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Autor Thema: Kichberg-Classics 2008
Deluxe

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Auch 2008 findet in Kirchberg (bei Zwickau) wieder das traditionelle Oldtimertreffen mit Rundfahrt statt.
Ich habe mich soeben angemeldet. Termin: 7. Juni 2008 (Sonnabend).

Wer teilnehmen möchte, findet hier Informationen und Nennungsformular:

http://www.kirchberg.de/index.php?id=479

Beppo

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Also ich werde auch teilnehmen und hab mich als Beifahrer angemeldet

@Deli - muß ich mich jetzt auch noch nennen?

Deluxe

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Nicht vergessen - am kommenden Wochenende ist es soweit. Auch als Zuschauer am Rundkurs absolut zu empfehlen - hier mal der Streckenplan:

Diesmal wirds nicht ganz so bergig...

Ich werd mal am 70er noch die BreFlü erneuern und die Zündung nachjustieren...vielleicht gibts wieder Cadillacs zu versägen...

Beppo

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Dann bring mal das Gefährt auf Vordermann, damit wir das versägen auch schaffen. So wie anno 2005 den hier
601F

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Ich bin diesmal auch dabei. Mit berguntauglichem Hyco...
Deluxe

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Und das bei Baujahrbegrenzung 1975...sieh mal an...

Kannst aber auch gern bei uns einsteigen...es ist noch Platz.

601F

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Ausnahmegenehmigung... Man kennt eben die Leute...
Deluxe

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Na, dann wird's ja richtig nett und man sieht sich hoffentlich auf einen Plausch und ein AuBi.
Beppo

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Das der Hyco berguntauglich ist, halte ich für ein Gerücht.
Aber ich freu mich schon auf die komplette Versehrtenausstattung.
601F

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@Beppo: dieser Hyco ist ganz sicher berguntauglich. Mit gefühlten 13PS...
Naja, Eile mit Weile würd ich sagen.
Deluxe

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Naja, also mein 89er war ja vor 3 Wochen auch nicht viel besser. Jetzt, nach den ersten 1000km, läuft der plötzlich...
Käme gelegentlich mal auf 'nen Vergleich an...aber mit dem 70er messen wir den Hyco mal lieber nicht aus...das wird ZU traurig für Dich...
601F

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Vergleichen können wir gern, nur bitte unter Ausschluss der Öffentlichkeit.
standard

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Wie ich gleich vermutete, @ Deli - solchen verzärtelten Rentnerautos muß man erst wieder das Laufen beibringen - war bei meinem Kombi damals genauso...
Deluxe

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Naja, an den 70er kommt er nicht 'ran. Nicht in der Leistung, aber eben auch nicht im Verbrauch...letztens auf der BAB 5,0l/100km. Mein Luxuskombi geht mir dem Originalversager nicht unter 8l weg...
standard

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Sieht bei meinem 66er nicht anders aus...sind eben Saufkühe, die älteren Herrschaften!
Deluxe

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Schöööööööööööööööön wars!

Mehr als 700 aktive Teilnehmer mit ihren Fahrzeugen, eine hervorragend organisierte Rundfahrt. Und nicht zu vergessen die jubelnden, winkenden menschenmassen an der gesamten Strecke durchs Zwickauer Land.

Hat wirklich Freude gemacht...und wieder war vom SR 1 über alle denkbaren PKW-Varianten bis hin zum G5-Tanklaster alles dabei, was im Osten (und auch Westen) Räder hatte. Vielfalt pur, Abwechslung und Reichhaltigkeit. Feine Sache!

Beppo

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Du nimmst mir die Worte aus dem Mund, bzw. die Buchstaben vom Finger.

Zu ergänzen wäre die Reaktion einer älteren Dame, die am Zaun einer Kleingartenanlage stand. Wir waren wohl der erste Trabant im Konvoi, der an ihr vorüberfuhr und die hat sowas von begeistert geschrien...
Oder der Herr, der nicht gewinkt hat, sondern gleich mal mit der Kämpferfaust grüsste. Dann gabs natürlich noch Applaus und viele Male "Daumen hoch".

Absolut empfehlenswertes Event!

PS: Bilder gibs ggf. morgen abend. Erst muß ich mal den Bremslichtschalter am 1.3er wechseln. Dank Deluxe, der hinter mir herfuhr, weiss ich jetzt, das es not tut.

[Bearbeitet von Beppo (07-06-2008 - 21:23)]

Beppo

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Wie versprochen gehts mit Klick auf das Foto zu den Bildern. Das Motto auf dem Ikarus-Heckfenster fand ich so bezeichnend, das es einfach festgehalten werden musste.

