Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


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Autor Thema: Der Weg ist das Ziel
Oswessi

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Registriert am: 25.12.2002


Kurz nach der Wende haben ein paar mutige Sachsen die "Route 66" mit dem Trabi abgefahren. In den USA wurde damals in vielen Medien davon berichtet. Was war bisher Euer weitestes Ziel ?
Chris601

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Bulgarien

[Bearbeitet von Chris601 (27-01-2003 - 21:12)]

Mikrobi

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@Oswessi mal abgesehen von der Zweideutigkeit dieses Satzes verbirgt diese buddhistische Weisheit noch weit mehr Inhalt. Sie verkörpert wunderschön eine Mentalität, die uns Europäern eigentlich fremd ist. Wir konzentrieren uns sinngemäß meist nur auf das Ziel, der Weg interessiert dabei nur nebenläufig.
Professor

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Bayern
Nummer 5

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Kroatien, letztes Jahr.
standard

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Das mit der Route 66 war 95, es gab auch Berichte im MDR und - für mich den Besseren -im ORB(hab ich auf Video). Diese Tour habe ich mir mit einer meiner Pappen auch als festes Ziel für die Zukunft gesetzt. Es heisst halt nur noch ein bisschen sparen.... @mikrobi: Auf der "Motherroad"
ist der Weg das Ziel!
"Meine" weiteste Trabi-Tour bisher war die Ungarnreise 1971 - mit meinen Altvorderen versteht sich!
Torsten S

Beiträge: 135
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Riva del Garda

Bericht.

Chris1100

Beiträge: 186
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Tja, ihr wollts also wissen:

die längste Tour, die unser Trabi mit uns bislang unternomen hat betrug ca. 500km und war die Überführungsfahrt von Reinsdorf bei Zwickau nach Hamburg am 18.01.03. Diese hat er jedoch nach über 1,5 Jahren Standzeit mit Bravour gemeistert.
Wir hoffen, daß die nächste Etappe (einmal Berlin und zurück) ebenso erfolgreich verlaufen wird.

Chris1100

PS: Route66 mit dem Trabi? Wir sind dabei!
Sponsoren sind willkommen

friedmar

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Registriert am: 22.01.2003


also: 2001: Deutschland-Holland-Belgien-Frankreich-England (zum IFA Treffen !!!) ... und zurueck. 3500 km , und dieses jahr gehts nach Irland !!! Will noch jemand mit ? bis jetzt ich, CASI und ein Freund aus DK !
CASI

Beiträge: 1.551
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@ Standard:

Wenn das mit der Route66 Spruchreif ist, dann wär ich gerne dabei. Die Idee geistert mir auch schon des längeren im Kopf rum. Alternativ: Highway No.1, von Seattle bis San Diego

chrisafrika

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südafrika
Kjeld

Beiträge: 228
Registriert am: 09.12.2002


Hallo Friedmar, klingt interessant. Gibt es da schon genauere Pläne, habe zwar keinen Trabant, sondern einen 353er, aber ihr auch, wenn ich mich recht entsinne...

Gruß, Arne

Oswessi

Beiträge: 39
Registriert am: 25.12.2002


Ich wäre auch dabei, obwohl mein Trabi noch zum Cabrio umgebaut werden muß.
( Zeitmangel !!!, Zeitmangel !!! ) Oder hat jemand von Euch Interesse den Trabi gegen Bezahlung fertig zu machen ?? Alle Schweißarbeiten ( Dach ab usw.) führe ich selbst durch. Aber es gibt ja noch eine Menge bis zum Lackieren zu erledigen.
Wie transportiert man den Trabi kostengünstig in die USA ?? Kann man ihn vielleicht dort für einen guten Preis verkaufen ? Ein Neuaufbau wäre ja hier nicht das Problem !
Andi

Beiträge: 3.836
Registriert am: 22.01.2001


Einmal um die Ecke bis zum Bäcker !!!
WarHawk

Beiträge: 419
Registriert am: 28.11.2002


Anklam... 1300 Km hin und zurück. Versteht sich. Die USA-Idee hab ich auch schon lange aber man hörte es ist beim letzten Mal zu diversen Unstimmigkeiten gekommen...
standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Ja, die hatten wohl Ärger mit dem Reisebüro bzw. mit der Spedition. Es wurden wohl Trabis auf dem Hinweg (Schiff) beschädigt und wegen zurückgehaltener Zahlungen seitens R.büro gab´s dann Verzögerungen beim Rücktransport. Stand damals in der ST.
WarHawk

