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| Treffen » 9. Internationales Trabantfahrer Treffen | |
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| Autor | Thema: 9. Internationales Trabantfahrer Treffen |
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kolbenfresser
Beiträge: 644 |
Hi, ich bin´s wieder mal. Wir (ITT-Leitung und verschiedene Trabifahrer) haben uns Gedanken gemacht über das Zwickauer Trabitreffen, und haben viele neue Ideen. Das wichtigste sind 2 Sachen. 1. die extrem betrunkenen Fahrer und damit verbundenen Materialschlachten sollen weitestgehend eingedämmt werden. Viele sagen aber,das gerade das Zwickau ausmacht. Wir wollen kein Rentnertreff veranstalten, wo man nicht mehr die Sau rauslassen kann, aber wer einigermaßen vernüftig ist, muss einsehen, das wenn man betrunken ist nicht mehr hinter das Steuer gehört(wer mich kennt, der weiss, das ich auch gern mal einen über den Durst trinke, aber fahren iss dann tabu), nur so als Anmerkung. Es gab nach dem 8. ITT viele Diskussionen, viele waren unzufrieden und es gab richtig Krach in der Szene, leider war ich der, der das hier angestiftet hatte, aber damals kannte ich noch keine Hintergründe. Derweil ist ein halbes Jahr vergangen, ich hatte viele Gespräche, Diskussionen und Hintergrundeinblicke und ich weiß, von was ich jetzt schreibe. Das mit dem ITT ist so komplex, das man das fast nicht überschauen kann. Aber dazu später.... so war schon viel jetzt muss erstmal gedanken fassen, geht gleich weiter  [Bearbeitet von kolbenfresser (21-01-2002 - 12:35)] |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Alles sehr schöne Ideen, die es in meinem ehemaligen Club auch schon ab und an gegeben hat und die auch nach Zwickau gemeldet wurden. Die Erfolge ham wir gesehen... Platzverweis von Suffköppen - prima Idee. Wieviele Sicherheitskräfte sind dafür vorgesehen? Da braucht es 3er Gruppen, die auch über ein paar Körperkräfte verfügen und ihrer Anordnung NACHDRUCK verleihen können! Dann ist der Platz mehrere 100m lang und auch recht breit. Man benötigt also Streifengänger, auch in Gruppen, die das 24h am Tag übernehmen und die nicht nachts, wenns gefährlich wird, Feierabend haben. Und um das Thema Kosten in Z ausm Anklamdings rauszunehmen: Spart nicht an der Sicherheit und der Hygiene! Laßt lieber solche sog. "Stars" wie Herrn Drews und irgendwelche fragwürdigen Events weg. Denn die ham mit Trabitreffen nix zu tun außer daß sie Geld kosten. Die alten Ostbands, irgendwas das paßt-richtig schön. Aber für Klamauk muß nicht soviel bezahlt werden wie in der Vergangenheit. |
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kolbenfresser
Beiträge: 644 |
so wieder da, also die 2. Sache ist das sogenannte CLUB CAMP, das heist, hier bekommen die Club´s eine Showbühne und dort stellen sie sich vor und erabeiten vielleicht ein kleines Programm. Im Klartext, das was wir wollten ein Programm von Trabifahren für Trabifahrer. Ich habe mich der ITT - Leitung angeboten, das logistisch zu unterstützen und es liegt mir viel daran, das alles ein Erfolg wird. Laufen wird das so: Es gibt einen Clubbereich, wo echt nur Club´s, die sich angemeldet haben zelten dürfen, genaueres noch später. Es soll kein abgetrenntes Revier sein, sondern für jeden zugänglich. Hier wird jeder Club die Möglichkeit haben sich und seine Aktivitäten vorzustellen. Ich brauch jetzt von euch Unterstützung in Form von Ideen, Verbesserungsvorschläge, Helfer und Mitorganisatoren. Natürlich möchte ich auch KRITIK hören. Ich will dazu auch Stellung nehmen. Was ich will, ist ein bessere ITT, aber alleine schaff ich das nicht, und bevor ich híer noch runtergemacht werde, denkt immer daran: ICH MACHE DAS ALLES IN MEINER FREIZEIT, VOM ALLGÄU AUS (d.h.500 km entfernt)UND ICH HABE FRAU UND JOB UND ALLES WAS ICH HIER REINSTECKE IST MEIN PRIVATES, KEINE VERGÜTUNG UND KEINE SPESEN. Ich hoffe jedem ist klar auf was ich mich hier einlasse. Ich will die Welt nur ein wenig schöner machen!!! mfg euer Frank 
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kolbenfresser
Beiträge: 644 |
heee hättest mich nochmal ausschreiben lassen , Erst noch was wichtiges. Alles Neuigkeiten über die Fortschritte bei der Organisation gibt´s bei mir unter http://www.kolbenfresser.de.vu schaut einfach rein!
