Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


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Autor Thema: "billig"-Ausführung vom Trabant neu aufgelegt?!
sa4_one

Beiträge: 767
Registriert am: 16.05.2004


http://www.steinfeld-kfz.de/auto/artikel.php?ID=77
wie zu sehen auch als Zweitakter lieferbar!
ab 1.Februar also noch mehr Kaos auf deutschen Straßen
LWB601

Beiträge: 459
Registriert am: 20.11.2002


aber weiße Ziffernblätter!!!
Chris601

Beiträge: 9.390
Registriert am: 19.11.1999


irgendwie scheint der ne schlechte Tastatur zu haben.. 800L Kofferraum? da is doch sicher ne null zu viel

und beim Preis hat sich doch offensichtlich auch wer verschrieben.. Der kann doch nich ernst gemeint sein?!

Was soll der Mist?!

standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Was bitte hat diese (übrigens mit über 11000€us gar nicht billige) "Billig"-Ausführung mit dem Trabant zu tun?!
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


eben, das ist ja beleidigend so einen Vergleich zu ziehen
phi

Beiträge: 2.760
Registriert am: 08.03.2000


"neu" aufgelegt??

Die Dinger fahren doch schon seit Jahren in zahlreichen französischen und italienischen Städten herum...

Aber ein Vergleich mit dem Trabi? Eher nicht, der Trabi ist ein vollwertiges Auto mit entsprechendem Platzangebot und Geschwindigkeit.

Dieses Kleinstmobil ist eher mit Goggomobil, Fuldamobil, Heinkel Kabinenroller und Isetta zu vergleichen - allerdings erreichen diese eine angemessene Geschwindigkeit.

sa4_one

Beiträge: 767
Registriert am: 16.05.2004


Nein, nein, und nochmals nein!

Die Überschrift sollte heißen, dass das ein erbärmlicher Versuch ist den Trabi nachzubauen.
Hab ich nämlich gestern in einer Reportage gesehen und der "Tester" meinte:"Das erinnert mich ein bisschen an einen Trabi. Nach der Wende hab ich den auch mal zur Probe gefahren..."

Da war dann auch noch etwas Filmmaterial vom TÜV und da wurde gesagt, das die Mühle aus Plastik besteht...
Kombiniere: 2Takter + Plastik + ne lahme Krücke + Unwissenheit(schreibt man das so?)/lauter Vorurteile = Der misslungene Versuch westlicher Automobilhersteller den Trabant neuaufzulegen...

Na ja, das Teil soll ja auch für die Leute ab 16J. sein, die sich nun nicht mehr mit ihren Mofas totfahren, sondern damit.

sa4_one

Beiträge: 767
Registriert am: 16.05.2004


@phi: Ja, aber die EU hat wohl gesagt, das Deutschland ab dem 1.2.05 diese Dinger auch anschaffen soll, mitsammt dem S-Klasse Führerschein der ab 16 ist. Im Zuge der Anpassung und so..
phi

Beiträge: 2.760
Registriert am: 08.03.2000


Womit der Begriff "S-Klasse" eine ganz andere Bedeutung bekommt
Frido

Beiträge: 526
Registriert am: 10.09.2003


Das ganze ist kein Versuch den Trabi nachzubauen sondern das was rauskommt wenn man zu einer aufgezwungenen Führescheinklasse (Danke Brüssel!) die entsprechende "Hardware" zu bauen hat.
Und der weiter oben sogenannte "Tester" war ein Fahrlehrer der sich schonmal so eine Krücke angeguckt hat da er ja von dem zu erwartendem Kuchen der Neuführerscheine ein Stück abhaben möchte.

Merke: Nicht jedes untermotorisierte Plastikauto ist der gescheiterte Versuch den guten Trabi nachzuäffen & Fernsehberichte genau verfolgen wenn sie schon zitiert werden sollen

Gruß
Frido

Magnumdriver

Beiträge: 535
Registriert am: 04.07.2004


Ein typischer EU- Schnellschuß. In Frankreich haben sich die Autofahrer seit Jahren an diese Fahrzeuge gewöhnt. Außerdem fahren die Besitzer mit diesen Dingern kaum längere Strecken, es sind zumeist ohnehin ältere Leute. Wenn man aber bedenkt, das auf französischen Landstraßen auch LKW mit knapp 90Km/h fahren dürfen, sind diese Dinger eher was für Lebensmüde.
Vergleicht man dann noch Verkehrsaufkommen und Fahrverhalten der Deutschen und Franzosen, kann man diesen EU- Beschluß nur als Wahnsinn bezeichnen. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis die ersten schweren Unfälle die Schlagzeilen der einschlägigen Presse füllen werden.
sa4_one

Beiträge: 767
Registriert am: 16.05.2004


@Frido: Du hast zwar Recht, aber ob ich ihn nun Tester oder Fahrlehrer nenne ist ja vollkommen Wurscht. Denn für die Kamera hat er das Gerät getestet, ob nun Fahrlehrer oder nicht, Tester bleibt Tester.
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Diese Geräte sind wahrscheinlich ähnlich sicher wie Quads, die ja auch sehr in Mode sind neuerdings. Ich verstehs sowieso nicht. Da wird bei normalen Pkw ein großes Federlesens von wegen aktiver und passiver Sicherheit gemacht, Bremsassistenten, Stabilisierungsprogramm, 40 Airbags usw. Das ist vielleicht auch alles ganz schön und sinnvoll. Aber wieso andererseits solche Selbsmörderfahrzeuge NEU produziert und in den Verkehr gebracht werden dürfen entzieht sich irgendwie meinem Verständnis.
601_at

