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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Kopexrohr-Alternative | |
| Autor | Thema: Kopexrohr-Alternative |
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DerAlltagsfahrer
Beiträge: 604 |
Ich bekomm hier schon wieder graue Haare... Gibt's wirklich nirgends 'ne Möglichkeit für bürgerlichere Preise so einen blöden Schlauch zu kaufen? Ich bezahl' doch keine 10 für ein paar Zentimeter Blech und Pappe. Brauche den für die Sirokko-Heizung. Ausserdem noch einen hitzefesten für die Abgase. Ich möchte einen längeren Schlauch auf voller Länge bis hinten zum Endtopf parallel am Auspuff des Motors mit Schellen festmachen, damit die Abgase weit genug wegkommen, anstatt den Serienauspuff zu verbauen, der die Abgase bei einem lauen Windchen wieder in den Motorraum drückt. |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Ist aber sicherlich nicht so ganz TÜV-konform....  Ansonsten gibt´s die Kopexe (wenn´s auch aktuell zugegeb.maßen eher wenig nutzt) für einen relativ schmalen Taler auf diversen Treffen oder teilemärkten. Mondpreise würde ich dafür auch nicht ausgeben wollen... |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
quote: Keine gute Idee! Die Länge (auch Durchmesser und sonstige Abmessungen) des Auspuffs ist ganz genau auf die Standheizung abgestimmt. Also dort bitte keine Experimente machen. Ein mir bekannter Motorradschrauber hat in seiner Garage eine Barkas-Standheizung und hat die Auspuffanlage verlängert. Es endete damit, das die Heizung erst "hustete" und dann in Flammen aufging... |
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Andi
Beiträge: 3.836 |
[QUOTE]quote: Ich möchte einen längeren Schlauch auf voller Länge bis hinten zum Endtopf parallel am Auspuff des Motors mit Schellen festmachen Keine gute Idee! Die Länge (auch Durchmesser und sonstige Abmessungen) des Auspuffs ist ganz genau auf die Standheizung abgestimmt. Also dort bitte keine Experimente machen.[QUOTE] also wenn er am Ende des langen Auspuffrohres noch einen Hitzefesten Absaugventilator baut, könnte es funktionieren.... Seid doch froh wenn es so experimentierfreudige und erfindungsreiche Leute gibt... denn sonst gäbe es nicht die eine oder andere am Ende doch geniale Lösung |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Schon, aber auf die Gefahr das folgendes passiert?
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DerAlltagsfahrer
Beiträge: 604 |
Naja ich bau' ja auch nix ein, ohne es vorher im "kalten Versuch" mit Feuerlöscher ausprobiert zu haben. Auch die Standheizung muss, bevor sie wirklich benutzt werden soll, erst einige längere Zeit fehlerfrei mit offener Motorhaube und Beaufsichtigung mit Feuerlöscher und co. hinter sich haben. Und genau so würde ich auch die Druckverhältnisse ausprobieren wollen. Was aber evtl. noch eine Lösung für die Geruchsprobleme sein könnte, wäre aus der Sirokko eine "Umluftheizung" zu machen. Also irgendwie die Luft in den Ventilator aus dem Innenraum entnehmen. Dann können die Abgase sonstwo hin gehen, und die Temperatur würde sich noch schneller erhöhen. Wäre aber ein riesenaufwand. Ausserdem müsste dann bestimmt ein 80mm Loch in die Wand zum Ansaugen.... |
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Saartrabant
Beiträge: 241 |
Die Zuluft aus dem Innenraum zu nehmen, ist auf den ersten Blick eine gute Idee. Auf den zweiten Blick dürfte es ziemlich kompliziert werden, am serienmäßigen Einbauort der Sirokko einen Zuluftschlauch ausreichenden Durchmessers unter dem Tank durch bis zur Spritzwand zu fädeln. Hatte auch mal eine Sirokko drin - fand das Ding aber unpraktisch beim Basteln im Motorraum und abenteuerlich im Betrieb. Im Stand gab's immer Abgase im Innenraum (stinkt nicht nur, sondern enthält auch giftiges CO), und zwischendurch ist gern mal die Flamme abgerissen. Minuten später ging die Heizung dann mit deutlichem Knall wieder an. Da ziehe ich lieber Handschuhe an 
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DerAlltagsfahrer
Beiträge: 604 |
Hallo  ja das Thema Sirokko hat sich ja im Moment erstmal erledigt, aufgrund mangelnder Ersatzteile, und der Jahreszeit.Nun aber muss ich trotzdem nochmal auf die Überschrift zurückkommen. Meine Lucy macht sich selbstständig. Erst neulich durfte ich feststellen, dass trotz richtigem Anzugsmoment irgendwann sich mal eine Zündkerze von selbst rausgeschraubt hat, weil am Gewinde wohl noch ein Rußbrocken gesessen hat. Jetzt wandert der Endtopf schon wieder einen Zentimeter zu weit hinten, und ich darf ihn wieder vorschieben damit der wieder dicht ist, und nicht zuletzt passt die Banane überhaupt nicht mehr richtig rein, und ich muss bald an jede Verbindung Schlauchschellen machen... So und heute kommt die Überaschung, es ist wohl einfach so mal ebend das Kopexrohr zwischen Krümmer und Banane abhanden gekommen... Ich könnte kotzen. Da zurrt man alles so fest wie angegeben, sichert alles ab, und am Ende macht die Ungarn-Auspuffanlage von Trabantwelt doch wieder was sie will, und jetzt ist auch noch der Schlauch irgendwo auf der Landstraße in Mittelhessen verteilt. Also ein Teiletreffen kommt bei der aktuellen finanziellen Situation nicht in Frage (zu weit weg) und diese Schläuche in "neu" von diversen Trabant-Seiten sind (habe ich im Verein gesehen) absoluter Müll. Die halten teilweise nicht mal das verbiegen beim Einbau aus. Der P50 von einem Vereinsmitglied hat so welche drinnen. Wenn ich überlege, wie viel ich meine beim ein und Ausbau geknautscht habe... Und die neuen konnte man nur anschauen, da sind die eingerissen. Als der im P50 kaputt war, hatte ich den mal in die Hand genommen. Ich habe nur ein bisschen mit Daumen und Zeigefinger den Schlauch eingedellt, da war schon ein Riss drinnen.
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Murphy
Beiträge: 1.775 |
in der Bucht, 3xKopexrohr für unter 10 mit kostenfreien Versand.... zu teuer??? Dann fahr Fahrrad.... |
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DerAlltagsfahrer
Beiträge: 604 |
Was, wo. Habe ich was übersehen? Hast du einen Link? |
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Murphy
Beiträge: 1.775 |
http://www.ebay.de/itm/Trabant-601-3x-Original-Kopexrohr-Flexrohr-Schlauch-Heizung-28cm-/141675389141?pt=LH_DefaultDomain_77&fits=Make%3ATrabant&hash=item20fc82e0d5 |
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