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Trabiklatsch » mal was ganz anderes |
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Autor | Thema: mal was ganz anderes |
Saxonier
Beiträge: 3.515 |
@deluxe, du darfst aber nicht äpfel mit birnen vergleichen.sicher ist die bush-politik zum kotzen,aber du kannst nicht ein ganzes land mit einer einzelnen person gleichstellen. ich wills mal sehr spitz übertreiben : Dann mußt du die DDR mit der Stasi und Erich Mielke auf eine stufe stellen. Weißt du was ich dami meine ich war nun schon sehr oft drüben und bin immer wieder vollauf begeistert. [Bearbeitet von Saxonier (21-03-2007 - 12:43)] |
Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Ich bin auch schon wieder ganz still und brav und hab den Stinktiermodus wieder abgestellt... Aber verkneifen konnt ich mir das denn doch nicht...sorry... |
Saxonier
Beiträge: 3.515 |
Du schelm du |
standard
Beiträge: 19.357 |
So kenn`wir ihn, den alten Ami-Hasser... Le Baron hat schon was, @ Saxonier! Ich fand auch die Limo mit der steilen Heckscheibe recht nett... Herzlichen Glühstrumpf zur Neuerwerbung! |
das moss
Beiträge: 7.651 |
bbuuhaa, ich fand den früher schon deutlich disproportioniert..... und dann noch der vorder e Überhang..... wers mag.... |
Saxonier
Beiträge: 3.515 |
@standard, irgendwie erinnert mich Deluxe ein wenig an Fidel C. oder Robin Hood |
Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Einer muß doch die liebgewonnenen Traditionen fortsetzen... Übrigens - unabhängig davon - das Auto finde ich optisch eher...nunja...sagen wir mal gewöhnungsbedürftig. Der Suzukiverschnitt ist hübscher. |
Saxonier
Beiträge: 3.515 |
dafür fährt meine holde schon ewig ihren reiskocher. die optik ist wirklich gewöhnungsbedürftig,hebt sich allerdings vom Golf & Co-Einheitsbrei ab. Dafür findet den man auf jedem großparkplatz wieder,mach das mal mit nem standard-golf [Bearbeitet von Saxonier (22-03-2007 - 12:08)] |
YA
Beiträge: 810 |
Eine kleine Lästerei sei mir auch gestattet, und zwar zu dem Foto des Dodge vom September 2006: Ich als Kennzeichenforscher freue mich natürlich, wenn jemand seine Zuneigung zum Altkreis Niesky öffentlich kundtut ... |
standard
Beiträge: 19.357 |
Nunja - der Hang zu Autos mit ungewöhnlicher Optik sollte uns allen doch irgendwie eigen sein, oder?! Ansonsten: wer einmal selber ´nen "richtigen" Ami gefahren ist...das hat schon was, wirkliches "Cruising-Feeling" eben... Das Suchtpotential liegt mindestens genauso hoch, wie bei unseren Pappkameraden! |
Saxonier
Beiträge: 3.515 |
tja YA,da niesky immer an meiner strecke zur einkaufstour nach polen liegt,wollte ich mal der tollen Stadt meinen respekt zollen(auch wenn ich immer nur die umgehungsstrasse nutze) @standard,wenigstens einer,der mich versteht. [Bearbeitet von Saxonier (22-03-2007 - 23:28)] |
standard
Beiträge: 19.357 |
Mein absolutes Highlight: Lincoln Towncar! (war ein kostenloses "Upgrade", weil der bestellte und bezahlte, kleinere Wagen nicht vorrätig war - wat´n Glück! ). Ein wirklich äußerst gediegenes Fahrgefühl - und ein sagenhaft günstiger Verbrauch von nur knapp über 11 Litern, trotz V8! ). [Bearbeitet von standard (26-03-2007 - 23:19)] |
Saxonier
Beiträge: 3.515 |
