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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » HP 401 | |
| Autor | Thema: HP 401 |
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SG3
Beiträge: 8 |
Ich bin Andreas aus Berlin und habe mir vor einer Weile einen HP401 gekauft. Mit Aufbau fürs Boot. Nun macht leider der TÜV Probleme. Laut des Vorbesitzers wurde der Anhänger als Bootsanhänger benutzt. Der Tüver sagt "kennt er nicht, keine Hu möglich. Der Anhänger hat eine rechteckige massive Deichsel, die komplett von hinten nach vorn reicht, wenn sie eingeschoben ist und ausgezogen und verschraubt, die Anhängerlänge verdoppelt. Unter dem Anhänger befinden sich zwei Winkel, so lang wie der Anhänger selbst, die auf der gesamten Länge mit großen Löchern zur Gewichtsreduzierung versehen sind. In diesen Winken läuft sozusagen die eckige Deichsel. Auf dieser Deichsel steht leider nur EVP400. Nichts weiter. Hat jemand eine BE dafür, bzw. irgendwelche Papiere, die bestätigen, das es den Anhänger so mit eckiger verlängerter Deichsel gab? |
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Hallo Andreas, ich habe einen HP 400 aus Torgau mit der "Zusatzausrüstung Bootstransport". Die hieß so und die gab es offiziell zu kaufen. Für HP 300, 350 und 400. Vielleicht auch für größere Typen. Hier ist sowas auch erwähnt: Ich hab Dir auch gerade eine Mail geschickt. |
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SG3
Beiträge: 8 |
Das ist leider eine runde Deichsel. Ich habe eine eckige, deren Aufnahme unter den Anhänger geschraubt ist. Hmm. |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Ich verstehe nicht so recht, warum genau der TÜV dich wegschickt. Papiere dazu hast du ja offenbar und zugelassen war der ja auch mal. Er soll also nur die Technik auf Verkehrssicherheit überprüfen. Kennen muss er das Ding ja nicht. Er kann höchstens meckern, dass kein Typenschild dran ist. Das ist natürlich ein Problem (aber nicht unlösbar). [Bearbeitet von Chris601 (09-05-2016 - 09:42)] |
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SG3
Beiträge: 8 |
Da steht nix drin, das er verlängert werden kann zum Bootstrailer. Passt aber alles. |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Also wurde der Umbau nicht eingetragen? Spätestens bei der Fahrzeuglänge sollte es ja eindeutig sein. Sorry, ich verstehe einfach dein Problem/das Problem des TÜV nicht. Vielleicht kannst du das (für mich verständlicher) erklären. |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Okay, ich verstehe langsam, worum es geht. Verstellbare Deichsel - lang oder kurz. Was für eine Länge steht denn im Schein? Kurz oder lang? Ansonsten schweigen sich die Papiere zur Funktion des Anhängers aus? Und nur mal zum Verständnis: es geht um die ganz normale HU eines zugelassenen Fahrzeuges? Und warum GENAU hat dich der Prüfer weggeschickt? |
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Elfriedewilli
Beiträge: 1.918 |
Verstellbare Deichseln gibt es sowohl im PKW als auch im LKW Sektor. Gerade bei den Bootsanhängern (Katamarane, Ruderboote) und bei Anhängern von Handwerkern die bsw. Langhölzer (Dachdecker) transportieren sieht man die öfter. Vielleicht mal bei den einschlägigen Händlern googeln. Ich vermute, das bei Deinem Anhänger ein entscheidender Eintrag fehlt. Diesen "Passus/Wortlaut" würde ich mir per Einzelabnahme eintragen lassen, damit ein für alle mal Ruhe ist. Um den jetzt schnell zu tüven würde ich erst mal die Prüforganisation bzw. den Prüfer wechseln. Nicht jeder ist so korintenkackerig 
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SG3
Beiträge: 8 |
Der Anhänger ist zur Zeit leider nicht zugelassen. Im Fahrzeugbrief steht leider auch keine Sonderlänge. Weitere Papiere habe ich nicht. Die Deichsel muß aber aus DDR Zeiten stammen, da grüner Aufdruck EVP400. Ich kann zum Wochenende mal Fotos machen. |
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SG3
Beiträge: 8 |
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SG3
Beiträge: 8 |
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SG3
Beiträge: 8 |
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SG3
Beiträge: 8 |
Hat jemand eine Idee ? |
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