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Autor	Thema: Sofort! PRO 7-Videotext einschalten!
Christian K Beiträge: 3.150 Registriert am: 27.04.2004	geschrieben: 21.10.2004 18:50# Schaltet mal im PRO 7 den Videotext ein und lest Seite 135! Da heißt es das der Trabant immer seltener wird, klar. Aber lest mal, was der ADAC für Gründe angibt: "Sicherheitsrisiken und hohe Steuern lassen ihn unattraktiv werden." Da sieht man mal das die keine Ahnung haben, denn wie kommt es denn, das der Wert eines Trabis in den letzten 10 Jahren nur gestiegen ist? Zum Thema Sicherheit meine Meinung: Ein Großteil der Trabis wird doch von Sammlern aus Überzeugung gefahren, zumindest hier im Forum. Es gibt aber auch noch vor allem auf den Dörfern viele alte Opas, die ihren Trabant trotz Wende und Wiedervereinigung behalten haben und heute weiterhin fahren. Heute früh kam mir so einer entgegen. schwärm Und was die Steuern betrifft: der dem Trabant zeitgenössische Golf II mit 1,6 Litern kostet 174 Euro im Jahr und wird, wie alle anderen Euro I- Schadstoffklässler ab 2005 erheblich teurer, während der Trabi weiterhin nur 152 Euro im Jahr kostet. Was soll man dazu sagen? [Bearbeitet von Christian K (21-10-2004 - 18:50)]
steppi Beiträge: 683 Registriert am: 09.07.2002	geschrieben: 22.10.2004 05:33# Das ein Golf immer noch ein Alltagsfahrzeug ist und der der Trabant zum Old/Youngtimer wird. Damit sind sie nicht vergleichbar!
standard Beiträge: 19.357 Registriert am: 26.01.2002	geschrieben: 22.10.2004 17:10# Um die Sache etwas zu präzisieren, zitiere ich aus einem heutigen MAZ-Artikel: derzeit sollen noch gut 78200 Trabis zugelassen sein - in Mossis Heimatland Meck-Pomm sind´s nur noch knapp 5400, Wartis sollen dort im hohen Norden noch ganze 1424 rollen. Einen davon kenne ich zumindest... Absolute Exoten sind übrigens die 94 bundesweit verbliebenen Sapos, Wolgas gibt´s immerhin noch "satte" 439 derzeit.
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 22.10.2004 18:24# Wenn die Zahlen stimmen, dann müßten seit Januar ca. 20.000 Trabis dahingeschieden sein. Denn zum Jahreswechsel sollten es noch über 96.000 gewesen sein. So eine Schrumpfung kann ich mir kaum vorstellen im Jahre 2004, denn die schlimmsten Lauben sind doch eh alle weg - im großen Stil meine ich.
pwb601 Beiträge: 3.903 Registriert am: 07.10.2001	geschrieben: 22.10.2004 19:05# Nee, Deluxe, sind sie nicht. Hab so einen gerade als Winterauto "in der Mangel"...
das moss Beiträge: 7.651 Registriert am: 20.03.2001	geschrieben: 22.10.2004 20:34# heute steh ich bei uns aufm Dorf anner Kreuzung zottelt ein neuerer Robur (schon mit plaste-schnauze) auf mich zu und biegt vor mir ab..... er grüßt mich, ich grüß zurück... ich saß im Warti... schon interessant..... dann sind heute vorm Arzt und aufm Kaufland-Pakplatz 2 gekommen und wollten mal ein wenich sabbeln...
standard Beiträge: 19.357 Registriert am: 26.01.2002	geschrieben: 23.10.2004 15:28# Ach ja! - Genau DAS sind diese Begegnungen, die unser Hobby sooo schön machen! Übrigens muß man die Zul.zahlen durchaus auch zu den immerhin eineinhalb Jahrzehnten ins Verhältnis setzen, die seit der Wnde schon in´s Land gegangen sind. Die Mehrzahl der noch zugelassenen Ost-Autos dürfte noch weit älter sein! Kurz nach der Wende sah es doch wirklich so aus, daß Trabi&Co binnen weniger Jahre ganz aus unserem Straßenbild verschwinden würden. Sind sie aber nicht!

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