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Trabiklatsch » H Kennzeichen - 07er Kennzeichen |
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Autor | Thema: H Kennzeichen - 07er Kennzeichen |
steppi
Beiträge: 683 |
Ich glaube da wurde zwar schon öfters diskutiert, aber ich finds nicht. Ich suche mal eine Auflistung aller Vorraussetzungen für diese Kennzeichen, Kosten Vorteile und Nachteile für Auto und Motorrad. Speziell welche Abnahme beim TÜV, TÜV Befreiung, Mindestalter des Fahrzeugs usw. |
Beppo
Beiträge: 12.828 |
Das stand wirklich schon mal irgendwo, war aber ziemlich durcheinander gepostet. Mich interessiert das nämlich auch. Also wer was weiss, bitte her damit, zumal die Überschrift des Thema´s gut gewählt ist (danke Steppi) und ihn die Suche damit auch immer wieder findet. |
Deor
Beiträge: 189 |
Dann will ich mal, soweit ichs weiß: 07 er Nummer: H-Kennzeichen: Ich glaube, das war so das wesentliche. |
TOXXY
Beiträge: 522 |
Hallo,
Schade wollte den Mossi mit 07er Nummer fahren, ist nur nicht H !!! Erhaltungsstand DDR. Aber immerhin schon 31!
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Sven
Beiträge: 1.169 |
@toxxy: du musst dir doch nur von der dekra ein oldtimergutachten für den mossi machen lassen, dann bekommst du da auch ne 07er nummer, nur lohnt sich das für nur ein auto nicht wirklich, da isses besser H zu fahren |
TOXXY
Beiträge: 522 |
Hallo, @Sven Fz ist leider nicht orginal(H), erhaltungsstand DDR, damit auch kein Oldtimergutachten, keine H-Nummer. ua. hat jemand auf ein 4! Jahre altes Fz eine 07er Nummer erhalten, weil davon nur 20 Stück nach D importiert wurden, der Zulassungsmensch hat erkannt, das muss erhalten werden! Gruss TOXXY |
Chris601
Beiträge: 9.390 |
prinzipiell richtig. die besagten 20 jahre sind ein "Richtmaß". Das es dann solche Ausnahmen gibt, die fast Neuwagen schon mit einschliessen, is schon ziemlich krass. Was war das denn für 'n Auto? und, was hast du denn am Mossi verändert, daß er nimmer original is? [Bearbeitet von Chris601 (13-03-2004 - 16:58)] |
Sven
Beiträge: 1.169 |
@toxxy na wenns danach geht, hätte mein w353 auch kein H bekommen... |
Andre
Beiträge: 2.911 |
erzählt mir bitte nicht, daß das für Brandenburg einheitlich so gefordert würde ich wohne auch im Land Brandenburg und mußte weder Gutachten vorzeigen noch Fahrzeuge vorführen... auch kein TÜV o.ä... Fotos und eigene Werteinschätzung sowie Zustandsangabe haben sowohl der Versicherung als auch der Zulassungsstelle gereicht |
TOXXY
Beiträge: 522 |
Hallo @ Andre Die wollen ein Gutachten haben! @ Chris601
quote: Ja aber nur von vorn... (hinten sogar mit Beule, ist mal ein Trabi drann zerschellt) In N ist der Tankwart, damals gabs das noch, 3x um Auto gelaufen und blieb dann vorne stehen, also hab ich ihm die Motorhabe aufgemacht ??????? Später dann: Darf ich mal fragen, was ist denn das für ein Auto, hab ich ja noch nie gesehen ???
