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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Trabiklatsch » Eure Trabant-Rekorde | |
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| Autor | Thema: Eure Trabant-Rekorde |
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TrabiHerne
Beiträge: 1.014 |
Hallo zusammen, was sind Eure persönlichen Trabi-Rekorde? Dabei muss es nicht zwangsläufig nur um Geschwindigkeitsorgien gehen. Mein heutiger persönlicher Rekord: 60 Minuten Parkplatzssuche an der Uni. Letztendlich fand eine Frau den Trabi so süß, dass sie den Parkplatz, auf den sie hätte Anspruch haben müssen, mir überlassen hat. Dirk |
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Schorschle
Beiträge: 688 |
mit dem Trabi von Imperia (70km vor Monaco) bis nach Stuttgart in 11h. einige Wochen vorher Alpentest, höchster Punkt: 2885m (Ötztaler Gletscherstraße)
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Höchster Punkt: "nur" 2383m (Alpenpass in der CH) Weiteste Fahrt: 6800km (Italien/Sizilien-Rundfahrt) km-Stand: 214.000km Lebansdauer 1.Motor: 163.000km bereiste Länder: (DDR/D), Tschechien, Slowakai, Ungarn, Rumänien, Bulgarien, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Frankreich, San Marino, Slowenien, Kroatien, Italien, Vatikanstadt ..und all diese "Rekorde" mit ein und dem selben Auto! mal sehen, was noch so kommt |
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Sven
Beiträge: 1.169 |
über mehrere wochen mindestens einmal wöchentlich den adac bemüht 
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Chemnitz-Verdun in 11h. (822 km). Frankreichfahrt 3500km, in Paris einem Plauener Autofahrer zugewinkt, der bald aus dem Fenster gefallen wäre. Seit 1997 immer ein und denselben Trabant als Alltagsauto benutzt. Naja - ich stelle fest, daß andere deutlich größere Leistungen vollbracht haben... |
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Zoni
Beiträge: 3.538 |
mit trabant 1.1 Cabrio (mit 1.3er Maschine) von Weissenfels (liegt bei Leipzig) nach Hamburg in 3:38 Minuten  Sind 410 km [Bearbeitet von Zoni (06-02-2004 - 16:14)] |
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Porschekiller
Beiträge: 2.220 |
Bei einem Trabi zum neu zusammenbauen (macht immer noch Spaß) : Motor fest, Kupplung tot (fast) neuer Motor mit Unterbrechern und Sch...vergaser, alter Klapperkupplung und Zündkerzen älter als die DDR und ihre Einwohner zusammen. (fast) neuem Motor eine neue Kupplung, einen von mir regenerierten 28HB 2-9er Vergaser, eine neue Elektronikzündung, neue Kerzen, neuen Luftfilter dran, neues Vergaserluftrohr und neues Kühllluftgeh. mit neuem Lüfter, alten Motor samscht Geratze raus, neuen rein, festschrauben,anpopeln, Probelauf, Standgas einstellen, weiteren Probelauf in 2 Stunden 50 Minuten - und das ganz alleine Das andere Extrem: Mein erster Motorwechsel beim Trabant dauerte ganze 7 Tage und ich bekam ihn nicht zum laufen - mußte ihn in die Werkstatt ziehen lassen, dort wurde dann die Zündung richtig eingebaut. |
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Porschekiller
Beiträge: 2.220 |
3 Keilriemen West in 2 Tagen . Dann kam wieder ein neues DDR-Riemchen drauf. Warum die alle kaputtgingen  .
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
..das alte "Ost-West-Problem" bestätigt sich halt auch bei den Keilriemen 
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Adriano
Beiträge: 180 |
Ich kann da nur für unseren Verein sprechen: *größtes Sachsenring-Zeichen der Welt |
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Porschekiller
Beiträge: 2.220 |
3 Tage an Trabi-Bremsen gearbeitet (2 Autos). 1 HBZ fest (Ungarn), 1 RBZ am Entlüfterventil der Guß weggeplatzt (Ungarn), 1 RBZ beim Festschrauben geplatzt (Ungarn), 2 hintere RBZ fest (Ungarn), vier gerissene Bremsbeläge vorne (Ungarn), deswegen Beinahe - Unfall. 
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standard
Beiträge: 19.357 |
@adriano: Eure sämtlichen Rekorde habe ich vor Ort miterlebt oder auch 1-2 Autos dazu beigetragen.  Das noch selbst fahrende Bierauto war echt DER Hammer - jeder Fiesta oder Corsa hätte die weiße Fahne gezeigt! 