nu isser endlich da,der ami.hab den wagen heute aus berlin geholt und muß sagen:kein vergleich zum bonsaichevy. der V6 läuft seidenweich,keine windgeräusche bei höherer geschwindigkeit,alles elektrisch. ein echter cruiser eben. morgen gibts bilder |
Saxonier
Beiträge: 3.515 |
da isser: (bild sichtbar gemacht, Moderator) [Bearbeitet von Frankenstein (01-04-2007 - 01:06)] |
das moss
Beiträge: 7.651 |
die Dinger mögen in Amiland ihren Zweck erfüllen, für europäische Ansprüchhe halte ich sie unpassend..... cruiesen vielleicht (soweit man dies hier in der Form überhaupt kann) ansonsten differieren die Fahrprofile viel zu sehr, als das man außer im Freizeitbereich mit so etwas kosten- und fahrtechnisch überhaupt bestehen könnte... |
apollo11
Beiträge: 2.507 |
@das moss Leben und Leben lassen Kostenseitig muss ein Amischiff nicht unbedingt schlimmer da stehen,als mancher alter PKW aus der alten Welt. Und warum nicht cruisen? [Bearbeitet von apollo11 (01-04-2007 - 16:44)] |
U_N_Bekannt
Beiträge: 1.307 |
Schönes Auto! Aber so wie er geparkt ist, freut sich jeder Radfahrer (vor allem dann, wenn der Fußgängerbereich auch noch stark von Fußgängern frequentiert ist). Und dann gibt es ja auch noch die unaufmerksamen Radfahrer - da hätte ich Angst um die Unversehrtheit des Wagens. |
magiceye04
Beiträge: 353 |
Das letzte Mal, als ich in so einem Le Baron mitfahren durfte, hab ich wirklich jedes Schlagloch 1:1 mitbekommen. Der Fahrer selbst hat jedes Mal, wenn es nicht anders als durchs Loch ging, einen Schmerzschrei losgelassen, weil es so furchtbar krachte. Zum cruisen ja ganz nett, aber bei unseren Straßen eher unpraktisch. |
Saxonier
Beiträge: 3.515 |
@Deluxe, den ami-virus hab ich noch immer,wird auch immer kostspieliger: [Bearbeitet von Saxonier (22-11-2007 - 21:51)] |
apollo11
Beiträge: 2.507 |
@Saxonier "den ami-virus hab ich noch immer,wird auch immer kostspieliger:" Verstehe ich nicht.Schliesslich bieten die Amis neuerdings doch die absoluten Ökofahrzeuge an,die jeden Weizenkleie verschlingenden und Haferbrei rührenden Öko entzücken. |
Saxonier
Beiträge: 3.515 |
@apollo, bezahl mal ne reparatur am Golf oder am chrysler. verbrauchstechnisch liegt der stratus nicht höher,wie ne durchschnittslimousine deutscher oder japanischer hersteller.kommt immer auf den rechten fuß an |
apollo11
Beiträge: 2.507 |
@Saxonier Darum gehts mir doch garnicht Hatten mal eine K10-Haube gewechselt. Beim Kauf dachte ich,daß dem Preis nach eine Minihaube auf dem Ladentisch landen wird. Bei Bremsscheiben und Belägen wars genau das Gleiche. KTS sei Dank Hab lange genug unter der Mistkiste(war nen DüsÖl) verbracht.Wartungsfreundlicher waren aber nur Wenige! Wollte nur die ironische Schiene fahren.Weil früher oder später verallgemeinert eh wieder jemand,wie böse doch alle Amikarren saufen P.S. hast Du den 2.0er? [Bearbeitet von apollo11 (23-11-2007 - 01:01)] |
Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Da hat sich wohl wirklich einer zum Ziel gesetzt, in so kurzer Zeit wie möglich so viele Ami-Autos wie möglich durch die Garage laufen zu lassen... |
Saxonier
Beiträge: 3.515 |
