|
Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Die gute Ladekontrolllampe | |
| Autor | Thema: Die gute Ladekontrolllampe |
|
aarons
Beiträge: 56 |
Ladekontroll Ampel ????? Was heißt das, dass Batterie Voll ist ??? |
|
Chris601
Beiträge: 9.390 |
Bedienungsanleitung hast du gelesen? Führerschein hast du schon? [Bearbeitet von Chris601 (17-02-2016 - 10:51)] |
|
aarons
Beiträge: 56 |
Sorry das ich so etwas fragen... |
|
Chris601
Beiträge: 9.390 |
Meine etwas pampige Frage bezog sich auf folgendes: - Bevor man irgend etwas öffentlich fragt (zu welchem Thema auch imemr), schaut man wenigstens in die Anleitung - Die Ladekontrolle beim Trabant zeigt genau das gleich an wie bei jedem anderen Auto auch. (und das ist nicht die Information ob die Batterie voll geladen ist) EINZIGE Besonderheit beim Trabant ist die Tragweite dieser Lampe: bedeutet sie bei einem anderen Auto, dass etwas mit der Ladung der Batterie nicht stimmt und du vermutlich aber noch einige km fahren kannst (bis der Strom zur Neige geht), beutetet es beim Trabant, dass wahrscheinlich der Keilriemen gerissen ist. Da beim trabant auch die Kühlung von diesem Keilriemen abhängt ist ein SOFORTIGER Stopp notwendig. Ansonsten hast du auch nicht den allerbesten Start hier vorgelegt. Platzt hier rein ohne dich und dein Auto vorzustellen und fragst Sachen, die man eher einem Troll zutrauen würde (was die Ladekontrolle mach oder ob eine Rücklichtschale (der Inbegriff des am meisten verfügbaren Original-ET) nun 5 oder 10EUR kosten darf). [Bearbeitet von Chris601 (17-02-2016 - 11:51)] |
|
aarons
Beiträge: 56 |
...und was wenn man die nicht hatt |
|
Chris601
Beiträge: 9.390 |
..dann musst du eben 10 bezahlen. Ist ja nun auch kein Beinbruch Auf jeden Fall sollten sie in den nächsten 50 Jahren noch neu verfügbar sein. Oder eben billige Nachbauten. Wie gesagt. DAS ist das Teil wo wir uns die mit Abstand wenigsten Sorgen machen müssen. [Bearbeitet von Chris601 (17-02-2016 - 11:54)] |
|
aarons
Beiträge: 56 |
Hast du den ein Trabant |
|
Chris601
Beiträge: 9.390 |
Äh, ja. Steht auch in meinem Profil. Aber warum ist das wichtig? |
|
aarons
Beiträge: 56 |
Ne frag nur was für einen ?? Und kommen Sie mit dem Trabant gut klar |
|
Murphy
Beiträge: 1.775 |
darf man auch mehrere Trabanten sein eigen nennen??? Und zählt es in der Bewertung positiv, wenn man dieses Fahrzeug schon seit 1981 bedienen darf und noch länger bereits kann und macht? Schreib doch mal kurz über dich, dein Fahrzeug, deine Erfahrungen und zähle deine Probleme auf. Sicherlich kann der eine oder andere etwas zur Aufklärung beitragen. Aber immer nur Bröckchen... da bückt sich keiner mehr danach. |
|
Chris601
Beiträge: 9.390 |