601F

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Ich kann mich nur anschließen. Eine sehr schöne Veranstaltung! Unbedingt empfehlenswert.
trabifreak78

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Ich kann mich nur anschliessen:war ein gelungenes Treffen.Die Ausfahrt natürlich auch!
Im moment hab ich immer noch schmerzen vom vielen winken!!!

besonders schick fand ich den Versehrtenkombi,amliebsten hätsch den mitgenommen.........

mfg trabifreak

601F

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Versehrtenkombi? Kannst den gerne mal streicheln...
Trabant 601 L

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Ja der Hycomat sieht schön aus, hab ihn aber erst nach Kirchberg vorm Globus in Zwickau gesehen.
601F

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@Trabant 601 L: Ach, du warst das mit der Limo? Schön, schön...
Beppo

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Die Limo mit dem weißen Lenkrad und Chromring, nebst durchgehenden orangenen Rückleuchten?

Den Versehrtenkombi hab ich inspiziert, ich hatte ein berechtigtes Interesse daran. Hab auch Bilder der Details gemacht, wie das damals technisch gelöst wurde. Sowas muß man schließlich dokumentieren.

@601F - denk dran, im Rahmen einer großen Durchsicht...

Trabant 601 L

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weiße Limo, weißes Lenkrad, Chromlampenringe, Chromradkappen, Alu-Schriftzüge, alte Blinker,alter Spiegel, aber (noch) keine durchgehenden orangen Rückleuchten

Ja ich weiß, dass da einige Sachen nicht zum Baujahr 1976 passen, aber es gefällt mir so halt besser. Ich hab mir aber vorgenommen und auch schon begonnen eine Kiste zusammen zu stellen mit den original zum Baujahr passenden Teilen.

Deluxe hab ich in Crimmitschau ausparken lassen mit seiner ANA-KS 601. (Mir ist gerade aufgefallen, dass ich Deluxe seinen Trabant Anna nenne, weiß aber garnicht wie er heißt oder überhaupt einen Namen hat.)

Beppo

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Wie auch immer er ihn nennt, ich saß mit drin beim ausparken.
Deluxe

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Wenn überhaupt, dann heißt dieser Kombi Moritz. So nannten ihn die Vorbesitzer.

@Trabant 601 L:
Danke fürs Rauslassen in Crimmitschau...Du warst der einzige, der so freundlich war. Die ganzen Ami-und Edelschlitten-Piloten vorher hatten das trotz Parkplatznot nicht nötig...und da ich keinen Rückfahrscheinwerfer habe, konnte das wahrscheinlich auch nur ein gelernter Trabantfahrer verstehen.
So sind die Leute, heutzutage...sogar unter den Oldtimerfreunden gibt es solche und solche...

Trabant 601 L

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Wusst ich´s doch das der Beppo auf dem Beifahrersitz saß, hatte ihn bloß noch nicht live gesehen sondern nur auf Fotos im Netz (wie Deluxe auch).
Beppo

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Da ich nicht extra ein neues Thema eröffnen will, gehts gleich hier weiter.

Weil heute endlich herrliches Kübel-Wetter herrschte und die Tour der diesjährigen Kirchberg-Classics übers Erzgebirge führte, haben wir einen Abstecher nach Bermsgrün gemacht, wo die "Große Rast" stattfand.

Ein paar Schnappschüsse davon gibt es hier
http://beppogalerie.madmindworx.de/album374

Der Veranstalter hatte die Teilnehmerzahl auf 800 begrenzt und soweit ich sehen konnte, wurde das fast ausgeschöpft. Wir haben den Platz 1,5 Stunden verlassen, nachdem das erste Fahrzeug auf den Platz fuhr. Da standen draussen dann noch auf rund 1,5 km Fahrzeuge im Stau, die noch auf den Platz wollten. Der blanke Wahnsinn!

Auf der Heimfahrt haben wir uns einfach dem Konvoi angeschlossen und uns drüber gefreut, welche Zustimmung die Ausfahrt bei den Anwohnern gefunden hat. Dem Trabi wird immer noch heftig und freudig zugewinkt.

Sachsenring601

Beiträge: 803
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Da kann ich nur zustimmen und das Wetter zeigte sich auch von der allerbesten Seite!
Mehr Rücksicht und eine verantwortungsbewußte Fahrweise der Teilnehmer wäre allerdings wünschenswert. Ich nehme immer mit ziemlichen Bauchschmerzen an derartigen Rundfahrten teil!
Leider überschattete auch ein schwerer Unfall die Kirchberg- Classic 2010...
 

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