Beiträge: 384
Registriert am: 28.12.2003


Das Ding fährt in der gleichen liga wie die diversen Mopedautos die es in Österreich schon seit jahrzehnten gibt, früher oft als dreirädriges Kuriosum. heut muß das Ding halt ausschauen wie ein Auto. Hierzulande ab 16 mit Mopedschein fahrbar, ab 24 ohne jede Berechtigung. Als Name fällt mir spontan Aixam ein. Mit so einem Plastikbomber hat sich letztens bei uns in der Gegend ein älterer Herr frontal mit einer guten alten massiven Straßenbahn angelegt, von ihm und dem Vehikel blieb nicht viel über.
Fairerweise muß ich aber schon sagen, daß bei den meisten Autos nach einem Frontalzusammenstoß mit so einer Tramway die Motorhaube eher in den Fahrgastraum ragt als sonstwo zu sein.
Diese S-Klasse würde ich eher als Selbstmörder-Klasse bezeichnen!
icke WES

Beiträge: 767
Registriert am: 12.11.2004


Die Holländer haben die Dinger ja auch. Aber die haben breite Fahrradwege. Dort fahren die zusammen mit Traktoren und Moped's.
Aber uff die Landstraße gehören die wirklich nicht.
standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Ich würde den Dingern (ebenso wie den 25km/h-Autos) ´ne rote, gelbe oder grüne Rundumleuchte auf´m Dach verpassen - dann wären schon 50% des Gefahrenpotentials gebannt!
Trabi Strietzl

Beiträge: 3.045
Registriert am: 03.10.2001


"Selbstmörderfahrzeuge" ist für diese Windeier wohl die beste Beseichnung. Man beachte besonders die Crash- Tests dieser Dinger, die in letzter Zeit oft in Automagazinen gezeigt werden.

Sich lieber stattdessen gleich einen Sarg oder ne Urne zu kaufen ist billiger, die kann man sich dann bis zur Nutzung auch noch viele Jahre lang aufheben...

TOXXY

Beiträge: 522
Registriert am: 19.11.2003


@ 601_at + icke WES

solche "Moped"autos gabs in der DDR auch, habe ein solches mal gefahren:

(meehr DuoBilder unter www.toxxy.de)

war zwar nicht für Otto N. gabs aber auch!!!

Nur heute ist das nicht mehr zeitgemäß!!!

Deluxe

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Registriert am: 13.12.2001


Und genau WEIL es heute nicht mehr zeitgemäß ist, sollte man das auch nicht mehr produzieren. Tut man aber - nur in neuer Verkleidung...
standard

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Registriert am: 26.01.2002


- Und noch dazu ohne das sagenhafte Kultpotential des Krause-Duos.
601_at

Beiträge: 384
Registriert am: 28.12.2003


Hier verirrt sich gottseidank nur alle heiligen Zeiten einer mit sowas aus dem Stadtgebiet raus. Ob die Dinger wirklich so viel gefährlicher sind als Mopeds lasse ich mal dahingestellt.
Vor allem in der Hand des Stammklientels, greise SonntagsfahrerInnen die Angst vor dem Führerschein haben...
und was am Land so alles "Moped" fährt ist auch nicht ganz ohne.
Offiziell darf, was ein Mopedkennzeichen hat nicht schneller als 40km/h fahren. Mein Vater hat vor ein paar Jahren in Oberösterreich wen mit roter Tafel (=Moped) überholt. Der zog mit zwei Leuten drauf mit einem 90er den Berg rauf...
Joost

Beiträge: 358
Registriert am: 16.09.1999


quote:
Die Holländer haben die Dinger ja auch. Aber die haben breite Fahrradwege. Dort fahren die zusammen mit Traktoren und Moped's.
Aber uff die Landstraße gehören die wirklich nicht.
Nein, sie gehören in den NL zur Kategorie der Mopeds und die sollen seit einiger Zeit auf dem "normalen" Streifen fahren. Da die Dinger oft teuerer sind als ein gängiger Kleinwagen, man aber kein Fahrerlaubnis braucht, ist klar welcher Kategorie Fahrer sich meist mit diesen Undinger herumbewegt: diejenigen ohne Fahrerlaubnis. Nie gehabt oder entnommen, wenn man sieht wie die fahren, wird einem schon klar, daß deren Führerscheinlosigkeit einen Grund hat. Auf Bundesstraßen kleben die mit etwa 45kmh (scheller gehen die Dinger nicht) gegen den Mittelstreifen; ich habe mich schon zweimal fast totgefahren weil sie in der Distanz schon ein Clio o.ä. gleichen, und man dort wo man 80 Kmh kann und darf, keine 40Kmh erwartet.
Leider ist die Montage eines Schneeschiebers dem Trabi unzumutbar, sonnst...
Ein sofortiges Europaweites Verbot würde ich nur zujubeln konnen.
 

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