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kolbenfresser
Beiträge: 644 |
OK, jetzt zu dir Deluxe: 1. Alkoholfahrer Problem: Es gibt ein paar Ideen, eine ist die, die Hauptfahrstrecke so zu legen, das man ein einem Punkt immer vorbei muss, wenn man Runden fährt. Jetzt muss man sich den Trabi und den dazugehörigen Fahrer anschauen, mal rausziehen und blasenlassen, isses ein extremer Wert, wird er entweder verwarnt oder ggf. entfernt. Man bekommt nich alles mit auf dem Platz, das ist klar. Wir wollen auch keine Spaßverderber sein, aber wir wollen diese ganze Geschichte eindämmen so gut wie es nur geht. Die endgültige Variante ist eh noch nicht raus, aber ihr werdet es erfahren... |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
nichts geht über die schöne 1,5 m breite Z-Autobahn übern Platz...... also ich hätte gerne noch nen Rad- und nen Fußgängerweg.... vielleicht sollte man auch blitzen??? |
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kolbenfresser
Beiträge: 644 |
2. Eintrittsproblem: Ich hatte vor nem halben Jahr genau so eine Einstellung wie Ihr alle, aber seitdem habe ich hinter die Kulissen geschaut und ihr ahnt nicht wie kompliziert das alles ist. Den Eintritt legen nicht Eddi oder Karina fest sondern der Wvd. Sie sind alle um es hart zu sagen irgendwo Marionette, die nicht tun können was sie gerne möchten. OK, das war das. Es geht weiter mit dem folgendem was bezahlt werden muss um nicht alles zu nennen Beispiele: Platzmiete für den Flugplatz (ich weiss wieviel, darfs aber sicher nicht sagen, Schweigepflicht, leider) Jedes Jahr Wartungskosten für die Abwasserrohre GEMA Gebühren Versicherungen Löhne für Arbeiter dh. Vorbereitung, währed des Treffens, Abbau (auch sonntagszuschläge) jeder meter kabel, jeder Schlauch kostet geld sind auch echt viele Toiletten, wisst ihr was das kostet Bühne Dj´s usw. Eddi muss Phonemessungen machen, rings um das Treffen und dann auswerten, alles auf eigene Kosten. Eddi, Karina und Peter leben von und für das Treffe (vergesst das nicht) das sind Sachen, die man bei einem Treffen von 300 Trabi´s nicht beachten muss, da es so riesige Außmaße angenommen hat. Ich habe bei weiten noch nicht alles genannt, aber es soll euch verstehen helfen, alles wird teurer, Sprit, Arbeiter usw. und das ist nun mal der Lauf der Dinge. Der Eddi steckt teilweise sein eigenes Geld in diese ganze Sache und trägt damit ein wahnsinniges Risiko und wenn wir mal ehrlich sind, die kleineres Treffen laufen doch oft am Rande der Legalität(gebühren und versicherungstechnisch), also seid mir nicht böse, wenn ich euch sage, das bei dem Treffen niemand wirklich reich wird... PS: verzeiht mir Rechtschreibfehler aber heut ist so viel Text servous euer Frank[Bearbeitet von kolbenfresser (21-01-2002 - 13:31)] |
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kolbenfresser
Beiträge: 644 |
moss wir versuchen echt ernst zu bleiben, sonst könnten wir uns ja eh alles sparen, und das ist nicht in meinem Sinne. OK? bitte |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Das Problem ist aber, daß die genannten Personen all die Entscheidungen von den "Marionettenspielern" in der Zeitung usw. als sensationelle Attraktionen verkaufen, und das ist schlecht. Man fühlt sich gelinde gesagt, vergackeiert. Und daß Kosten steigen sehen wir alle. Es kann aber nicht sein, daß dies die Entschuldigung für 100% Preiserhöhung innerhalb von 3 Jahren ist, wenn die Inflationsrate in diesem Zeitraum höchstens insgesamt etwa 10% ausmacht!!! Im Übrigen darf sich der veranstalter nicht wundern wenn Leute wegbleiben, denn für UNS sind die Preise auch gestiegen und da konzentriert man sich aufs wichtige. Wohnen, Essen usw. Trabitreffen kommen da bei aller Begeisterung erst ziemlich weit hinten in der Liste. Das ist bitter aber leider wahr. |
