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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » NEU IM FORUM | |
| Autor | Thema: NEU IM FORUM |
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TRABANT 1 1
Beiträge: 5 |
SCHÖNEN GUTEN ABEND, ICH BIN SCHON IMMER ÜBERZEUGTER TRABANT-FAHRER UND LESE MIT INTERESSE HIER MIT. EIN PROBLEM ODER EINE FRAGE HABE ICH DERZEIT NICHT. ICH FAHRE SEIT GUT 10 JAHREN TRABANT. IM LETZTEN JAHR HABE ICH MIR EINEN 1.1 ER AUS UNGARN BESORGT. DAS HABE ICH HIER IM FORUM GELESEN, DAS ES DORT GUTE 1.1 ER GIBT. |
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Toni
Beiträge: 5.932 |
Deine Umschalttaste klemmt. |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Erstmal Gehörschutz in die Ohren... Herzlich willkommen hier. Hast du auch Bilder von dem guten Stück? |
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TRABANT 1 1
Beiträge: 5 |
HALLO, JA BILDER HABE ICH. BIN SEHR ZUFRIEDEN, ES GIBT SEHR GUT ERHALTENE TRABANT 1.1 IN UNGARN. ICH KANN DAS NUR EMPFEHLEN, WER EINEN 1.1 ER SUCHT, SICH AN DIE UNGARN ZU WENDEN. ICH BIN BIS JETZT IMMER 601 ER UND 600 ER GEFAHREN, DA IST SO EIN 1.1 ER SCHON WAS ANDERES. |
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WW Trabi
Beiträge: 1.027 |
Könnte fast drauf wetten, du hast ein Adresse in Ungarn parat, wo gute 1.1´er Trabant zu kaufen sind. |
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Zabarabsa
Beiträge: 4 |
Hi, ich bin nicht aus dem Osten! Fahre aber aus Überzeugung Trabi! Als ich vor zig Jahren meine Ausbildung gemacht hab hatte ich schon einen, musste mich aber leider von ihm trennen! Jetzt habe ich mich wieder dazu entschlossen Trabant zu fahren! leider ist mein Begleiter viel anfälliger als mein erster! Gerade jetzt im Moment hat er mich verlassen und macht Pause! Ich fuhr auf der Straße und aufeinmal höhre ich ein Geräusch als wenn ich eine Schraube verliere! Ab da hat er auch kein Gas mehr angenommen!😢😢 Hab vorne reingeschaut und eine der beiden Schrauben die den Krümmer festhalten war weg! Hab ich ersetzt...dachte mir aber schon das es eigentlich nicht daran liegen kann! Spulen geben funken...neue zündkerzen sind drin....Sicherungen hab ich durchgeschaut! dort war ein Kabel nicht angeschlossen...hab ich behoben! wenn ich den motor mit der hand durchdrehe dann geht das mit einem moderaten Wiederstand. Aber immer an einer Stelle hört man drinnen etwas rumklackern so als wenn etwas lose wär.....gefühlsmäßig würd ich sagen! klacken du gehörst hier nicht hin! aber ich hatte schon so oft den Fall das ich nur an irgendetwas bissl drehen musste und dann ging er wieder! Die Hoffnung stirbt zu letzt! Meiner ist jetzt 31 Jahre alt! Bitte halft mir das er noch ein Stückchen älter werden kann! |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Wenn aus deinem Profil ein Wohnort hervorginge, dann vielleicht. Geräusche raten ist selten zielführend. |
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Zabarabsa
Beiträge: 4 |
Hi hab heute mit meiner Frau die Industrieelektronikerin ist das Steuerteil durchgemessen....als wir den Motor mit der Hand durchgedreht haben kam auf der Anzeige ein dauerhafter Wert von 12 V ohne schlagartig auf 0 zu springen. Außerdem war die Platine um die Wiederstände herum stark verfärbt und auf der Rückseite sogar etwas angekokelt. Wir gehen jetzt stark davon aus das die ESE2H also irgendwas an dem Steuerteil kaputt ist. |
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Zabarabsa
Beiträge: 4 |
Hi hab heute mit meiner Frau die Industrieelektronikerin ist das Steuerteil durchgemessen....als wir den Motor mit der Hand durchgedreht haben kam auf der Anzeige ein dauerhafter Wert von 12 V ohne schlagartig auf 0 zu springen. Außerdem war die Platine um die Wiederstände herum stark verfärbt und auf der Rückseite sogar etwas angekokelt. Wir gehen jetzt stark davon aus das die ESE2H also irgendwas an dem Steuerteil kaputt ist. |
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Zabarabsa
Beiträge: 4 |
Hi hab heute mit meiner Frau die Industrieelektronikerin ist das Steuerteil durchgemessen....als wir den Motor mit der Hand durchgedreht haben kam auf der Anzeige ein dauerhafter Wert von 12 V ohne schlagartig auf 0 zu springen. Außerdem war die Platine um die Wiederstände herum stark verfärbt und auf der Rückseite sogar etwas angekokelt. Wir gehen jetzt stark davon aus das die ESE2H also irgendwas an dem Steuerteil kaputt ist. |
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