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Autor	Thema: Winterbeschäftigung P601S
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 02.04.2018 17:30# Hier mal, auf ausdrücklichen Wunsch, die fotografische Dokumentation der vergangenen Monate in denen mein Sohn und ich, mit 2 fleißigen Helfern, einer durchgerostete Limousine zu einem 2. Leben verholfen haben. Zuerst die Bestandsaufnahme im Innenraum. Der Dachrahmen war auch bröselig, das ließ sich aber nur ertasten. Durch eine glückliche Fügung konnte ich eine unbenutzte Karosse bekommen die nur rollfähig gemacht wurde und annähernd 30 Jahre Dornröschenschlaf hinter sich hatte. Auch hier erstmal eine Bestandsaufnahme. Es war uns klar, auch hier musste die Beplankung runter um die werksmäßigen Schwachstellen auszumerzen. Das Dach blieb drauf, hier vertraute ich auf die Unversehrtheit und konservierte nur gründlich. Der Unterboden war dünn mit einer Bitumenmasse besprüht die direkt auf die Tauchgrundierung aufgebracht wurde. Also auch hier alles runter bis auf das blanke Blech. Ebenso an allen Stellen die schon Rostansätze zeigten. Auf das Blech kam nun eine EP-Grundierung. Darauf ein 2k-Lack, in unserem Fall war es BW-Tarnfarbe. Dann folgte ein überlackierbarer Steinschlagschutz und die so vorbereitete Karosse kam das erste Mal zum Lackierer. Der lackierte den Unterboden und alle Flächen die später von der Beplankung verdeckt sind, mit dem 2K-Decklack. Nun ging es an's Beplanken. Das war unkompliziert, schließlich war das alles noch jungfräulich. Es mussten keine weiteren Löcher gebohrt werden und wir konnnten die Schrauben wiederverwenden. Geklebt haben wir mit SIKAFLEX221. Anschließend wurde das Auto nochmals lackiert, nun final. Es folgte der Ausbau von Vorder-, und Hinterachse aus dem alten Häuschen, der Einbau in das neue und der Abschied von der alten Karosse. Die durchaus noch rettbar ist und das vermutlich auch erleben wird. Was angegammelt war wurde noch aufgearbeitet und in den folgenden Tagen ging es Schritt für Schritt zum fertigen Auto. Nicht fehlen durfte natürlich eine Behandlung aller Hohlräume mit Sandersfett, das machten wir wegen der aufwendigen Vor-, und Nacharbeiten gleich an 3 Trabis. upload image Parallel dazu baute ich ihm noch ein Dachzelt. Nach der Vorstellung beim TÜV und erfolgter Zulassung wünsche ich mir, dass er lange so schön bleiben möge. Ach ja, der passende Anhänger ist auch schon da, der muss aber ebenfalls noch eine Verjüngungskur mitmachen. [Bearbeitet von Hegautrabi (02-04-2018 - 17:30)]
Beppo Beiträge: 12.828 Registriert am: 01.10.2000	geschrieben: 02.04.2018 14:48# Besten Dank, das zeige ich gleich Mal meinem Sohn, bei dem ich zu Besuch bin. Der hat Glück soweit weg zu wohnen und so bleibt die ganze Arbeit an mir hängen.
Chris601 Beiträge: 9.390 Registriert am: 19.11.1999	geschrieben: 02.04.2018 17:18# Klasse Arbeit. Spannende Ausführung. Ein 90er S ohne jeden E-Schnickschnack? Edit: erst später gelesen, dass es eine E-Karosse ist und sowieso einiges durcheinander ging. Trotzdem ein super Auto geworden und in gewohnt exzellenter Weise restauriert! [Bearbeitet von Chris601 (02-04-2018 - 17:18)]
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 02.04.2018 17:24# Es ist ein 89er, aber S ohne Sonderwünsche stimmt fast. Er hat lediglich Rollgurte und Kopfstützen, sowie die Ausstellfenster vom S deluxe. Keine NSL und RFS, kein Radio, nur die Handpumpe für die Scheibenwaschanlage und keine heizbare Heckscheibe. Das ist schön übersichtlich bei den Schaltern. Er bekommt aber in den nächsten Wochen noch eine Scheibenbremse vorne, die liegt schon fertig im Keller. Ja, Beppo dir blüht aber noch reichlich Schweißarbeit am Wintertrabi. Davon wurden wir ja verschont.
Oma Helga Pilot Beiträge: 679 Registriert am: 11.10.2004	geschrieben: 02.04.2018 17:54# Solche Restaurierungsberichte schau ich mir immer wieder gerne an. Ist richtig schön geworden!
moccafix Beiträge: 254 Registriert am: 16.01.2004	geschrieben: 02.04.2018 20:17# Danke Hegau! Da bin auch ich wieder im Bilde! Ich bin eben nur hier im Forum und gaaanz selten Nebenan zum gucken... Schickt und sicherlich in bewährter Qualität. Die E-Karosse war aber ein echter Glückstreffer!
areasunshine Beiträge: 62 Registriert am: 02.03.2014	geschrieben: 02.04.2018 21:31# Der ist wirklich richtig schick und ohne "Zusatzgedöns". Weniger ist eben mehr und so eine Handpumpe bei der Scheibenwaschanlage hat auch seine Reize. Schön das meiner auch abgelichtet wurde bei der Konservierung
trabifreak78 Beiträge: 819 Registriert am: 07.01.2008	geschrieben: 03.04.2018 20:20# Sch..ß auf den Schnickschnack! Die Farbe Ich bin gespannt wie der Kleine in natura wirkt.
areasunshine Beiträge: 62 Registriert am: 02.03.2014	geschrieben: 03.04.2018 20:47# Kleiner Tipp: kauf dir Taschentücher bevor du ihn anschaust
601 Uncrowned Beiträge: 4.632 Registriert am: 23.12.2003	geschrieben: 07.04.2018 13:26# Das Kennzeichen kommt mir irgendwie bekannt vor. War das der Trabi deiner Tante?
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 07.04.2018 16:42# Ja, das Kennzeichen wollte ich natürlich unbedingt übernehmen und hatte es beim Abmelden reserviert.

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