Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
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Trabiklatsch » Mal lachen ? |
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Autor | Thema: Mal lachen ? |
Trabantfan
Beiträge: 754 |
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2403011156&category=18291 |
Trabi Strietzl
Beiträge: 3.045 |
Lachen kann ich über sowas eigentlich nicht. So ne Verschandelung... |
friedmar
Beiträge: 1.195 |
hmm... was mich pers. stoeren wuerde: Farbe, Form, Motor ! ... aber sonst ganz lustig ! |
Jabberwockey
Beiträge: 1.391 |
was ich ganz drollig finde: 1xSportsitz Für mehr hat's dann nicht mehr gereicht, he? ... Gruß, Jabberwockey |
das moss
Beiträge: 7.651 |
erstaunlich, ich hätte nie gedacht, das der Panama seinen mal verkauft........ das war doch damals der hinkucker, so 96/97....... den hab ich sogar mal abgehängt aufer unsanierten Landstraße bei Templin... tja, so gehen die Jahre ins Land....... |
blue601
Beiträge: 1.552 |
das ding fährt auf straßen?? |
jo
Beiträge: 456 |
Also über geschmack lässt sich bekannter maßen streiten! Aber dieser Trabant sieht echt Scheiße aus! |
Icke
Beiträge: 2.749 |
In Neubrandenburg war´s der Hit. So 96/97. |
Rudi
Beiträge: 1.595 |
Noch was zum lachen! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=3311786465&category=7726 [Bearbeitet von Rudi (12-02-2003 - 18:11)] |
friedmar
Beiträge: 1.195 |
sag mal, war das nicht damals beim Treffen in ... ? Das sind doch ... und ..., oder ?
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friedmar
Beiträge: 1.195 |
Ach ne jetzt faellst mir wieder ein: das war das Lehrvideo zu: "Der preiswerte aber lange Weg zur Farbgebung - jetzt mache ich's mir selbst !"
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steppi
Beiträge: 683 |
rudi, wo stöberst Du denn rum |
kupy
Beiträge: 7.303 |
Man achte auf die Formulierung "sehr gut erhalten, nur 1x angesehen"... 2x hält man das wahrscheinlich auch nicht durch... (findet man übrigens ganz legal durch das Suchwort "Trabant" bei ebay) |
Rudi
Beiträge: 1.595 |
Da habe ich 1000 entsorgt,aber noch min.3200 inner Garage zu liegen ...ich weiß nicht wie manche Leute ihre Preise festlegen! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2403851588&category=18326 [Bearbeitet von Rudi (14-02-2003 - 23:29)] |
das moss
Beiträge: 7.651 |
muß sich vertippt haben..... das komma hätte hinter die 1 gemußt.... ich habe gerade gestern welche geschenkt bekommen.... die gleichen in rot möchte die vielleicht jemand erwerben?? |
Schorch
Beiträge: 231 |
Den Trabi kann man echt in die Tonne drücken !!!!!!!!!! Viele Grüsse |
Professor
Beiträge: 1.648 |
wer's brauch http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2404184112&category=18291 |
Sven
Beiträge: 1.169 |
bei neun live gibts doch jetz immer solche spiele, wo man den unterschied auf 2 photos erkennen muss, also bitte: wer findet den fehler.... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9886&item=2404186226&rd=1 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2404054423&category=9886 |
Kjeld
Beiträge: 228 |
hm... ich denke, den Motor kriegst du so nicht in einen 353. Der Kopf ist 311, der Block 353, das Loch für die seitliche Wasserpumpe wurde sicher nachtraglich gebohrt. So passt der Motor nicht in einen 312/353, da kämen Wasserpumpe, Krümmer und die Konsole für die Motoraufhängung in Konflikt. Der Zylinderkopf vom anderen Link wäre dann richtig. Beim 311 wüdre der Motor so passen. Ist es das, was du meinst??? |
friedmar
Beiträge: 1.195 |
Der kopf auf dem Motor ist auf alle Faelle ein frueher 353 (Thermostat !) Das einzelne ist ein spaeter 353 , also mit integrierter Wasserpumpe. und was iss jetzt daran lustig ? ich meine es heisst: "mal lachen ?"