@apollo,ja,ist leider nur der 2.0er mit schalter,den 2.5er mit automatik gabs nicht @deluxe,richtig,mal sehen,was als nä.kommt,vielleicht nen G20 oder für die holde nen Chevy TransSport oder Venture.der Kia muß eh bald weg ein deutscher pampersbomber kommt mir nicht vor die garage(rein darf ja nur der Wartburg und mein Stratus [Bearbeitet von Saxonier (23-11-2007 - 12:56)] |
apollo11
Beiträge: 2.507 |
@Saxonier Ist doch ok.Der Mitsubishiblock ist ja recht genügsam. Kannte mal einen der den 3.0er Mitsubishiblock hatte.War echt enttäuschend der Motor. Meinst Du das mit dem TransSport ernst? Das solltest Du Dir vielleicht nochmal überlegen. G20 ist allerdings schon echt Kult. [Bearbeitet von apollo11 (23-11-2007 - 13:14)] |
Saxonier
Beiträge: 3.515 |
@apollo, wir hatten mal den opel sintra,welcher ja baugleich zum Transsport bzw.venture ist.war echt kein schlechtes auto,nur eben halt ein Ami mit lahmen opelmotor den 3.0er von mitsubishi kenn ich,war im Baron und im Sonata drin.vom prinzip her ausgefeilte serientechnik und wartungsarm. G20 wird wohl eher ein traum bleiben,bei den spritpreisen |
apollo11
Beiträge: 2.507 |
Mein alter Herr hatte mal von der Arbeit her drei Jahre einen TransSport. Die Kiste stand mehr bei denen in der Werkstatt als er auf der Straße zubrachte. Der hatte den 3.8er drin und vor allem massive Elektrikprobs und gerne Probleme mit der HA. So nen G20 würde sogar mit dem 6.2er Diesel was interessantes sein. Aber die STEUER [Bearbeitet von apollo11 (24-11-2007 - 12:56)] |
Saxonier
Beiträge: 3.515 |
ja apollo,ami fahren heißt ja auch leiden lernen.trotzdem ist der fahrgenuss im Ami deutlich besser wie im eurasischem auto |
apollo11
Beiträge: 2.507 |
@Saxonier Kommt aber auch auf die Sichtweise bezüglich des Fahrgenusses an. Wer gemütlich Kilometer spulen will und in mancher Hinsicht Kompromisse eingeht,kann mit den Fahrzeugen gut zurecht kommen. Der Eigner des K10 hatte seinen erst wegen Familienzuwachs und des hohen Verbrauchs verkauft und sich zwischenzeitlich mit Sharan und W124 420 rumgeschlagen. Die Verbräuche beider Zwischenlösungen waren fast identisch mit dem V8 Diesel aus Amiland. Wer Fahrspaß in Sachen Dynamik haben will greift dann wohl doch eher zu eurasischen oder fernöstlichen Fabrikaten. "ja apollo,ami fahren heißt ja auch leiden lernen" So ists doch bei allen Fahrzeugen die einen eigenen Charakter haben. |
Saxonier
Beiträge: 3.515 |
ich bin gott sei dank dem raser-alter entwachsen,so daß es mir mehr spass macht,gemütlich mit dem cabrio zu cruisen,statt mit nem ps-hobel a`la GTI und Co. meine gesundheit und meinen führerschein auf`s spiel zu setzen.auch wenns früher spass gemacht hat.ich erinnere mich noch gerne an meine heißgemachte rennsemmel Citroen Saxo 16V VTR(oder VTS,habs vergessen) mit knapp 140 statt der serienmäßigen 118PS.war schon nen gaudi,auf dem highway die etwas größeren Benze und Bemmen zu ärgern.schön linke spur mit 180 und wenn dann so ein nettes grüßen mit der lichthupe von hinten kam,einfach das gas durchtreten und weg war er,der kleine.da war erst bei knapp 225 schluß.gut heute ist das kein thema mehr,bei den hochgezüchteten motoren,aber vor knapp 10 jahren war das schon ne leistung [Bearbeitet von Saxonier (24-11-2007 - 17:31)] |
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