Ps Das war Linux |
Anne
Beiträge: 3.555 |
@steppi wende dich mal an redaktion_clubmagazin.wtc-jena@gmx.de da wurde das thema H-kennzeichen und 07 kennzeichen ausführlich behandelt. soweit ich weis sind die regelungen aber von land zu land und z.T. von gemeinde zu stadt unterschiedlich. |
IFA89
Beiträge: 395 |
@ Deor: Das mit dem Golf 1 bezog sich auf ein 07er-Kennzeichen, nicht auf eine H-Zulassung. Es gibt ja auch noch keine 30 Jahre alten Golf 1.Der älteste kann zurzeit höchstens 28 Jahre sein Eine H-Zulassung darf nicht verweigert werden wenn die Vorausetzungen dazu erfüllt sind, ein aber 07er Kennzeichen schon... Die 07er Kennzeichen-Regelung hat leider keinen Gesetz-Charakter sondern ist eine Ausnahme-Verordnung. Hier hängt es vom "Gutdünken" der Straßenverkehrsämter ab, ob sie erteilt wird. Bei dem Golf 1 hatte man die 07er-Nummer mit der Begründung abgelehnt, es handele sich nicht um einen kommenden Klassiker sondern um einen "allgegenwärtigen" Gebrauchtwagen der in diesem Fall günstig gefahren werden wollte (das unterstellte der zuständige Sachbearbeiter zumindest...) Manchmal gehören Fahrzeuge eben so selbstverständlich zum alltäglichen Straßenbild, das man ihr verschwinden garnicht wahrnimmt. Das muß dem Sachbearbeiter wohl auch passiert sein...oder wann sieht man heute noch mal einen Golf 1 ? Sehr sehr selten...
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
ich hab 07-kennzeichen für folgende fahrzeuge 601 Kübel(Bj.63),P601 Limo(68) Wohnwagen(78),Hänger(69),Motorrad(73). ich hab weder Gutachten nocht sonstiges gebraucht.kommt immer auf das land(sachsen-anhalt)und die zulassungsstelle an. ich zahle im jahr 192 steuer und 60 versicherung für alles zusammen.je mehr fahrzeuge,desto eher rechnet sich eine 07er nummer |
IFA89
Beiträge: 395 |
Wollen die in SA auch ein polizeiliches Führungszeugnis für die 07er ? |
TOXXY
Beiträge: 522 |
LDS JA !! |
Deor
Beiträge: 189 |
@IFA89 Jaaa, jetzt geht die Sonne auf.. Stimmt, das war die Sache mit dem Golf 1 und 07er. Aber gibt es den Golf nicht schon seit 1974? Und soweit ich mitbekommen habe, gibt es auch unterschiedliche Regelungen, wann ein Auto 30 wird. Die einen gehen nach dem genauen Datum der EZ, die anderen einfach nur nach dem Jahr. |
IFA89
Beiträge: 395 |
@ Deor: also ich bin mir ziemlich sicher (beschwören würde ich es allerdings nicht...) das die ersten Golf 1 1976 rauskamen, noch mit Trommelbremsen an der Vorderachse. 1974 war noch Käfer-Zeit. 1978 kam dann der GTI von dem man (lt. Verkaufsprognose-Prognose der "Experten") mit "viel Glück" 5000 Stück verkaufen konnte. Die 5000 waren schon 5 Std. nach Vorstellung auf der IAA verkauft So kann man sich täuschen, aber das nur am Rande... |
IFA89
Beiträge: 395 |
aber zum Thema: ein 07er lohnt sich echt nur wenn man mehrere Fahrzeuge hat. Ich hatte mal wegen meinem 353 bei uns im STVA nachgefragt...kannste vergessen. Was da an Gebühren zusammenkommt, da kann ich den besser normal zulassen und sogar ohne Einschränkung nutzen. Besonders der Schwachsinn mit dem Führungszeugnis war für mich nicht nachvollziehbar. Ich kann auch mit einem normalen Kennzeichen Mißbrauch treiben, und brauch auch kein Führungszeugnis um ein Fahrzeug normal anzumelden. Kurzzeitkennzeichen kriegste nur mit Personalausweis und Versicherungsnachweis und kannst es an jeden Schrotthaufen dranschrauben und damit fahren. Da besteht null Kontrolle und du bist für alles selbst verantwortlich (und haftbar zu machen) Aber beim 07er (wo man beim Mißbrauch genau so haftbar ist) wird so ein Zirkus veranstaltet... [Bearbeitet von IFA89 (14-03-2004 - 03:16)] |
standard
Beiträge: 19.357 |
