helfen (Wuppertal). Es könnte sein, daß sie verstellt ist. (elektronische Z.)
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 11.12.2014 19:56# Hast du eine Einstelluhr? Dann könnten wir das auch "ferngesteuert" hin bekommen.
trabiheizer Beiträge: 561 Registriert am: 18.04.2005	geschrieben: 12.12.2014 05:58# nein, leider nicht
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 12.12.2014 06:03# Würdest du dir eine zulegen? Die Kosten so um die 30,- Euro.
trabiheizer Beiträge: 561 Registriert am: 18.04.2005	geschrieben: 12.12.2014 06:38# wenns schnell geht, will am 22. in Urlaub fahren
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 12.12.2014 07:44# Na dann mal zu!
Andi Beiträge: 3.836 Registriert am: 22.01.2001	geschrieben: 12.12.2014 09:04# Warum wendest du dich nicht an einen örtlichen Trabantclub? http://www.trabitechnik.com/?lang=de&page=33&order_by=bundesland&bundesland=9 Da wird dir sicherlich schnell geholfen.
trabiheizer Beiträge: 561 Registriert am: 18.04.2005	geschrieben: 12.12.2014 16:36# danke für den Tip- hab ich grade gemacht.
trabiheizer Beiträge: 561 Registriert am: 18.04.2005	geschrieben: 13.12.2014 13:17# Habe gerade mal mit der Schieblehre gemessen: 1. Zyl.= ca. 2,8 mm vor OT- 2. Zyl.= ca. 3,6 mm vor OT. Das stimmt doch hinten und vorne nicht ??? !!!
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 13.12.2014 14:54# Ohne, mit einer Messuhr ermittelten, Wert keine Aussage.
trabiheizer Beiträge: 561 Registriert am: 18.04.2005	geschrieben: 13.12.2014 15:10# Habe 2 Unter Beobachtung, laufen kurzfristig aus. Von den Trabiclubs in meiner Umgebung hat sich noch keiner gemeldet. Werde Dich gegebenenfalls kontaktieren.
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 13.12.2014 15:23# Gerne.
Marlene Beiträge: 1.083 Registriert am: 17.01.2007	geschrieben: 14.12.2014 17:50# Du könntest ja zur Abwechslung mal Dein konkretes Problem schildern. Die EBZA verstellt sich normalerweise ja nicht "mal eben". Vielleicht ist es gar nicht die Zündung?

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