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kolbenfresser
Beiträge: 644 |
in der Presse muss es superschön geschrieben werden, sind ja die Medien (find ich persönlich aber auch nicht so gut), ich werde es mal vortragen... Die Preise steigen dadurch, das alles wesentlich teurer wird, und erzähl mir nicht, das der Sprit nur um 10 % in 3 Jahren gestiegen ist. Die Arbeiter die An- und Abtransporte sind extrem gestiegen, denk doch mal an den kilometerlanger Bauzaun + die die den Aufbauen, ich bitte Euch nicht stur die Eintrittspreise zu sehen, sondern euch auch mal die Hintergründe vor Augen führt. Übrigens Jürgens Drews musste deshalb genommen werden, da er bei Jägermeister unter Vertrag war und die als einer der echt wenigen Sponoren, nicht abspringen durften. Das haben Eddi und Karina im nachhinein bereut, haben sie mir gesagt, was ich schlecht finde, das das keiner weiss, aber entweder isses Schweigepflicht, oder ein echtes Versäumnis der ITT und/oder Supertrabileitung. Ich denke, das sich Peter oder Karina eh mal mit hier einklinken müssen. Ich hoffe, das wars für mich heut erstmal, weil ich schon seit 3 h nichts anderes mache als schreiben. Ich hoffe auch, das alles was ich schreibe nicht nur oberflächlich überflogen wird, sonder auch mal ein Blick mehr draufgeworfen wird. in diesem Sinne. Frank |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Frank, Kolbi oder wie auch immer, das alles ist natürlich richtig. Aber da Du aus einer Gegend kommst, in der die sog. Marktwirtschaft länger praktiziert wird als bei uns, wundert es mich gewaltig, daß Du die Sache mit der Inflation nicht siehst. Wir hatten in Deutschland seit 1999 etwa 1,5 bis 3% Inflation pro Jahr. Daß es beim Sprit oder den Bauzaunarbeitern vielleicht 20% waren ist da doch uninteressant, denn dieses steckt in der Gesamtinflation schon mit drin. Ergo ist von einer Gesamtinflation von MAXIMAL 9% auszugehen. Und wenn dann die 30Euro tatsächlich wahr sein sollten, hat das mit normaler Steigerung einfach nichts zu tun! Dann schreibt man nämlich (fast) hinter alte DM-Beträge das Eurosymbol und ist fertig. So geht es aber nicht. Ein ganz normaler und einfacher marktwirtschaftlicher Zusammenhang. Und wenn einen ein Sponsor derart knebelt, daß er vorschreibt, welcher "Künstler" auf die Bühne kommt, ist für mich das ganze Treffen fragwürdig. Darf doch nicht wahr sein, daß eine Schnapsbude diktiert, wer aufm Trabanttreffen singt!!! Normalerweise sucht man doch einen Sponsor für einen Event, den man selber vorher (zum. in Grundzügen)plant. Es ist doch seltsam, daß man ERST den Sponsor sucht und der nachher seinerseits den Event vorschreibt. Dann machen wir bald ein Jägermeistertreffen, auf dem Trabis als Ehrengäste geladen werden, wenn ihre Majestäten die Manager dies wünschen. Nee, also das ist doch eine Nummer zu fett. Ich wünsche ganz sehr, daß Du mit Deinen Bemühungen etwas erreichst. Wie gesagt, ich seh mir das hier noch etwas an und entscheide dann vielleicht mitzumachen. Aber es müssen wohl einige Grundparameter geändert werden, bei der Sache. |