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Sven
Beiträge: 1.169 |
also ich würde ja sagen, da hat sich einer verbastelt... wenn ich meinen motor angugge , dann is da der zylinderkopf um 180 grad verdreht drauf, dass soll nich heissen, ich hab den lüfter vorm motor sitzen, sondern ich würd sagen, der hat die lüfterwelle falsch eingebaut und den kopf verkehrt herum draufgesetzt... |
das moss
Beiträge: 7.651 |
das ist ein umgepulter 311er Kopf (Welle i.F. links, 6 flügliges Lüfterrad alte Ausführung) bei dem sich jemand den originalen Stutzen so umgebaut hat, das ein 353-Thermostat + Abgang paßt....... das ding ist das reinste Sammelsurium....... ich behaupte sogar das der Block ein 45er (312er) ist..... das ist doch Pfusch. |
friedmar
Beiträge: 1.195 |
1. Das Luefterrad stimmt, da der Kuehler hinten ist (aelteres Modell) 2. 311-er Koepfe haben kein thermostat im Kopf sondern ein Thermostat im Kreislauf ("das Ei")
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das moss
Beiträge: 7.651 |
richtig, aber richtig lesen bringt klare Vorteile : Ich sagte nicht das es ein 311er Thermostat ist, sondern das jemand den abgangsstutzen in Richtung "Ei" scheinbar so umgebaut hat, das ein 353er Abgang paßt, der Kopf hat dafür nämlich genug "Futter" da beim 353 weder der Kühlerstutzen (in Fahrtrichtugn links und nicht rechts wie es hier sein müßte um Knickfrei den Schlauch zu legen zu legen, geändert wurde und die Pumpe schon immer im Kopf war (bzw. mir nichts anderes bekannt ist, und die Fachliteratur dazu nichts anderes sagt) bleibe ich dabei, das es ein umgewurstelter 311er kopf ist..... |
phi
Beiträge: 2.760 |
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2403241304&category=10430 Man beachte die Formulierung:... werden ans Geweih gescheisst... Ich hab immer gedacht, das heisst "geschissen" |
friedmar
Beiträge: 1.195 |
hmm , kann sein ! war bis jetzt immer der meinung, das die ersten 353 auch eine extra Pumpe haben. Bei Ihling steht aber nix drueber
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Andi
Beiträge: 3.836 |
Ja, an welche Seite kommt denn da nun die Lima ? Kann es denn nicht sein, das es sich da um einen Bootsmotor auf Basis des Wartburg handelt? Jedenfalls weis ich, das es solche Bootsmotoren gab Braucht eigentlich so ein Boot nicht auch ne Lima ? |
Trabantfan
Beiträge: 754 |
Noch nen Lachkrampfkanidat. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2404184112&category=18291 |
das moss
Beiträge: 7.651 |
die Lima hängt beim 311er noch unter der Wapu, da die Gleichstromlima aber deutlich kleiner ist, war das kein Problem. Die 353W habe ja auch erst die Drehstrom bekommen als der Punkt Wapu sowieso schon im Kopf war. Ich selbst kenne die Warti-Motoren im Rennboot nur vom Hören von meien Großonkel, der Hat in B-Schmöckwitz früher gelegentlich mit so was zu tun gehabt.... aber die sollen (wenn auch mit relativ kleiner Standzeit) geschmeidige 130 PS und mehr gehabt haben..... *seufz* leider im Auto unfahrbar, da möchte ich schon gerne den Müller-6-Zylinder haben......müßte man glatt mal in Andernach kucken was es noch so gibt... *träum* [Bearbeitet von das moss (20-02-2003 - 08:49)] |
CASI
Beiträge: 1.551 |
Mossi: Da würde ich glatt mitträumen, der V6 Müller Andernach Motor ist einfach ein Traum. Einmal gehört, einmal miterlebt, für immer hin und wech |
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