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Autor	Thema: Versicherung für Garage, Teile und Fahrzeuge
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 26.12.2006 18:08# Mal eine Frage, die mir aus dem normalen Versicherungsalltag heraus auf die Schnelle keiner beantworten konnte: Welche Möglichkeiten gibt es, den Inhalt von Garagen (so wie wir sie benutzen) zu versichern? Genauer gesagt die gelagerten Ersatzteile und Fahrzeuge ohne Zulassung (also auch ohne Ruheversicherung), zerlegte Fahrzeuge, Werkzeuge, Maschinen usw. Denn all diese Sachen fallen ja nicht unter die normale Hausratversicherung, sind kein vorübergehend ausgelagerter Hausrat und überschreiten das normale Maß an Fahrzeugzubehör beträchtlich. Genau genommen ist das ja sehr speziell, eher einem Werkstattlager ähnelnd - sowohl die Teile als auch die Werkzeuge. Hat das schon jemand explizit gemacht?
Andi Beiträge: 3.836 Registriert am: 22.01.2001	geschrieben: 26.12.2006 18:37# Das würde mich auch mal interessieren. Das wird sicherlich sehr schwer werden da einen genauen Versicherungswert festzulegen. Hast du für die eingelagerten Teile Rechnungen usw.? Sicherlich nicht und da wiehert dann der Amstschimmel... Was sind die Teile Wert? Für dich persöhnlich sicherlich viel mehr als für so einen Versicherungsbeamten. Vielleicht macht eine Versicherung das nach einem wertermittelnen Gutachten eines Sachverständigen, das die dir dann den ermittelten Wert versichern. Oder die Versicherung lässt sich auf einen pauschalen Wert ein und macht dir dann ein Angebot. In Fall des Falles wird es aber sicherlich schwer sein, die Schadenshöhe genau festzulegen wenn nur Teile davon entwendet worden sind. Also alles im allen sicherlich nicht ganz einfach und ich bin wirklich mal gespannt ob die Experten hier was genaueres sagen können.
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 26.12.2006 19:43# Eins der großen Probleme bei dieser Sache: Ständig ändert sich der Inhalt der Garagen, also auch der zu versichernde Wert. Teile kommen und gehen. Schrottfahrzeuge mit Altmetallwert werden zu restaurierten Oldtimern. Und so gehts weiter...
Andre Beiträge: 2.911 Registriert am: 23.04.2000	geschrieben: 26.12.2006 20:18# versuchs mal mit ner Gewerbe-/Firmenversicherung. Was im Privat-Bereich der Versicherungsgesellschaften/-Verträge viel zu teuer wird, ist als Firmenversicherung oftmals sehr günstig zu bekommen, zumal hier selbst die größte und umfangreichste Hobby-Werkstatt vergleichsweise klein ist und etliche Risiken durchaus auch ausgeschlossen werden können... Gegenüber den weitgehend standardisierten Privat-Policen gibt es im Firmenversicherungsbereich sehr guten Verhandlungsspielraum, sowohl inhaltlich als auch preislich
das moss Beiträge: 7.651 Registriert am: 20.03.2001	geschrieben: 27.12.2006 09:21# aber auch das wird nicht ohne weiteres gehen, gesehen zum Wert ist das ED-Risiko unverhältnismäßig hoch..... anders formuliert: im Privatbereich ist es nicht versicherbar, für den gewerblichen Bereich meist zu schlecht oder zu wenig.... respektive die Sicherungsanforderungen werden nicht erfüllt (bei dir ist das was anderes André... ) 2. Problem wurde gut erkannt: Versicherungssumme..... vermutlich wäre die Möglichkeit Zeitwert am geeignetesten...... wie der bestimmt wird.... bbbrrrlllbbb IHR seid (oder besser WIR) sind nachweißpflichtig.... und das wird schon ohne schwankungen schwer.... obwohl wie immer gilt: Versuch macht kluch.... [Bearbeitet von das moss (27-12-2006 - 09:21)]
DerMatze Beiträge: 261 Registriert am: 08.05.2002	geschrieben: 28.12.2006 21:44# Meine losen Teile fallen alle in die Hausratversicherung , eine extra Scheunenversicherung ist mein Makler dran, da ich zur Zeit 13 Autos habe, wäre ja schade, wenn die verbrennen würden....
Schumi Beiträge: 3.544 Registriert am: 08.11.2004	geschrieben: 28.12.2006 21:54# Mal über den ADAC (bzw. AvD - je nachdem wo bzw. ob man überhaupt Mitglied ist) nachgefragt bzw. recherchiert? Die haben doch immer recht kompetente Rechtsberatungs- und Versicherungsabteilungen. Man bedenke, dass es nicht nur die relativ "kleine" Gruppe Trabi- bzw. IFA-Fahrer betrifft, sondern prinzipiell alle Oldtimerfreunde in Deutschland. Und wenn man da an irgendwelche 300 SL-Flügeltür-Freunde oder Bentley-Restauratoren denkt, dagegen sind unsere Werte (finanziell zumindest) vergleichsweise gering. Irgendwelche "Präzedenzfälle" muss es doch irgendwo geben...

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