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trabi
Beiträge: 2.162 |
deluxe: kolbi ist nur ins allgäu gezogen, er kommt nicht von da... kolbi: von greifswald aus lässt sich vielleicht auch nicht viel ausrichten, zumal ich nicht das geld hab um alle nase lang nach zwickau zu fahren, aber wenn dir was einfällt wie ich helfen könnte kannst mir ja mal mailen und dann schaun mir mal. |
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kolbenfresser
Beiträge: 644 |
ok, deluxe, schaus dir nochn bissl an. Noch was, ich will mich erstmal noch vorstellen ich bin Frank aus ehemals Freital bei Dresden, ich bin schon jahrelang als trabifahrer aktiv, aber musste dann wegen meines Berufes in den Allgäu (bayern halt) denk nicht das ich umgewechselt bin, ich bin schon noch der gleiche Sachse Frank, der ich immer war. Ich haben mir dort im Allgäu ne Trabisache geschafft, ohne die ich nicht sein könnte. Hätte ich mein Treffen da nicht und mein Job würde so einen Spass machen, dann wäre ich längst wieder in Dresden. OK das erstmal zu meiner Wenigkeit. Mit den Preisen kann man nicht nach Statistiken gehen, die ergeben sich halt mal, man muss mal ein Treffen in dieser Grösse vergleichen und nicht Anklam oder FTL oder andere. Da sind verhältnismäßig mehr Kosten, als bei kleineren. Noch ein wichtiger Punkt ist der, kleinere Treffen werden von den Club´s nebenbei organisiert, einfach so, es entstehen kaum Arbeitskosten, weil es immer min 3 Mann gibt die den Grössten Teil machen, und diese machen das in Ihrer Freizeit. Aufräumarbeiten machen die Mitglieder der Club´s das heist auch kaum kosten. Was ist mit Zwickau? Der Kopf Eddi Karina und Peter arbeiten das ganze Jahr darauf hin, machen die Supertrabi, die Ausstellung mit Werkstatt und die Treffenoranisation usw. die machen das nich nebenbei, das ist ein fulltimejob. Weiter geht das von mi dem Aufbau den Arbeitern die das aufbauen da sind glaube ich insgesamt um die 800 Personen beschäftigt das ganze WE, denkst du da macht einer den Finger umsonst krumm??????? die wollen alle Geld sehen, weil es ihr JOB ist und der muss bezahlt werden, wisst ihr überhaupt, das Peter Hipke´s Arbeitsplatz gefährdet ist, nur weil kein Geld mehr da ist, aber das interessiert auch gar keinen, weil es keiner weiss und ohne Peter ist die Ausstellung und alles was dazugehört einfach am Arsch (krass ausgedrückt), bitte lest das hier wirklich ordentlich durch, denn ihr versuche euch über Fakten aufzuklären, die kaum einer weiss und ich weiss nicht einmal ob ich das überhaupt darf. Die Organisatoren reissen sich echt den Arsch auf und ernten nur Undank, ABER sie sind auch ein bissl selber schuld, da man einfach niemanden über die wirkliche Situation aufklärt, sondern eine heile Welt vorgeikelt. Sooooo, ich hioffe ihr seid endlich aufgeklärt
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Ich sehe, wir müssen uns mal bei nem Bier zusammensetzen und dann laß ich mir von Dir erstmal verschiedenes erklären. (Sorry wegen der Ost-West-Polemik.) Was die mangelnde Information betrifft könnten sich die Organisatoren aber wirklich viel Ärger ersparen, wenn sie mal den Mund auftäten. Ich habe das Gefühl, Geldsachen sind heut mindestens so geheim wie Trabant-Neuentwicklungen zu DDR-Zeiten. Aufm nächsten Treffen häng wir uns mal Abends hin. Ich hör Dir dann interessiert zu, ok? Nix für ungut Deluxe |
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kolbenfresser
Beiträge: 644 |
