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Autor Thema: trabi-schweden-tour 2004 - die bilder
HUGOzwei

Beiträge: 2.817
Registriert am: 26.01.2000


hier gibs nun bilder von unserer trabi-schweden-tour 2004 und von der classic car week in rättvik, wo 2 trabis für reges interesse sorgten
http://s106017863.alturo-host.de/schweden_2004/index.htm

und falls einer schwedisch kann, darf er gern den zeitungsartikel mal für alle übersetzen:

Chris601

Beiträge: 9.390
Registriert am: 19.11.1999


Sag mal wollt ihr mich alle ärgern?!
ICH WILL AUCH IN DEN URLAUB FAHREN! ..ber bis mein Trabant auf griechischem Inselboden rollt, muss ich noch 5 Wochen warten..
Peppi

Beiträge: 116
Registriert am: 25.05.2004


Alle Achtung!
Bei solchen Bildern kann man nur neidisch werden!!!!!!
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Also die Namen könnte ich übersetzen, aber dann hörts schon auf

Coole Tour habt ihr da wieder gemacht

Chris601

Beiträge: 9.390
Registriert am: 19.11.1999


Beppo: also ein bisschen Schwedisch muss man doch können! (Allgemeinbildung)

Glückliche Trabantbesitzer Jan Grit und Steffen..

Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Meine allgemeine Schulbildung stammt aber aus einer Zeit, in der es Ausland nur in Richtung Osten gab und russisch Pflichtfach war
Englisch war freiwillig (fakultativ), ich habs aber gelernt - ist nur die Frage ob das in meinem Fall kostenlos oder umsonst war ?
Chris601

Beiträge: 9.390
Registriert am: 19.11.1999


naja, zugegeben.. ich musste auch etwas suchen, bis ich einen schwedischen Online-Übersetzer gefunden habe
steppi

Beiträge: 683
Registriert am: 09.07.2002


eine Tour nach Schweden steht auch noch auf meiner Wunschliste.
Vielleicht klappt es ja wenn ich wieder in Deutschland wohne.
LWB601

Beiträge: 459
Registriert am: 20.11.2002


schönes Wort für Benzinverbrauch:
Bränsleförbrukning
Da wird also vorn im Motor Treibstoff verbränselt.
HUGOzwei

Beiträge: 2.817
Registriert am: 26.01.2000


der blitzer am straßenrand heisst dort übrigens "hastighetskamera" - find ich och niedlich, weil hastig klingt schon so wie eilig oder zu schnell

[Bearbeitet von HUGOzwei (21-08-2004 - 01:06)]

Uwe

Beiträge: 576
Registriert am: 03.05.2001


Hier noch ein Reisebericht von meinem Freund Andreas durch Dänemark, Schweden und Norwegen mit Trabi+Dachzelt:

http://people.freenet.de/ifa_freunde/index.html

eichi

Beiträge: 12
Registriert am: 24.08.2004


Wenn man Platt und Englisch versteht, ist Schwedisch gar nicht so schwer. Ich war in den letzten Jahren immer wieder zum Urlaub in Skandinavien. Dies Jahr mit Trabi und Dachzelt bis Norwegen hoch --> Siehe vorherigen Eintrag von Uwe.

Hier die Übersetzung des Zeitungsartikels (Für die Richtigkeit übernehme ich aber keine Garantie):

Trabantfans(???) aus Leipzig auf Besuch in Insjön

Insjön
Am Donnerstag kamen Grit Oppitz und Steffen Kralisch nach Insjön von Leipzig in
Deutschland. Sie kamen im Auto, aber nicht ein beliebiges Auto, sondern ein
Trabant Kombi mit Anhänger, Modelljahr 1989.

Sie besuchen Jan Englund in Insjön, welcher auch ein glücklicher Besitzer des
Kultautos Trabant 601 ist, Modelljahr 1988.
Jan lernte Grit und Steffen übers Internet kennen, als er nach einem Trabant in
Deutschland suchte. Nach manchen Fahrten hin und her mit großer Hilfe von Grit,
erwischte Jan eim angemeldetes Auto, sodass er direkt nach Schweden fahren
konnte, als er in Deutschland war.
"Grit war eine große Hilfe", erzählt Jan, welcher Grit und Steffen nach Insjön
einlud.
Sie fuhren Montag Nacht von Leipzig los und mit ein paar Übernachtungen kamen
sie am Donnerstag in Insjön an.
Der Trabant fährt 80 km/h, aber man kann auf 100 km/h kommen.
Da sind noch andere Besuche von Grit und Steffen in Schweden. Zuerst waren sie
in Skaane, aber jetzt ist Dalarna dran.
Jan nimmt sie mit auf eine Sightseeing-Tour um Siljan herum und natürlicherweise
zum Classic-Car in Rättvik am Sonnabend.
"Nun wollen wir kennen Schweden lernen und wir fühlen uns schon willkommen",
fassen Grit und Steffen zusammen.


Bildunterschrift:
Glückliche Trabantbesitzer: Jan Englund, Grit Oppitz und Steffen Kralisch.

Fakten: Trabant
26 PS, 0-100 km/h in 48 Sekunden. Es gibt 100 Angemeldete in Schweden und in
Deutschland 100 000. 3,1 Millionen wurden hergestellt von 1975 bis 1991, als die
Produktion aufhörte. Benzinverbrauch 0,75 Liter/1 Meile (wobei 1 Meile = 10 km
entspricht). 4-Gang und der Vierte hat einen Freilauf. Tankvolumen 26 Liter.
Fährt mit 2%-ölgemischten 95-Oktan-Benzin. Manuelles "Stechen" in den Tank misst
die Benzinmenge.

HUGOzwei

Beiträge: 2.817
Registriert am: 26.01.2000


eichi: thx!

ja, so ähnlich hatten wir uns das auch schon zusmmengereimt, waren uns aber net sicher, weil alle vokabeln sind in meiner kleinen ausgabe des schwedisch-wörterbuches net drin.

POSTKUGEL

Beiträge: 2.620
Registriert am: 24.04.2002


Sagt mal, wenn Ihr alle in Skandinavien wart, weshalb habt ihr euch eigentlich so gut versteckt?

Den einzigen "fremden" Trabi, den ich auf meiner 9000 km-Reise zu Gesicht bekommen habe, war der von Stefan Woldt vom skandinavischen IFA-Club...

HUGOzwei

Beiträge: 2.817
Registriert am: 26.01.2000


also wir sind ja erst los, da warst du schon wieder fast daheim.

allerdings haben wir in schweden insgesamt 3 schwedische trabis betrachtet (1 beim jan in insjön und 2 bei calle in halmstad).

eichi

Beiträge: 12
Registriert am: 24.08.2004


Auf meiner Skandinavien-Tour (über 3.500 km) traf ich keinen weiteren Trabi. Die einzigen 2-Takter die ich sah, waren Mopeds und die alten Saabs.
In Norwegen traf ich aber wenigsten einen älteren Mann, der früher in den sechziger Jahren ein "lycklig trabantägare" war.
 

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