Ein grundlegender Hinweis da du ja neu in der Szene scheinst. RTFM! Das ist beim Trabant wirklich wichtig. Wenn du technisch in das Thema einsteigen willst (und das solltest du, weil ein Trabant schon relativ häufig nach Zuneigung ruft und du nicht jedes mal in die Werkstatt gehen willst (und die sowieso kein kompetenter Ansprechpartner mehr für den Trabant sind)), ist auch weitere Literatur wichtig. Die Bibel hier nennt sich WHIMS (Wie helfe ich mir selbst) und ist leicht zu bekommen. Wie die BA auch kann es nicht schaden, wenn der Druck und das BJ ungefähr zueinander passt. Bei konkreten Fragen kannst du in diesem seit 1998 existierenden Forum suchen oder in einem anderen oder in der Suchmaschine deines geringsten Misstrauens. Du wist unzählige Antworten in Themen finden, die du auch gern weiterführen kannst. Und wenn es dann wirklich noch Unklarheiten gibt kannst du sehr gern ein neues Thema öffnen. Ein sinnvoller Titel hilft dann. "An Alle!" ist nicht sinnvoll. Auch ist ein ausgefülltes User-Profil nett. [Bearbeitet von Chris601 (17-02-2016 - 12:51)] |
|
aarons
Beiträge: 56 |
Ja und dazu möchte ich mal etwas sagen, ich passe eigentlich sehr gut zum Trabant ( von der zeit her ) weil ich lebe sehr "Altmodisch" Also um es genau zu sagen ist das Handy das modernste was ich besitze, also ich habe kein Fernseher kein Computer...deshalb kenne ich mich dementsprechend aus!!!!,und ich konnte mit dem einfach nichts anfangen deshalb habe ich einfach an alle geschrieben, Entschuldigung noch mal dafür...!! |
|
Murphy
Beiträge: 1.775 |
Da ich nicht weiss, ob du einen Trabant hast, dir einen angschaut hast oder nur gelesen/gehört hast... Die Ladekontrolle zeigt lediglich an, ob die Spannung der Lichtmaschine gerade höher als die der Batterie ist. Leuchtet die Lampe, so erzeugt die Lichtmaschine eine geringere Spannung als die, was die Batterie gerade hat. Über einen Bypass (eben die Ladekontrollleitung) wird die Differenz ermittelt. Bei den alten Gleichstromlimas war die Ladekontrolle von glimmen bis hell leuchten fast als Messmittel zu gebrauchen. Die Drehstromlimas, bzw deren Regler schalten bei Erreichen der Batteriespannung recht aprupt um und die nun höhere Spannung sorgt im Normalfall zum Stromfluss in Richtung Batterie. |
|
Chris601
Beiträge: 9.390 |
Ich will dir nicht zu nahe treten, aber wenn man die Funktion und vor allem die Bedeutung der Ladekontrolle nicht kennt, sollte man vielleicht davon Abstand nehmen zu behaupten, man würde sich dementsprechend auskennen (mit multiblen Ausrufezeichen). Fakt ist, du kennst dich offenbar nicht aus damit aus und bist vor allem nicht daran interessiert, dir selbstständig Informationen anzulesen (sonst wärst du in wenigen Sekunden u.A. hier gelandet: https://de.wikipedia.org/wiki/Lichtmaschine#Ladekontrolllampe_bei_der_Drehstromlichtmaschine ). |
|
aarons
Beiträge: 56 |
Ihr wisst doch garnicht wie alt ich bin...dann könntet ihr euch nämlich einiges erklären !!!!!!!! |
|
Murphy
Beiträge: 1.775 |
... eben deshalb die Sache mit dem Profil... dann müssten wir nicht im trüben fischen und könnten eben was erklären. Und nackich machen, nee danke. |
|
MBaetz
Beiträge: 307 |
Aarons.... Wie alt bist du denn wirklich ? 13 oder 14 vermute ich habe ich recht ? Sei einfach ehrlich es frisst dich doch keiner |
|
florian112
Beiträge: 127 |
Chris ??? Ich habe das mit der Ampel nicht verstanden.
|
|
florian112
Beiträge: 127 |
Chris ??? Ich habe das mit der Ampel nicht verstanden.
