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Autor Thema: Trabant p601 Coupe
Wuensch

Beiträge: 376
Registriert am: 23.09.2005


Hallo

Ich hab grad was Interessantes gefunden. Vielleicht kennen es ja einige.

Es ist (anscheinend) ein Prototyp für ein 601 Coupe. Das ding wurde 1964 gebaut und sollte eigentlich neu aufgebaut werden. Der hat auch eine andere Inneneinrichtung und der Tankeinlass ist hinten neben der rechten Rückleuchte platziert. Hab von dem Coupe nie wieder was gehört oder im Internet gesehn.

Weiß einer von euch was aus dem fetzigen Gerät geworden ist. Im Horch Museum hab ich den nich gesehn.

MfG
Wünsch

[Bearbeitet von Wuensch (13-02-2006 - 14:35)]

apollo11

Beiträge: 2.507
Registriert am: 25.05.2005


Ein rotes Coupé wurde vor nen paar Jahren mal zum Verkauf angeboten.
Der sah sogar wie der von Dir abgebildete aus.
War jedenfalls sünhaft teuer.
Und vor 3-4Jahren war mal ein dunkles in der OM zum Verkauf.
das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


war wohl nach Buschfunk das Meisterstück eines Karo-Bauers aus dem süd-östlichen.....

Prototyp triffts nicht ganz.....

Und deshalb ist er auch nicht im Museum..... war halt kein offizieller Entwurf....


PS: dazu stand irgendwann mal was in der Supertrabi....

[Bearbeitet von das moss (13-02-2006 - 15:29)]

TV P50

Beiträge: 3.959
Registriert am: 06.12.2001


Ein solch rotes Fahrzeug stand vor 2 oder 3 Jahren mal in Freital auf dem Treffen.
Ich kann mich aber nicht mehr so genau an Details erinnern.
Zumindest war es dem roten oben auf dem Bild sehr sehr ähnlich.
WarHawk

Beiträge: 419
Registriert am: 28.11.2002


Das rote Teil in Freital sah etwas anders aus.. Hab es auch auf einer Page von nem Club gesehen... weis bloß nicht mehr genau auf welcher!
Mario

Beiträge: 563
Registriert am: 02.07.2000


schlagt mich nicht, aber in einer Super-Trabi-Ausgabe war m.W.n. ein Bericht über ein ziemlich heruntergekommenes hellblaues Coupé, welches nach seinem Fund wieder fertiggemacht werden sollte. Wo und wann das geschehen ist, kann ich aber grad nicht sagen.
Fakt ist aber, das es soetwas gegeben hat
Chris601

Beiträge: 9.390
Registriert am: 19.11.1999


..meint ihr mit dem Roten, der hin und wieder auf Treffen auftaucht nicht das DDR-Cabrio mit Hard-Top?

Sag mal Wünsch, haste die Bilder von der Mattscheibe geknippst und dazu den Video-Rekorder (was ist das?? ) auf Pause gedrückt?

Was war das für ne Sendung?

TV P50

Beiträge: 3.959
Registriert am: 06.12.2001


Die Bilder des roten sind glaub ich aus dem ELF 99 Video "Trabi Deutscher"
Und die des blauen glaub ich auch.
Habs ewig nich mehr gesehen.
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Der rote und der blaue sind ein und dasselbe Auto.
Es war (wie Mossi schon sagte) das Meisterstück eines Karosseriebauers irgendwo in Ostsachsen oder Südbrandenburg o.ä.

Rot wurde er vom Meister gefertigt, später blau umlackiert und immer im Alltag gefahren. Deshalb auch der mäßige Gesamtzustand. Das Fahrzeug wurde auch in einer DDR-Folge von Außenseiter-Spitzenreiter vorgestellt.

Mehrheitlich wurden Teile des Skoda 1000MB verwendet (Innenraum, Front- und Heckscheibe etc.)

