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Autor	Thema: Nebelschlußleuchte
Saxonier Beiträge: 3.515 Registriert am: 10.09.2000	geschrieben: 11.03.2007 17:24# hab da mal ne frage.ab welchem jahr waren eigentlich NSL pflicht in der DDR,ich dächte mal ab Baujahr 1986
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 11.03.2007 17:43# Nee - dann hätten ja alle Trabant ab 1986 mit NSL ausgeliefert werden müssen. Sind sie aber nicht...die 601 bis zuletzt nicht. Es gab gar keine Pflicht, würde ich sagen.
Beppo Beiträge: 12.828 Registriert am: 01.10.2000	geschrieben: 11.03.2007 18:37# Hmmm, so aus dem Gedächtnis raus ist es mir so, als hätte es schon einen Stichtag gegeben, ab dem alle Neufahrzeuge eine NSL haben sollten. Habe aber jetzt beim googeln auch nichts gefunden. Evtl. lag der Stichtag irgendwo bei 1989 oder 1990 und hat sich dann mit der Wende erledigt. Mal sehen, ob sich noch jemand anderes erinnert bzw. Info´s hat.
Schumi Beiträge: 3.544 Registriert am: 08.11.2004	geschrieben: 11.03.2007 18:50# Zumindest wäre zu vermuten, dass die NSL genau wie die Rückfahrscheinwerfer nicht ohne zwingenden Grund an 1.1er Trabanten und 1.3er WaBus serienmäßig waren.
Christian K Beiträge: 3.150 Registriert am: 27.04.2004	geschrieben: 11.03.2007 18:52# Nebelschlußleuchten sind in Deutschland bei Neuwagen seit dem 1. Januar 1991 Pflicht.
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 11.03.2007 18:58# @Schumi: Bei den 1.1ern gings erstmal nur um eine Erhöhung von Sicherheit und Komfort, sowie Anpassung an international übliche Standards.
Saxonier Beiträge: 3.515 Registriert am: 10.09.2000	geschrieben: 11.03.2007 19:40# also bräuchte ich beim TÜV nichts befürchten.hab meine leider nicht in gang gekriegt und kurzentschlossen abgebaut. die rückfahrleuchten funzen jetzt aber. mittwoch gehts dann zur HU
Mic Beiträge: 354 Registriert am: 29.08.2002	geschrieben: 11.03.2007 22:01# Rückfahrscheinwerfer sind in der BRD übrigens seit 1.1.1987(oder wars 1986?) Pflicht, zumindest für Fahrzeuge mit ner EZ nach dem Stichtag(ich hab an meinem 89 zugelassenen Standart trotzdem keinen dran). Wollte ich nur der Vollständigkeit halber mal erwähnen
limokombi Beiträge: 1.050 Registriert am: 17.06.2005	geschrieben: 12.03.2007 09:49# Mein Kombi Bj. 89 hat auch weder NSL noch Rückfahrscheinwerfer, war auch definitiv nie verbaut und wird wohl auch nie mehr nachgerüstet, jedenfalls nicht freiwillig!
standard Beiträge: 19.357 Registriert am: 26.01.2002	geschrieben: 12.03.2007 11:29# Es gibt keine Nachrüstpflicht für DDR-Pkw in Sachen NSL! Lediglich eine Warnblinkanlage muß ggf. nachgerüstet werden, was ja auch nicht verkehrt ist...
Schumi Beiträge: 3.544 Registriert am: 08.11.2004	geschrieben: 12.03.2007 19:44# @ Saxonier: Wenn aber klar ist, dass NSL und Rückfahrscheinwerfer schonmal serienmäßig vorhanden waren (1.1er / 1.3er), ist ein Rückbau m.E. nicht erlaubt. Ich meine zumindest mal irgendwo gelesen zu haben, dass jemand beim Rückbau der 1.1er Rücklichter auf 601er Optik Probleme beim TÜV bekommen hat.
Saxonier Beiträge: 3.515 Registriert am: 10.09.2000	geschrieben: 12.03.2007 20:06# @schumi, das ist ein 85iger W353. die Rückfahrleuchten funktionieren ja jetzt,nur halt die NSL nicht
Schumi Beiträge: 3.544 Registriert am: 08.11.2004	geschrieben: 12.03.2007 20:19# Na dann sollte es ok sein.
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 14.03.2007 17:02# Wenn sie DRAN ist, muß sie auch funktionieren! Aber es MUSS eben keine dran sein.

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