|
Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Trabiklatsch » Fahrzeug in Polen abholen- Kurzzeitkennzeichen? | |
| Autor | Thema: Fahrzeug in Polen abholen- Kurzzeitkennzeichen? |
|
Trabi Strietzl
Beiträge: 3.045 |
Kann mir jemand sagen, wie das gehandhabt wird, wenn ich ein Fahrzeug in Polen abholen würde? Könnte ich mir dafür hier einfach ein Kurzzeitkennzeichen vorort holen, dann rüberfahren und ans Fahrzeug schrauben und nach Hause fahren? Ich habe heute bei einem Polen in Katowice angerufen, der einen Wolga M24 mit LPG- Anlage zu verkaufen hat und hätte mir den eventuell gern im September geholt, wenn mein Geld da ist. |
|
DUOcalle601
Beiträge: 2.038 |
http://www.vdpolizei.de/shared/content.cfm?modus=f_2_0_s_179 http://www.verkehrsportal.de/board/lofiversion/index.php/t37261.html http://www.zollernalbkreis.de/servlet/PB/menu/1196624_l1/index.html http://www.avd.de/index.php?id=202 schön lesen --> google zusammenfassung, polen kann es akzeptieren, muß es aber nich, besser : der pole bringt das auto über die grenze du kannst mit 5 tages schildern heim fahren, oder du holst dir polnische zollkennzeichen oder fährst mitn trailer , wäre die günstigste und problemloseste alternative
|
|
601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Ich hab kürzlich mit einem Zollbeamten gesprochen, der mir EMPFAHL, KZKZ mitzunehmen. Natürlich sollte man von seiner Versicherung bestätigen lassen, dass das KZKZ auch in Polen gilt. |
|
601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Falls gerade jemand nach PL aufbrechen und einen Kübel für 1000 Euro einsacken will: http://www.auto.pl/gielda/result.php?kod=1CW35&mr=61&d=1&k=1&o=1&c=1&g=1&mrs=61&no=0&wd=p&all=2 |
|
sa4_one
Beiträge: 767 |
sieht aber aus, wie ne verunstaltete Limosine! |
|
601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Hm  Dir ist's also aufgefallen. Mal sehen, was Strietzls M24 früher mal war 
|
|
Kjeld
Beiträge: 228 |
Mal ne kurze Frage: Was willst Du mit einem M24 in Deutschland? Etwa im Alltag fahren? Das ist nicht Dein Ernst, oder? Nun ja, ein jeder kann sich das Leben schwer machen wie er will... 
|
|
heckman
Beiträge: 8.322 |
@Uncrowned Pobjeda? Na hoffentlich hat der TÜV nix gegen den polnischen Gasumbau (nicht das er die Gasbuddeln auch aufm Dachgepächträger getüddelt hat...)Wünschen wir dem Striezl anschließend, das er nicht zu stark klingeln möge (der Wolga) .[Bearbeitet von heckman (21-08-2006 - 18:58)] |
|
icke WES
Beiträge: 767 |
@601 Uncrowned, irgendwie funzt der Link bei mir nicht. Kann aber mit minem Internetzugang zusammenhängen. Ich probier's aber mal an einem anderen PC. @heckman, mit polnischem Gasumbau haben die deutschen Prüfstellen (TÜV - DEKRA) gar nicht so schlechte Erfahrungen gemacht. Die erfüllen inzwischen unseren Kriterien, zumindest, wenn sie für deutsche Kunden gemacht werden. |
|
Chris601
Beiträge: 9.390 |
..und natürlich in D noch abgenommen werden müssen... ohne Papiere sicher nicht ganz so einfach. ich weiss nicht.. ziemlich schwieriges Unterfangen der ganze Spaß. günstiges Auto gut und schön, aber der Rattenschwanz (Behörden,Abnahme...) der da dran hängt... autsch |
|
Trabi Strietzl
Beiträge: 3.045 |
Der M24 ist ein ganz normaler M24, nicht sowas, wie dieser "Pseudokübel".  Es gibt auch keine Gasflaschen auf dem Dach, der Tank ist im Kofferraum installiert, ich hab von dem Verkäufer schon Fotos davon bekommen und am Wochenende mal mit ihm gesprochen. Jetzt käme es halt noch drauf an, wie lang das Fahrzeug noch verfügbar ist, denn diesen Monat und voraussichtlich auch im Nächsten, würd ich mir das wohl erst mal nicht leisten können. Und so sieht der M24 aus: Der weiße 88er daneben ist auch zu verkaufen, für 650 Euro. [Bearbeitet von Trabi Strietzl (22-08-2006 - 12:25)] |
|
icke WES
Beiträge: 767 |
Wenn das Auto (in Polen) noch zugelassen und versichert ist, lässt Du es Dir am Besten vom Verkäufer bringen und meldest den Wagen dann beim nächsten polnischen Konsulat ab. Ist das Auto bereits stillgelegt, dann bestände auch die Möglichkeit, dass Du Dir das Auto mit der polnischen Version des KZKZ bis zur Grenze fährst oder fahren lässt und ab dort mit deutschen KZKZ weiter bis nach Hause fährst. Und dann kommt natürlich der deutsche Zulassungsstress. |
|
|
|