[Bearbeitet von Deluxe (13-02-2006 - 17:25)]

Wuensch

Beiträge: 376
Registriert am: 23.09.2005


Die Bilder sind aus dem Elf99 Film.
Ich glaube der sollte 1998 restauriert werden.

@Chris601: besser hätte mans nich erraten können

[Bearbeitet von Wuensch (13-02-2006 - 22:22)]

heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Deluxe richtig.
Den originalen Bericht aus den 70ern über das Meisterstück (eines sächsischen Karosseriebauers) habe ich auch mal im Deutschen Straßenverkehr gefunden. Viele Jahre später stand das Fahrzeug in der OM. (blau, vergammelt)
Leider stimmte die Tel.-Nr. der Anzeige nicht, und ich konnte kein Kontakt zum "Entdecker" des Auto`s finden. Das Bild und die Nr. hab ich noch heute in meiner Geldbörse.
kat

Beiträge: 1.194
Registriert am: 25.11.2004


Ist Spremberg in Sachsen? Das Coupé stammt von Neumann (heute Ford Autohaus), wie dieser Wartburg http://www.die-besten.de/wartburg/unikate/coupesp.htm
heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Zu den vorderen Blinkleuchten: P240
standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Den oben abgebildeten roten mit der scheinbar 1000MB - entliehenen Heckscheibe habe ich mal in Zwickau gesehen vor einigen Jahren.
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Er hat 2 Frontscheiben vom 1000MB - eine vorn und eine hinten.
Ich such gelegentlich mal den DSV raus und stells hier rein.
kat

Beiträge: 1.194
Registriert am: 25.11.2004


War im Heft 11/66, hab es Dir zugeschickt.
Icke

Beiträge: 2.749
Registriert am: 19.09.2001


Beim Suchen des Artikels hatte ich den 66er Jahrgang auch in der Hand. Irgendwie überblättert. Hier mal für alle. Noch habe ich Platz.


Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Hmpf - jetzt hast Du mich eingeholt, habs grad vor 5min hochgeladen.
Icke

Beiträge: 2.749
Registriert am: 19.09.2001


Sind Deine Bilder besser? Dann lade mal rein. Ich lösche dann meins.
Sven 2

Beiträge: 396
Registriert am: 05.01.2001


Seeehr schickes Fahrzeug. Wobei mir die Coupé-Version vom P50 noch etwas besser gefällt. Aber vielleicht habe ich ja mal viel Zeit und Geld
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


@Icke:
Nee, ich verlinks nur mal als pdf - aber Deine sind die besseren.

http://www.trabant-universal.de/originaldokumente/Trabant601Coupe_Neumann_DDStr11_66.pdf

CASI

Beiträge: 1.551
Registriert am: 26.11.1999


Schaut Euch mal die Dachpartie von folgendem an:

Da hat wohl jemand das Dach umgeschweisst.
Die vordere Dachpartie ist identisch. Die hinteren Seitenscheiben wohl eine Eigenentwicklung, weil verlängert.
Die Limousine sah so aus:

Nachtrag: Bei den hinteren Seitenscheiben hat der Künstler sich am BMW 02 gehalten, schön zu erkennen am Heckschwung der hinteren Seitenscheiben:
www.trabi.dns2go.com/bmw_2002.jpg
Die Heckscheibe selber ist überdimensioniert, könnte ne 02 Heckscheibe sein.
Da hat ein begnadeter Karosseriespengler saubere Arbeit geleistet.

[Bearbeitet von CASI (14-02-2006 - 22:47)]

Lloyd

Beiträge: 56
Registriert am: 20.12.2002


Das BMW 700 bzw. später LS Coupé wurde serienmäßig hergestellt, erschien sogar noch kurz vor der unten abgebildeten Limousine auf dem Markt. Die BMW 02-Modelle kamen erst 1 Jahr nach Beendigung der LS-Produktion heraus.
 

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