|
|
aarons
Beiträge: 56 |
Richtig !!  ich bin 14...und habe jetzt aber gemerkt das das hir nur etwas für Erwachsene ist!!! Neia und ich hoffe das sich jetzt so einiges klärt, z.B.warum ich manches noch nicht weiß was ihr wisst! !! Wie "was kann man für eine Originale Rücklichtkappe verlangen. Und da ich nun mal mit 14.noch kein eigenen Trabant haben kann ( es sei denn, ich habe ihn geerbt) ist es nun mal verstendlich das ich manche Dinge noch nicht weiß.Ganz abgesehen davon das das Thema Trabant bei mir relativ neu ist, um es genau zu sagen, vor einem Jahr!!!! Davor war ich die ganze Zeit Eisenbahn Fan, also ihr merkt es ist alles sehr frisch bei mir.Deshalb kann ich manche Dinge auch noch nicht haben wie Zum Beispiel Betriebsanleitung, Preise für Ersatzteile.... Ich wollte es bloß mal sagen, Sorry das das vielleicht erst so spät kommt.!! ...und vileicht kann der ein oder andere auch noch mal überlegen ob das alles so richtig war was ihr mir so gesagt habt... Aaron |
|
Murphy
Beiträge: 1.775 |
jupp, alles richtig! Wenn du von Anfang an sagst was Phase ist, also dein Interesse für den Trabant bekundest, dein Alter nennst und auch erzählst, wie du zu diesem Fahrzeug stehst, so wird dir niemand mit dummen Antworten kommen. Nur musst du eins.... die Sache ernsthaft wollen... [Bearbeitet von Murphy (17-02-2016 - 19:27)] |
|
aarons
Beiträge: 56 |
Ja ich weiß  ich meine es natürlich auch ernst ich schreibe ja nicht zum Spaß!!!!!! Wie gesagt ich bin eigentlich auch ein sehr großer Trabant Fan, es kommt aber halt nicht so rüber....Ich habe mich auch noch sehr bemüht....ich hatte z.B. schon in einigen Werkstätte nach gefragt ob sie Praktikanten suchen, oder ich war in verschiedenen Museen wie Z.B. DDR museum Direkt Trabant museum...auch Bücher hatte ich mir geholt...und natürlich bin ich auch schon mal Trabi gefahren habe selbst geschalten, gekuppelt usw. Also bitte nehmt das zurück das ich mich nich richtig für den Trabant interessiere bzw. Auch nichts dafür tuhe...wie mir z.B. Chris geschrieben hatte |
|
DerAlltagsfahrer
Beiträge: 604 |
Hey ich bin mitte 20, fahre seit 2,5 Jahren erst Trabant, und bin immer noch Eisenbahnfan. Bevorzugt Baureihe 218, 232 (132 DR) und 143 (243 DR) und die Einheitsloks E10 und co. Die Interessen müssen sich doch nicht ausschließen... Auch was den Wissensstand über die Technik angeht... Da bist du so schnell drin, wenn du bei 0 anfängst, und aber nur Trabant als Auto fährst später. Als ich angefangen habe, hätte ich mich nicht mal getraut eine Zündspule zu wechseln, und unterdessen hatte ich fast jedes Teil schonmal in der Hand. Und nun habe ich demnächt einen Totalumbau vor, weil mein Trabant leider noch keine 30 ist (kein H-Kennzeichen für Oldtimer), und wir hier ab 01.04 eine Umweltzone bekommen. Also alles runter von der Karosse, und auf eine ältere drauf. Und da wird's dann auch gleich richtig gemacht, also mit Lackierung, Konservierung etc etc. Das kommt halt einfach. Weiß nun leider nicht, wie bei dir die Gegebenheiten sind. Aber wenn ihr auf dem Land wohnt, und eine große private Abstellfläche und Werkstatt zur Verfügung habt, dann schafft euch doch mal als Familie einen Trabant an, der in nicht so gutem Zustand ist, und versucht ihn zusammen wieder aufzubauen. Glaubt mal da lernt man viel bei. Und dann haste gleich ein Auto, wenn du den Führerschein hast. Wobei ein Trabant aus heutiger Sicht nicht das optimale Anfängerauto ist. Kommt halt drauf an wie man veranlagt ist, was Fahrübung betrifft. Und bitte bitte tu' uns ein Gefallen, und gebrauche, wenn du schon ein Handy benutzen musst, bitte eine bessere Rechtschreibung. |
|
Chris601
Beiträge: 9.390 |
Schau mal nach irgendwelchen Clubs in deiner Nähe. Die freuen sich über interessierten Nachwuchs immer und du kommst sehr nah ran an die Materie. Selbst schrauben und bei passenden Gelegenheiten auch mal ne Runde drehen sind da noch die einfachsten Sachen. |
|
DerAlltagsfahrer
Beiträge: 604 |
Naja er schreibt ja in seinem Profil, dass er aus Dresden kommt. Wenn das auch stimmt, sollte die Versorgung mit Trabantvereinen doch nicht das Problem sein, oder? Die Dichte solcher Vereine ist doch im Osten bestimmt um Einiges höher. Selbst hier in Hessen finden sich schonmal 2 größere. |
|
MBaetz
Beiträge: 307 |
* [Bearbeitet von MBaetz (19-02-2016 - 16:19)] |
|
|
|