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trabi
Beiträge: 2.162 |
1. 23h ohne pause auf einem topf von stuttgart nach greifswald (fragt bitte nicht wieso )2. totalausfall der bremsen auf der a66 bei bonn, (radbremszylinder gerissen) 3. radargemessene 136kmh am berg bei jena *schlotterangsthab* 4. 3856km in einer woche einmal rund um deutschland 5. wahrscheinlich häufigster einsatz des trabi-alltagsfahrzeugs im gelände (geologe) naja.. die meisten kennen den katastrophenkombi ja eh...
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Porschekiller
Beiträge: 2.220 |
@Trabi Wieso Katastrophenkombi? |
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pwb601
Beiträge: 3.903 |
Nein, ich stell mein Kuriositätenkabinett an Pannen/Ausfällen/Defekten jetzt mal demonstrativ nicht hier rein
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Wieso Trabi´s Trabi Katastrophenkombi heisst, muß er schon selber erklären, aber aussehen tut er so  Ich find das Foto so genial, das war zur WeihFei 2001, wenn ich mich recht entsinne. |
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
mein persönliches highlight mit trabi hatte ich 1984: trabant(älterer herr am steuer) nahm mir, mit MZ ES 150 unterwegs, die vorfahrt. Ergebnis:meine ES(mit Knieblechen)Blinker aus Lenker gerutscht,aber noch i.o.,schramme am Knieblech,Fußrasten krumm.Schaden insgesamt lt.Versicherung ca.100 Ostmark,ich selbst:leichte Verstauchungen,Kopfplatzwunde,Wisent-Jeans kaputt. Gegnerischer Trabant: TOTALSCHADEN,Schweller stand ca.20cm nach innen,B-Säule hatte Knick, Tür u. Kotflügel breit,Hinterrad hatte neuen Sturz. der Opa hat geheult wie ein Schloßhund,auch weil er noch 3 Stempel gekriegt hat |
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seb
Beiträge: 863 |
ich habe 7 Jahre davon geträumt einen Trabi zu haben...nun hab ich seit knapp einem Jahr einen ))
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das moss
Beiträge: 7.651 |
Zwickau 1997 zurück vom ITT mit einer Tankfüllung...... (getankt in Meerane und bei Aral in HRO (Rövershägener Chaussee) an Rest war drin ca. 5 Liter, Tankvolumeninsgesamt: 30,5 Liter, gefahrene Strecke ca. 480 km....... war seeeehr sparsam......
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Marco
Beiträge: 360 |
mein Rekord, mit einer Tankfüllung genau 100km geschaft, habe dann festgestellt das die Bremsleitung kaputt war und dabei habe ich gedacht das es normal sei mit Queck, wenn die Momentanverbrauchsanzeige voll aufleuchtet... wie peinlich... + Blattfeder vorne zwei Befestigungsmuttern verloren und der Rest war Lose |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Bremsleitung undicht =hoher Verbrauch? Das ist echt ein Rekord!
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Porschekiller
Beiträge: 2.220 |
Der Trabi von Trabi (klingt echt himmlisch) sieht doch gar nicht dumm aus. OK, die Farbe ist nicht der Hammer aber gut. Und Bremsleitung defekt und hoher Verbrauch? Da wird bei mir der Lüfter kaputt sein, meine Heckscheibe ist pausenlos beschlagen.
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trabi
Beiträge: 2.162 |
der trabi von trabi ist auch garnicht so schlecht den spitznamen katastrophenkombi hat er eigentlich nur wegbekommen weil ich - achtung zitat- " mit motoren durch deutschland fahre, mit denen andere nicht mal um die ecke zu aldi fahren würden". aber zum thema können chris und kupy auch noch einiges beitragen- bzw beppo. der hat ihn ja auch mal gefahren wegen lrs: [Bearbeitet von trabi (09-02-2004 - 19:24)] |
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friedmar
Beiträge: 1.195 |
Isch abe gar keine Trabi ! ... iss das auch ein Rekord hier ? ... bestimmt ! |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
und ich kann bestätigen: Trabi´s Trabi trabit, d.h. er fährt
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Porschekiller
Beiträge: 2.220 |
@friedmar: Kein Trabi?!? Könnt ich mir nicht mal ansatzweise vorstellen! |
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Marco
Beiträge: 360 |
hmm ich meinte natürlich die Spritleitung... |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
marco: ausserdem heissts QEK! Wenn man in diesem Wort 5 Buchstaben unterbringt, rollen sich immer meine Fußnägel hoch..
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Marco
Beiträge: 360 |
wenn wir dich nicht hätten...
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Mein Rekord mit dem "sandgelben Fighter" (chamapgnerbeige): in 3 Jahren genausoviele Stunden daran gebaut, wie ich damit gefahren bin. Im Rückblick wurden Finnland und Norwegen ein echtes Abenteuer damit. |
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