Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


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Autor Thema: Ein super geiler Zufall!
Teletrabbi

Beiträge: 341
Registriert am: 15.10.2003


Hallo Leute,

ihr glaubt nicht was mir passiert ist.

Ich war letztens mit meinen Kumpels wieder auf Tour, da haben wir bei einem Mörtel- und Betonwerk einen Trabi entdeckt. Sogar noch mit den alten Ostnummernschildern.
Er stand da im kniehohen Gras und war ziemlich verwittert. Ich hab erst meinen Augen nicht getraut. Ein Trabi hier im fast höchsten Norden. Unglaublich. Konnte die Nacht fast nicht schlafen.
Wir sind am nächten Tag gleich hingefahren und haben mit dem Besitzer des Mörtelwerks gesprochen. Er wollte ihn uns kostenlos geben, gehörte mal seinem Vater, und steht da schon seit einiger Zeit (Wende?) draußen rum.
Also haben wir heute einen Hänger geholt und haben ihn abgeholt. Ich glaub der Besitzer des Werks war richtig traurig, als ich ihn mitgenommen hab.
Jetzt steht er bei meinem Kumpel auf dem Hof und ich bin über glücklich!

Hier mal ein paar Daten aus dem originalen DDR-Fahrzeugbrief: AWZ, Trabant P 601 L; Baujahr 1980; Farbe baligelb; 1. Hand.

Zum Zustand: sieht wunderbar aus. Ist zwar ziemlich dreckig und verwittert aber sonst nichts, fast kein Rost. Eigentlich noch weniger als mein Aktueller. Der Motor lässt sich noch frei drehen und es sieht alles wunderbra aus!

Ich wollte jetzt mal in den nächsten Tage versuchen ihn an zu machen. Muss nur noch die Bakterie aufladen und den Tank reinigen.

Und dann wird er tiefergelgt und bekommt Spoiler und dicke Schlappen.

Ne, keine Angst, bleibt original, rüste ihn vielleicht nur auf 12 V und EBZA um.

Gruß vom jetzt mit zwei Trabi's gesegneten

Christoph

PS: *megafroi*


[Bearbeitet von Teletrabbi (22-07-2004 - 17:04)]

Anne

Beiträge: 3.555
Registriert am: 26.02.2001


also wenn der seit der wende (immerhin 14 jahre) dort steht sind die schweller bestimmt weggefault...
Teletrabbi

Beiträge: 341
Registriert am: 15.10.2003


sah aber nicht danach aus. Außerdem stand er nicht die ganze Zeit draußen. Er stand erst in der Halle und die letzte Zeit draußen, der ganze Dreck hat wohl alles konserviert. Ist echt ziemlich wenig Rost dran.
Porschekiller

Beiträge: 2.220
Registriert am: 04.12.2003


Wehe du baust dort einen Spoiler dran oder 'ne Tieferlegung!
Aber mir wäre jetzt auch fast das Herz stehen geblieben.
Mach das NIE WIEDER!!!
Aber echt ma ey, herzlichen Glückwunsch. Mach was draus und bitte lass ihn Original.
standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Untenrum verfault muß er nicht unbedingt sein - ordentliche Hohlraumkonservierung vorausgesetzt. Was wohl eher tot sein dürfte, ist mit Sicherheit die Bremsanlage. Also erstmal Glüwu zum "neuen" Auto!
das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


mach was du für richtig hälst, aber mach es ordentlich und konsequent.....
trabantini

Beiträge: 383
Registriert am: 21.09.2002


...baligelb - geilste Farbe überhaupt! Glückwunsch!
TV P50

Beiträge: 3.959
Registriert am: 06.12.2001


Ich persönlich rate immer davon ab Motoren einfach so zu starten die ewig gestanden haben.
standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Naja - das würde ich auch nicht pauschal unterschreiben. Mein 88er Kombi stand zwar damals auch ca. 8Jahre in´ner Garage, aber bei 8700km und einwandfrei drehendem Motor (nichtmal die Kupplung war angerostet) sah ich keine Veranlassung, die Maschine zu zerlegen. Also Tank/Vergaser gereinigt, über Nacht etwas Öl in die Zylinder und ein paar Mal durchgedreht , neue Batterie rein und siehe da: er sprang (fast) auf Schlag an und läuft bis heute super. Es kommt immer auf die Umstände an - bei einem draußen stehenden Fzg. (mit bei Bj.80 vmtl. noch Simmeringen an der KW) mag es natürlich anders aussehen.
Teletrabbi

Beiträge: 341
Registriert am: 15.10.2003


So, wir haben heute ne neue Batterie reingesetz und ihn gestartet.
Er lief sogar mal ein bißchen*monsterfroi*.

Aber jetzt muss noch einiges gemacht werden, bis wir ihn wieder auf die Straße bringen können.

[Bearbeitet von Teletrabbi (02-09-2004 - 18:48)]

Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


@standard:
Ich denke, solche Maßnahmen hat TV auch gemeint. Er sagte ja "nicht einfach so" - von "zerlegen" stand da kein Wort...

@Teletrabbi:
Er ist wohl wieder stehengeblieben?

Teletrabbi

Beiträge: 341
Registriert am: 15.10.2003


Ja leider, aber dass da nach der langen Standzeit gleich was kam find ich echt überraschend, aber ist ja auch ein Trabi!

Ich muss mir noch den Versager angucken, Schwimmernadelventil ist wohl defekt. Außerdem hat die ganze Zeit die Ladekontrolleuchte geleuchtet.
Elektrik muss wohl auch noch begutachtet werden.

Und dann geht's nach dem Abi mit beiden Trabis auf große Fahrt nach Italien oder sowas.

Achja, dann machen wir ja ne trABIToUR

[Bearbeitet von Teletrabbi (02-09-2004 - 22:05)]

Teletrabbi

Beiträge: 341
Registriert am: 15.10.2003


Und es geht weiter ...
Wir sind gestern schon den ersten Kilometer gefahren, läuft wunderbra, eigentlich besser als mein alter (neuer). Konnten zwar nur mit der Handbremse bremsen, weil wir die Bremsanlage nicht entlüftet bekommen haben, aber trotzdem hat das ober Spaß gemacht.

Jetzt wird erstmal Angelo für den Tüv fertig gemacht und dann werde ich mich noch ausgiebiger Angelina widmen und sie richtig flott machen. Muss noch ein Haufen Arbeit in sie hineingesteckt werden.

 

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