|
Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Standlicht geht nicht aus | |
| Autor | Thema: Standlicht geht nicht aus |
|
pietb
Beiträge: 110 |
Habe plötzlich folgendes Problem. Das Standlicht vorne und hinten brennt, ohne eingeschaltete Zündung in allen Blinkerstellungen dauernd. Das entfernen letztendlich von allen Sicherungen hatte auch keinen Erfolg. Bei Zündung ist alles ganz normal. |
|
Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Beidseitig oder nur links? |
|
pietb
Beiträge: 110 |
nur links, vorne und hinten. |
|
pietb
Beiträge: 110 |
Sorry alles zurück. Es ist nicht das Standlicht sondern die Blinker die dauernd leuchten. [Bearbeitet von pietb (19-04-2018 - 20:53)] |
|
Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Und die leuchten auch wenn alle Sicherungen entfernt sind? |
|
pietb
Beiträge: 110 |
ja. heute morgen nach dem Anschluss der Batterieklemme ist beim Versuch zu starten der komplette Strom zusammengebrochen, so als ob die Batterie komplett leer ist. |
|
Chris601
Beiträge: 9.390 |
Ist sie denn auch leer? Oder nur "als ob"? Was hast du denn bisher schon so gemessen und herausgefunden? Besitzt du einen Schaltplan? Ich meine, soo kompliziert ist die Elektrik von so einem Trabant ja nun auch nicht. Und wenn alle Sicherungen raus sind sollte sich recht einfach feststellen lassen, wo der Strom her kommt. Ich würde am Warnblinkschalter meine Suche beginnen. Wenn du einen exakt baugleichen hast, auch einfach mal tauschen. Hast du in diesem Bereich irgendwas gebastelt? Ohne Sicherungen sollte allerdings auch der Warnblinkschalter keinen Strom haben. Kannst du sicherstellen, dass dein Zündschloss funktioniert wie es soll? Funktioniert die Ladekontrolle bei eingeschalteter Zündung und geht sie aus wenn du die Zündung ausschaltest? Sehr merkwürdig - das klingt nach mehr als einem Fehler. Was für ein Zündschloss ist denn verbaut? Das mit Parklichtfunktion oder ein moderneres mit dem T-Förmigen Schlüssel? BJ? [Bearbeitet von Chris601 (20-04-2018 - 11:32)] |
|
pietb
Beiträge: 110 |
Batterie ist tatsächlich leer, obwohl sie abgeklemmt war. Habe ein zwei Tage zuvor den Unterboden gesprüht und einen Kat eingebaut. Schaue mir jetzt Mal die Massekabel an. |
|
pietb
Beiträge: 110 |
Vielen Dank für die bisherige Hilfe, scheint aber doch komplizierter zu werden. Nach dem reinigen der Massekabel und Anschluss der wieder geladenen Batterie waren die Blinker aus. Nun dachte ich natürlich das wars. Nach dem problemlosen Start des Motors und wieder ausmachen brannten die zwei Blinker wieder.Danach habe ich noch den Warnblinkschalter gewechselt. Leider das gleiche Problem. Die Betätigung des Warnblinkschalters ergab, dass alle vier Blinker leuchteten (ohne zu blinken). Nach der vielleicht 1 Minute dauernden Aktion ist die Batterie nun wieder komplett leer. |
|
pietb
Beiträge: 110 |
Hallo Chris, gemessen habe ich bisher nur , dass die zwei Masseanschlüsse leiten. Ansonsten weiß ich nicht wie ich da vorgehen soll. Schloss ist eigentlich ganz normal, Parkfunktion habe ich eigentlich über den Blinker. |
|
Chris601
Beiträge: 9.390 |
Wenn die Batterie leer geht ohne überhaupt angeschlossen zu sein oder geladen nach 1 min leer ist, ohne, dass es irgendwo gequalmt und geglüht hat, ist sie definitiv kaputt. |
|
phi
Beiträge: 2.760 |
Hast du nicht 2 Trabis? Kannst du mal die andere Batterie einbauen oder hast du eine Wanderbatterie? Vielleicht reicht es auch, für die weitere Fehlersuche mal das Ladegerät dranzulassen. |
|
pietb
Beiträge: 110 |
sooooo, das Problem ist nach dem Wechsel des elektrischen Teil des Zündschlosses behoben. Die Batterie war wohl tatsächlich nicht leer. Nach dem Anschluss des Ladegeräts war sie binnen Minuten wieder voll. Leider beherrsche ich bei dem Multimeter außer Spannung- und Ohm Messung nichts. Also vielen Dank für die Hilfe. PHI kommst du auch nach Wehr, dann nehme ich das Messgerät mal mit und du erklärst es mir mal. |
|
Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Auf die Parklichtschaltung im Zündschloss hatte ich anfangs auch getippt, was mich aber verwirrt hat war die Tatsache, dass im ausgeschalteten Zustand die Blinker leuchten. Was war denn da am Zündschloss gebrückt? So muss ja auch ständig die Zündung an gewesen sein. |
|
pietb
Beiträge: 110 |
was der Fehler war weiß ich auch nicht. Nur nach dem anmachen der Zündung (Kontrollleuchte an) gingen die beiden Blinker ja aus. Ebenso bei der Fahrt war alles normal. Ich habe das Elektroteil ja noch liegen, ich schenke es dir gerne zum checken. Ich hatte vor, einfach alle Elektrokomponenten zu wechseln. Zum Glück war es gleich das Zweite. |
|
Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Heb es mal auf, ich komme ja gelegentlich bei dir vorbei. 
|
|
|
|