heh Trabi, cool von dir, das es dir nicht scheissegal ist, du musst nicht ständig nach Zwickau, was du tun musst ist folgendes: deinen Club Team oder Interessengemeinschaft (wie auch immer) davon zu überzeugen, gemeinsam (nicht geschlossen aber wenigstens ein paar) nach Zwickau zu kommen (euch vorher anmelden). Ihr arbeitet einfach ein kleines Programm aus, wo ihr z.B. eure Autos vorstellt, oder sachen die ihr macht, ne Tanzgruppe, oder einen der singt, oder ne Zauberer oder irgendwas, damit man sagen kann, das die ganze Zeit auf der Bühne was los ist. Und, Trabi, ich komme wahrscheinlich nicht ein einziges Mal, vor dem Treffen nach Zwickau ich muss alles von hieraus machen über net oder telefon, ich bekomme keinen Pfennig(cent) und wenn irgendwas schief geht bin ich aber der Arsch. Ich hoffe das euch das allen klar ist! Ich könnte auch in mein kleines verschlafenes Allgäu zurück und alles laufen lassen wie bisher, da lebe ich wesentlich ruhiger, aber ich habe dieses nur geschwätz und nichts dahinter satt. Ich freu mich auf eure Unterstützung. mfg Frank |
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kolbenfresser
Beiträge: 644 |
schade Deluxe das mein erstes Treffen Zwickau sein wird, da alles was ich fahren muss um die 500 (zwickau) - 1000 km (anklam) ist ach ja EINE STRECKE, also im Idealfall 2000 km. Da ich jeden Samstag arbeite, kannman das vergessen, aber schreib mir mal ne Mail und wir telephonen Mal. Ich danke dir für dein offenes Ohr. cu Frank |
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Little
Beiträge: 1.815 |
Deluxe, deine meinung ist verständlich, basiert aber auf oberflächlichkeit! Ich war bis jetzt auf jedem ITT und habe die entwicklung und auch einige hintergründe ohne viel mühe verfolgen können. Einiges fand ich davon auch nicht gut, z.B. die Kritikfähigkeit der Organisatoren, aber die Preise sind logisch und NOTWENDIG. ... und in Sachen Kritikfähigkeit/Verbesserungen haben sie im letzten Jahr u.a. durch kolbis eingreifen viel gelernt und das ERGEBNISS werden wir auf dem 9. ITT zu sehen bekommen. Also lassen wir uns NICHT überraschen, SONDERN versuchen, soweit das unsere kräfte zulassen, mitzuwirken und aus zwickau das zu machen, was wir haben wollen. |
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Derrudi
Beiträge: 354 |
Hallo Kolbi, Bist ja schon wieder rege bei der Arbeit. Haben uns ja kurz in Zwickau kennen gelernt. Hast hoffentlich keinen all zu schlechten Eindruck von meiner Person bekommen. Zum Thema: Habe mit Eddy über die ganze Problematik noch ein kurzes Gespräch geführt. Er wird in der nächsten Supertrabi eine ausführliche Argumentation bringen, die Klarheit über die Verantwortung des IIT bringen wird. Wer ist Veranstalter? Wie erfolgt Organisation? (Komerz) Welche Rolle und Verantwortung hat unser Trabant-Register? Die Problematik der Finanzierung? Der Zusammenhang zwischen Veranstalter und Internationales-Trabant-Register? Die Rolle der Verantwortlichen unseres Registers bei der Veranstaltung? usw. Wir hoffen, damit ein bischen Ruhe in die ganze Diskussion zu bringen. Das Verständnis der Trabifreunde zu erreichen, daß nicht wir die Buh-Männer sind. Eddy und seine Mitkämpfer werden meiner Meinung nach ungerechtfertigt der Kritik ausgesetzt. Hier muß deshalb endlich Klarheit für "Alle" geschaffen werden. Für Deinen jetzigen Versuch die Trabifreunde aufzuklären meinen persönlchen Dank, da ich Mitglied im Register bin und diese ja im Hintergrund mit in der Kritik stehen.