Für mich (eine Ganzjahres-/3 Saisonzulassungen) wäre ein 07er sicher finanziell günstiger. Aber: mich stören die Einschränkungen, da ich die Fzge. im Sommer (bzw. 1 auch im Winter )sozusagen "alltäglich" nutze und nicht nur mal am WE zum Treffen. Außerdem fahren wir oft mit 2-3 Autos + Wowa zum Treffen, auch dafür ist ein 07er Asche...Das H-Kennzeichen lohnt meines Erachtens nur für hubraumstarke Oldies. |
Chris601
Beiträge: 9.390 |
wenn du mit "Hubraumstark" alles ab 800ccm meinst, haste Recht |
Majo
Beiträge: 113 |
guckst du hier: http://www.badenser-kaeferschlenzer.de/index1.htm und denn unter tips steht das ganz ausführlich Link klickbar gemacht, Beppo/Moderator [Bearbeitet von Beppo (14-03-2004 - 18:04)] |
Saxonier
Beiträge: 3.515 |
Sachsen-Anhalt will ein führungszeugnis. das mit den einschränkungen ist zwar recht unangenehm,hatte aber bislang noch nie probleme mit der "trachtengruppe". es liegt halt immer ein werkzeug auf dem beifahrersitz und schon ist es eine einstell-oder probefahrt. |
TV P50
Beiträge: 3.959 |
@ IFA ich frage mich warum die bei VW dies Jahr den 30. des Golfs feiern Siehe Werbung im TV wo Golf 5 und 1 nebeneinanderstehen. Den Golf gibts seit 1974. |
Porschekiller
Beiträge: 2.220 |
Also ich denke, seit dem 2er gibt es dort nichts mehr zu feiern. Der 3er war ja wohl ein böser Scherz, diese Mühle ist einfach gruselig. Der 4er sah neu irgendwie schon verunfallt und abgegriffen aus und der 5er sieht auch nur gut aus, wenn man ganz schnell dran vorbeifährt. Drinne sitzen ist einfach nur Grusel und seit dem 2er ist der Golf auch nicht schneller geworden - nur teurer. Wenn ich mir mal überlege, daß ich für einen Golf 5 mit einem 1,9er Diesel und ein bischen Ausstattung stolze 29.000 Euro bezahlen soll... da bekomme ich bei Opel einen Vectra oder bei Toyota einen Corolla oder Avensis mit allem Schnulli. Und wenn ich dann die Küchenstühle vom Golf mit Opel-Sitzen vergleiche... |
blue601
Beiträge: 1.552 |
dann reißt bei vw nicht serienmäßig (wie bei opel) das airbagkabel auseinander wenn man den sitz ganz nach hinten fährt das tausendste pallaber über die qualität der autos muß HIER echt nicht rein!! p.s. mein beitrag kann gelöscht werden, konnt mir den Kommentar bloß nicht verkneifen [Bearbeitet von blue601 (14-03-2004 - 20:07)] |
Porschekiller
Beiträge: 2.220 |
@IndustrieverbandFAhrzeugbau: Der Golf kam 1974 raus. Da war er die Sensation schlechthin. 1976 kam dann der 110 PS Golf I GTI. Der 2er kam ja schon 1983. Der 3er Ende 1992, der 4er 1998 und der 5er 2003. Da kann man mal and der Produktionszeit sehen, wie sich die einzelnen Modelle bewährt haben. Aber wer sich heutzutage einen neuen Golf kauft, scheint was verpasst zu haben... [Bearbeitet von Porschekiller (14-03-2004 - 21:10)] |
Kjeld
Beiträge: 228 |
@PK: bitte sei so gut, halte dich an das Thema des Threads und versuche nicht, dich hier ständig zu profilieren. Danke! |
Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Soviel ich weiß, kostet ein H-Kennzeichen jährlich pauschal 190 Steuern. Nun möchte ich aber gern wissen, wieviel man Versicherung bezahlt und ob es da auch einen Pauschalbetrag gibt. Denn: der Kombi kostet (07-10) 90 Steuern und immerhin 176,90 Versicherung im letzten Jahr. (70%) |
das moss
Beiträge: 7.651 |
da mein Warti sonst ca. 205 kostet spar ich mitm H-KZ immerhin 15 ....... PS: Versicherung inkl. VK 110 p.a. [Bearbeitet von das moss (15-03-2004 - 08:27)] |
Porschekiller
Beiträge: 2.220 |
Die H-Kennzeichen kosten 192 Euro im Jahr und Du hast nur eine begrenzte KM-Anzahl. Voraussetzung: Alter 30 Jahre, weitestgehender O-Zustand Die 07er kosten auch 192 Euro im Jahr, du kannst bis zu 5 Fahrzeuge damit betreiben, leider nur zu Treffen oder "Einstellungs- und Probefahrten". Bei dem Abstellen des Fahrzeuges gilt: mit 07er: darf nicht tagelang im öffentlichen Verkehrsraum abgestellt sein (Gummiparagraph), |
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