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Autor	Thema: Getriebeölwechsel
MJoeyK Beiträge: 60 Registriert am: 08.05.2017	geschrieben: 29.05.2018 10:02# Hallo liebes Forum, am Wochenende habe ich bei meinem '75er Trabi das Getriebeöl gewechselt. Vorher schön warm gefahren. Beim Ablassen kamen jedoch nur max. 500 ml pechschwarzes Öl heraus. Da bin ich etwas stutzig geworden. Der Motor hat 26.000 km runter und ich weiß nicht ob schon jemals das Öl gewechselt wurde. Er markiert auch leicht seinen Standort. Habe jedenfalls 1,3 Liter nei reingekippt. Meine Frage nun: Kann das normal sein, oder sollte ich da nochmal genauer hinsehen? Liebe Grüße und einen sonnigen Tag!
jenson Beiträge: 59 Registriert am: 29.08.2011	geschrieben: 29.05.2018 10:07# Nö das ist ganz normal, brauchst nix machen .... Spass beiseite Ernsthaft: Über die Kontrollbohrung solltest du den Ölstand prüfen, sowie auf offensichtlichen Lecks am Getriebe per Sichtprüfung. Normalerweise verliert das Getriebe praktisch kein Öl. Generell sind die Wechselintervalle einzuhalten, sowie Sorte natürlich auch (ganz wichtig!).
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 29.05.2018 19:12# 75er Trabi......wann hast du den gekauft, wieviel km bist du damit gefahren usw. usw. usw.? Wenn ich ein Auto kaufe mit nicht nachvollziehbarer (technischer) History, dann mache ich nach dem Kauf grundsätzlich einen großen Service mit Tausch von allem was so möglich ist, wie Flüssigkeiten, Kerzen, Filter usw.......egal ob Trabant oder jedes andere Fahrzeug.
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 29.05.2018 19:43# Das Baujahr des Getriebes ist im Gehäuse eingeschlagen, daraus lässt sich dann auch die Füllmenge beim Wechsel ableiten. Wer weiß ob das überhaupt noch das originale ist.
MJoeyK Beiträge: 60 Registriert am: 08.05.2017	geschrieben: 29.05.2018 19:48# Den Wagen habe ich letztes Jahr gekauft. Die technische Dokumentation ist soweit vollständig. Ein Getriebe wurde nicht getauscht. Er stand von 1991 bis 2014 still in der Garage. Gefahren bin ich bisher 6000 km damit. Hauptsächlich Autobahn. Auf dem Getriebe steht: 5B1457642
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 29.05.2018 20:00# Auf dem Motor ...
Chris601 Beiträge: 9.390 Registriert am: 19.11.1999	geschrieben: 29.05.2018 20:50# Er stand von 1991 bis 2014 still in der Garage. Und dann fragst du, ob die genannte Ölkonsistenz /-menge normal ist? Du hast ein Auto nach 25 Jahren aus dem Dornröschenschlaf geweckt und nicht mal nach der EINZIGEN Betriebsflüssigkeit geschaut und fährtst erst mal 6000km ohne nachgucken? Nicht schlecht.
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 29.05.2018 21:20# Ohne Worte.......kopfschüttel
Toni Beiträge: 5.932 Registriert am: 23.10.2005	geschrieben: 30.05.2018 21:20# 1975 und 5B Motor passt aber nicht wirklich.
MJoeyK Beiträge: 60 Registriert am: 08.05.2017	geschrieben: 31.05.2018 10:28# Im Nachhinein ist es natürlich schon etwas waghalsig gewesen. Jedoch hat er nie einen Mucks gemacht. Von daher denke ich, dass die langlebige DDR-Technik das schon wegstecken kann. Nochmal wird mir sowas nicht passieren. Aber ich lerne auch gern durch meine Fehler hinzu. Nach dem Motoreinbau kann ich dann nähere Infos geben, ob sich etwas am Fahrverhalten / Schaltverhalten ändert.
das moss Beiträge: 7.651 Registriert am: 20.03.2001	geschrieben: 31.05.2018 10:37# Mucken? Getriebe siechen langsam..... Die Synchronisierung stirbt leise, die Stirnräder laufen leise auf der Welle im Differential ein..... Wartungsmängel rächen sich.... PS: Zu wenig Öl kann auch nicht kühlen....

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