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Icke
Beiträge: 2.749 |
Vielleicht ein sehr pragmatischer und belächelungsfähiger Einwand, aber man kann ja für die Suffköppe einen Infozettel bei der Einfahrt verteilen und Schilder aufstellen, dass hier die STVO gilt und polizeiliche Alkohol-Kontrollen stichprobenartig erfolgen. Zulassungsprüfungen etc. sollten jedoch des Friedens-Willen unterbleiben . Dieser einfach Zettel schreckt sicher dann auch viele (nicht alle) erstmal vor Promillefahrten aufm Platz ab. Natürlich sind hier dann Polizeikräfte entsprechend erforderlich und das auch in der Nacht. Es muß ja kein Sturmkommando sein, aber kleine Prüfgruppen die sich sehen lassen und das Gelände in regelmäßigen Abständen abgehen sind m.E. sinnvoll. Das hat dann auch präventiven Einfluß. Wenn ich öfters mal einen Grünen sehe, dann überlege ich es mir, ob ich hier meine Fleppe für ein sinnloses Vergehen opfere. Ich denke die Notwendigkeit dieses Polizeieinsatzes zu Lasten des Steuerzahlers (Nicht durch Eintrittspreise abzudecken) kann durchaus, neben dem Einsatz vor dem Gelände, bei den zuständigen Behörden begründet werden, auch wenn der Flugplatz ein Privatgelände ist. Es gibt sicher irgendwelche Sonderegelungen die eine Überwachung der staatlichen Exikutive genehmigen. Die Stadt Zwickau wird Dank des ITT´s sicherlich hier nicht unwesentlich mitverdienen. [Bearbeitet von Icke (21-01-2002 - 21:41)] |
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Rudi
Beiträge: 1.595 |
Das gefällt sogar mir,obwohl es mir wurscht ist,wie wer mit was rumfährt! |
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kolbenfresser
Beiträge: 644 |
keiner will ne Zulassungsprüfung, aber der extreme Suff am Steuer muss aufhören und Handzettel zur Abschreckung ist ne gute Idee. Vielleicht beim ersten Mal rausziehen ne Verwarnung und Daten aufnehmen und beim 2. Mal richtig schwere Konsequenzen, da es die ja dann nicht anders wollen. was haltet ihr davon? iss zwar ein bissl krass, aber mit einer Verwarnung wäre es fair, oder? mfg Frank |
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Rudi
Beiträge: 1.595 |
Das ist ok,ich bin zwar auch kein unbeschriebenes Blatt,aber bei Suff am Steuer hört der Spass auf. |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Ich denke, wenn das was Derrudi zur nächsten ST schreibt, stimmt, ist uns allen schon viel geholfen. Wenn das Org.-Team sich endlich mal in die Karten sehen läßt und man nach JAHREN nun doch endlich mal mehr erfährt als die Politbüroähnlichen Lobeshymnen auf die eigene Sache, dann kann man auch konstruktiver mitwirken. Und da ich mich nun als straffer Zwickau-Kritiker geoutet habe: ich würde sehr gern wieder mit Begeisterung hinfahren. "Wir kommen nach Hause" ist natürlich eine tolle Sache. Da ich aber das Org.-Team kenne, glaube ich an den klärenden Artikel in der ST erst, wenn ich das Papier auf dem Tisch habe. Als ich noch im Verein war hatten wir nämlich auch schon engen Kontakt zur Leitungscrew in Zwickau, haben irre viele Ideen eingebracht, Romy hat seitenweise Neuregelungen etc. vorgeschlagen um am Ende an der Ignoranz bestimmter Chefs in Z zu scheitern. Irgendwann resigniert man natürlich. Und aus dieser Erfahrung heraus, liebe Freunde, nehmt es mir bitte nicht übel, wenn ich an eine Zwickau-Reform erst glaube, wenn ich sie sehe UND wenn im Vorfeld die entsprechenden Signale DEUTLICH SICHTBAR (z.B. eben in ST-Artikeln) vom Veranstalter gesetzt werden. [Bearbeitet von Deluxe (22-01-2002 - 08:08)] |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Ganz nebenbei: schaut Euch mal den letzten Eintrag von Erik TTW in der Rubrik Anklam an. Der würde eigentlich auch mit hierher gehören. Armer Kolbi, Du weißt wirklich noch nicht, was Dich da erwartet... |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
Es ist immer wieder faszinierend, ich werde mal noch ne Weile zukucken, mal sehen was im nächsten halben Jahr so passiert. *neugierignachsüdenkuck*
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kolbenfresser
Beiträge: 644 |
