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Autor	Thema: Der letzte Trabi?
andi_t Beiträge: 2 Registriert am: 12.06.2005	geschrieben: 12.06.2005 16:59# Hallo zusammen, ich bin stolzer Besitzer eines Trabi Kombi, der im April '91 zugelassen wurde. Kann mir jemand eine Info geben, bis zu welcher Seriennummer (Fahrzeug-Identifikations-Nr.) Sachsenring gebaut hat? Die Produktion wurde meines Wissens im April '91 eingestellt. Wer etwas weiß oder einen Tipp für mich hat: Antwort bitte per e-mail an: printenhausen@gmx.net
standard Beiträge: 19.357 Registriert am: 26.01.2002	geschrieben: 12.06.2005 17:04# Es sind schon soooo viele "letzte" Trabis aufgetaucht, daß man mit denen eine mittlere Kleinstadt motorisieren könnte!
andi_t Beiträge: 2 Registriert am: 12.06.2005	geschrieben: 12.06.2005 17:09# Das mag ja sein, aber irgendeiner muss ja wohl der letzte gewesen sein oder?
Fay_von_kleinestinker Beiträge: 1.774 Registriert am: 14.10.2002	geschrieben: 12.06.2005 17:47# Der letzte sollte doch im Museum sein, oder?! Der pinke 1.1er, mein ich...
Christian K Beiträge: 3.150 Registriert am: 27.04.2004	geschrieben: 12.06.2005 18:23# Ich weiß zumindest über den letzten 2-Takter etwas: Der wurde in den letzten Juni-Tagen 1990 (25.oder 26.?) gebaut. Es war ein grüner 601 S de luxe mit weißem Dach. Fahrgestellnummer und Verbleib weiß ich aber auch nicht. Der letzte Wartburg 1.3 war rot und lief am 10. April 1991 vom Band.
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 12.06.2005 18:39# Einen grünen 601 deluxe mit weißem Dach gab es im Zwickauer Museum, bevor AUDI dort das Sagen hatte... War sogar im Prospekt abgebildet - ich habs noch hier. Der letzte 1.1er müßte eine Seriennummer haben, die 0038865 oder zumindest ähnlich lautet. Welche Nummer hast Du denn drin? (P.S.: Im April 1991 liefen viele 1.1er vom Band - allein der Monat hat rein gar nichts zu sagen... ) Hey - ich hab wahrscheinlich den vorletzten Trabant 1.1! Meiner ist nämlich vom März 1991... Und nur als Tip: Wenn er im April zugelassen wurde, ist er garantiert lange vorm April produziert worden. Zu der Zeit dauerte es aufgrund schlechter Nachfrage nämlich ziemlich lange von der Produktion bis zur Erstzulassung. meiner wurde im Juli zugelassen - produziert wie erwähnt im März... Was ist in die Stirnwand geprägt? [Bearbeitet von Deluxe (12-06-2005 - 18:39)]
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 12.06.2005 20:53# Meiner ist Produktionsdatum 06/89 und EZ 11/89.
Andi Beiträge: 3.836 Registriert am: 22.01.2001	geschrieben: 12.06.2005 20:58# @Heckmann , das ist ja noch garnix Meiner ist Produktionsdatum 6/86 und Erstzulassung von 5/72
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 12.06.2005 21:12# Nun ich würd sagen in der Zeit verreist... Übrigends glaub ich, dich in Ellrich öfter gesehen zu haben, mit ner papyrusfarbenen Limo, fein in Schuß (wie es sein soll). Ich selber ne champagnerbeige Deluxe-Limo....hab dort damals bis 1999 im Industriegebiet gearbeitet.. Sorry für`s offtoppic(oder wie`s heißt)
pwb601 Beiträge: 3.903 Registriert am: 07.10.2001	geschrieben: 12.06.2005 23:04# Also zumindest was Juni '90 produziertes Zweitaktendes stand hier schon in Holland auf'm Schrottplatz (mit 1.1er Boden- und Heckblech, abgeschrägten Zierleisten, Innenraumentlüftung und anderen Türgriffen). Was neueres in 1.1er Ausführung aber nicht. Bei meinem liegen n.b. 6 Monate zwischen Produktion und EZ
phi Beiträge: 2.760 Registriert am: 08.03.2000	geschrieben: 13.06.2005 10:29# quote: Ich weiß zumindest über den letzten 2-Takter etwas: Der wurde in den letzten Juni-Tagen 1990 (25.oder 26.?) gebaut. Es war ein grüner 601 S de luxe mit weißem Dach. Fahrgestellnummer und Verbleib weiß ich aber auch nicht. Im Film "der letzte Trabi" (kannst du bei [URL]http://www.trabantkuebel.de/[URL] runterladen) wurde aber mit der Kamera eine weisse 601 Limousine als letzter Trabant begleitet. Ironie des Schicksals: Er konnte nicht selber vom Band fahren wegen defekter Kupplung(!).

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