Beiträge: 419
Registriert am: 28.11.2002


Ja glaube da stand das auch. Das wichtigste wären Sponsoren... bloß wer macht sowas? Und ein Chef mit Verständniss.. wo gibts das? grübel
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Ich war 1999 mit meinem 601er in Frankreich. Zuerst Paris und dann auf die Insel Noirmoutier im/am Atlantik. War der schönste Urlaub bisher. Stand auch was in der ST damals. Wenn ich mir überlege, wie wenig Ahnung ich damals noch vom Trabi hatte...Hilfe! Aber die dümmsten Bauern ham die größten Kartoffeln...

[Bearbeitet von Deluxe (28-01-2003 - 11:59)]

Zoni

Beiträge: 3.538
Registriert am: 15.11.1999


Irland? Dieses Jahr? Wann ich habe doch damal gewohnt wuerde evtl. gerne mitkommen mit meinem Trabi
phi

Beiträge: 2.760
Registriert am: 08.03.2000


Letzten Frühling war ich in Genua und dann runter bis La Spezia. ca. 1.5 Monate später dann nach Zwickau und kleinere Touren zwischendurch.
Diesen Frühling bin ich wahrscheinlich in Budapest und im Sommer mache ich mit einem Kumpel wahrscheinlich die Strassen bis Barcelona oder Madrid unsicher. (Zwickau is natürlich auch wieder, ebenso Wehr, AllgOY und Schierling(geplant))
Little

Beiträge: 1.815
Registriert am: 04.09.1999


Grichenland (übers festland), Atlantikküste (frankreich), costa brava (spanien) 2x, monaco, komplette südküste frankreichs, kroatien 2x, korsika, plattensee , gardasee und vieles mehr...

...aber bitte nich mit sparvergaser

trabantini

Beiträge: 383
Registriert am: 21.09.2002


1996 mit'm Trabi in Pisa und
2002 mit'm B1000 in Monza

Berichte: www.trabantini.de

Chris601

Beiträge: 9.390
Registriert am: 19.11.1999


DDR
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Slowakai 97,98,99,00
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Rumänien 98
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Alles mit einem Auto: 2takter.de

Wurstblinker

Beiträge: 613
Registriert am: 30.07.2002


2002: 5-Tage Rundfahrt: Erst Innsbruck, dann über die alte Brennerstraße nach Bozen und über die Dolomiten nach Österreich, durch den Tauerntunnel über Salzburg nach D zurück.
friedmar

Beiträge: 1.195
Registriert am: 22.01.2003


Da es wohl doch einige Interessenten zum Thema IRLAND gibt, werde ich ein neues Thema anfangen und ein paar Infos "rauslassen" . unter ..."Treffen" .. cu !
phi

Beiträge: 2.760
Registriert am: 08.03.2000


wann? wie? wo? wie teuer?
Barnie

Beiträge: 189
Registriert am: 21.08.2002


Von kurz vor Rügen bis in den Oberallgäu.
Pfingsten 95, Hintour 21 Stunden, zurück nur 14.
Alles mit einem Trabi.
fryday

Beiträge: 481
Registriert am: 27.05.2002


Die weitesten Fahrten führten stets in die Tschechei und die Slowakei in die Hohe Tatra. Das erstemal Sommer 1993, ich hatte 1/2 Jahr Fleppen und noch nicht wirklich viel Ahnung von der Technik. Hinter den Vordersitzen war ein kompletter 2. Motor mit an Bord Kaputt gegangen ist aber nichts, war eben ein zuverlässiges Modell.
Das zweite Mal war im Februar 1996, da hatte ich schon mehr Vertrauen ins Auto und keinen Ersatzmotor mit. Auf der Hinfahrt 18h am Stück gefahren, würde ich heute nie wieder machen. Von einem Teil der Strecke haben mir meine Mitfahrer hinterher erzählt, davon wußte ich persönlich nichts mehr.
Wolke

Beiträge: 67
Registriert am: 08.09.2002


Rumänien
Dachzelt_Ulli

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Registriert am: 28.02.2002


@Wolke: Jetzt bin ich aber enttäuscht. Hat dich denn D-Rolf noch nie auf eine seiner großen Touren eingeladen?
 

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