ok, also ich werde mich überraschen lassen, ich weiss schon das es vielle Probleme in der vergangenheit gab, aber sobald jemand mir in den Arsch tritt, dann kann er wissen, das es alle erfahren, weil ich denke, ich echt viele leute kenne. Ich will immer ehrlich sein, das ist erstmal wichtig! Mein Job ist die sachen mit dem Clubcamp und das iss ne echt neue Idee um das ITT für club´s wieder attraktiv zu machen. Bei dem Rest hab ich nichts zu sagen. und ich sag gleich, wer denkt das die Preise sinken, der irrt sich. Am meisten wird die "Abzocke" bemängelt, aber wer die Hintergründe nicht kennt, der weiss nicht wo das ganze Geld hin ist. Rudi@ wenn du einen Artikel schreibst, den würde ich mal gerne überfliegen, schickst mir mal als Mail, denn ich denke das ich mit meiner Meinung auch ein normaler Trabifahrer bin, und wenn ich denke der ist gut, dann kann er auch gedruckt werden!!! Ich hab die Erfahrung gemacht, das bis jetzt immer um den heissen Brei herumgeschrieben wurde. schaun wir mal. Also denn auf ein besseres. euer Frank |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Also Kolbi, ich würde mir sehr wünschen, daß Du recht hast. Ich möchte Dich aber vor 2 Dingen warnen: 1.) Wenn Du starke Nerven hast, und die wirst Du brauchen, ziehst Du das Ding durch. Hast Du aber schwache, sei bitte nicht bitter enttäuscht, wenn du am Ende doch nur in den Hintern getreten bekommst. Menschlichkeit und Freundschaft gibts ab einer bestimmten Organisationsebene nämlich nicht mehr. Und da nützt auch das Glückskind-Image nix mehr. 2.) Wenn das tatsächlich passiert, dann sei vorsichtig mit dem, was Du anschließend wütend publizierst. Ich traue (und das sind Erfahrungen mit Leuten, die Du noch nicht so gut kennst wie andere, die stammen noch aus meinen Vereinszeiten)manchem zu, Dir dann das Leben zur Hölle zu machen. Gerichtlich,wegen Verleumdung, publizistisch, ganz egal. Lies Dir mal bitte in einer der Sommer-ST-Ausgaben den kritischen ITT-Artikel vom Schorsch e.V. durch. Vor allem die anschließende "Stellungnahme der Red." Da steht, daß man lange überlegt hat, ob das so gedruckt werden kann. Und der Inhalt ist nichts als gute Kritik und die nackte Wahrheit. Dieses Verhalten gemeinsam mit der ständigen Selbstbeweihräucherung erinnert mich stark an das alter DDR-Funktionäre. (Und der eine oder andere in Z soll ja sogar damals einer gewesen sein, vielleicht wissen ja einige was ich meine.)Das alles ist oft genug der Stil des Neuen Deutschlands von 1985. Ich wäre jedenfalls mit meinem Vertrauen etwas vorsichtiger und kann jedem nur raten, es ebenso zu tun. Denn einige in Z haben ein gewaltiges Problem: Sie leiden an einem SED-ähnlichen Unfehlbarkeits-Komplex. Und daran ist schon ein ganzer Staat zugrunde gegangen, da dürfte ein Trabanttreffen wohl mit weniger Aufwand zu töten sein. Und das sollte verhindert werden. Vielleicht schafft Ihr es, ich würde es Euch und uns allen wünschen. |
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Anne
Beiträge: 3.555 |
schreibt ma bitte mit absätzen... ich krieg hier nen knick in der pupille... die leute die regelmässig auf treffen fahren wissen wies abläuft und wie man sich benimmt, es geht um die proleten, die nur nach zwigge kommen um schlammschlachten zu veranstalten. wenn so ein clubcamp aufgemacht wird, wird es eine 2klassen-gesellschaft und das provoziert streit... |
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Little
Beiträge: 1.815 |
Erik, du nennst (noch im thema anklam) einige tatsachen, z.b. welche clubs nicht mehr kommen/kamen. bei einem, den du aufzählst, stimmt es nicht und bei anderen clubs, denke ich, die wahren gründe zu kennen, warum sie nicht mehr kommen... es ist also nicht ganz so schwarz/weis, wie du schilderst. auserdem ist nunmal das itt KEIN dorftreffen und ALLEIN diese tatsache ist nicht jedermans geschmack, selbst wenn sonst alles super wäre... auch ich versuche seit jahren zu helfen/einfluss zu nehmen und es stimmt (erik, deluxe), auch mir ist es nicht leicht gemacht worden, aber solche schlechten erfahrungen wir ihr habe ich nicht gemacht... das die organisation mit einigen NICHT BÖSWILLIGEN taktiken nich gut gefahren ist, hat sich auch denen mit der aktuellen diskussion knall hart gezeigt. sehr positiv ist aber, dass die eins zwei wirklich fähigen köpfe in der organisation von einem weiteren, dem peter hipke, seit letztem jahr verstärkt werden und auch ihm sind schon bis jetzt einige fortschritte im umdenken zuzuschreiben... |
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Little
Beiträge: 1.815 |
Übrigens hätte ich gern den unfähigsten im Vorstand des Intertrab, dem die mängel in den technischen wettbewerben zuzuschreiben sind und der die trabifahrer als rüpelhafte zerstörer betrachtet, gern nicht mehr gewählt. ...aber ich war die EINZIGSTE gegenstimme... |
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