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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Trabiklatsch » Kapatenschreck...? | |
| Autor | Thema: Kapatenschreck...? |
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IFA89
Beiträge: 395 |
also...vergangenes Wochenende hab mir ein Video mit `nem alten POLIZEIRUF110 aus`m DDR-Fernsehen angesehen.Da war dann öfters von einem "Kapatenschreck" die Rede.Das mußte (so wie ich das verstanden habe) so `ne Art Kleinbus ähnlich dem Barkas gewesen sein.Ich vermute mal aus russischer Produktion.Zu sehen war er leider nicht. Weiß jemand welches Fahrzeug in der DDR so bezeichnet wurde? Kann jemand vielleicht ein Bild reinstellen? Würde mich wirklich interessieren.Danke schon mal 
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
"Rumänischer Kleinbus". Bild hab ich bisher keins gefunden. Apropos... Ich will unbedingt nochmal nach RO (im Trabi versteht sich).. also, wer die nächsten Sommer noch nix vor hat, in den nächsten Jahren bretter ich sicher mal los |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Also die Dinger hießen "TV" - hatte nix mit Glotze zu tun, sondern eher mit: Tank Viel  Die Dinger wurden wegen des unerfüllbaren B1000 - Bedarfs aus Rumänien importiert und haben mit ihrem sagenhaften Spritkonsum viel zum Ruin der DDR - Volkswirtschaft beigetragen.
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Rudi
Beiträge: 1.595 |
Es gab noch was ganz Schreckliches,das Teil hieß ZUK
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kintups II
Beiträge: 145 |
Was bitte is ein ZUK??? |
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fryday
Beiträge: 481 |
Man ahnt es bereits: auch der ZUK ist ein Kleintransporter. Unsere LPG hatte so einen, aber wo der herkam ???? |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
ZUK is ja wohl was ganz GEILES, ich glaube das is Polnischer Herkunft! Mindestens einer fährt wohl noch. hatte sich mal einer bei www.wartb.org gemeldet. Aber die meisten sind leider mit dem untergang der DDR irgendwohin verschwunden... Aber die Dinger waren früher schon grottenhäßlich Aber genau das macht sie interessant.....3-Gang, wenn mich nich alles irrt.. (höchstens |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Der ZUK war (und ist) ´ne wirklich relativ hässliche Wellblechbude - Designwettbewerb Platz 2 im Kindergarten (auf Platz 1 war wohl dann ungeschlagen der Seat Mirabelle oder wie diese formgestalterische Entartung hieß... ). Der Motor des ZUK stammte wohl vom "Warszawa" - Lizenzbau des russischen "Pobjeda" - der wiederum ein Nachfahre der als Reparationsleistung in die SU geschleppten Opel - Bänder....Der Durst dieser Maschine stand der des "TV" nicht sehr viel nach, womit der Zusammenbruch der DDR - Volkswirtschaft plausibel zu erklären wäre.
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