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Autor Thema: Kommenden Samstag gehts los- Meine Schwalbe geht endlich auf die Straße!
Trabi Strietzl

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Nach langer Reparaturzeit meiner "Großbaustelle", der Schwalbe, geht sie nun am Samstag zum ersten Mal auf die Straßen von Fürth und Nürnberg. Als nächstes wird noch der Anhänger instandgesetzt, dann ist wirklich alles komplett. Bei dem schönen Sommerwetter, gibts doch nix schöneres, als mit der Schwalbe auf Tour zu gehen.
Und Platz braucht sie ja auch nicht viel, da wird sie sicher das ein- oder andere Mal auch im Transporter, zwischen der Ladung Platz finden und ich kann dann damit auch ein paar Runden in Portugal, Spanien oder Italien drehen und damit den häßlichen, neuen Plastikrollern davonfahren.
heckman

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Na hoffentlich klingelt sie nicht *duck*
Hegautrabi

Beiträge: 11.164
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Stell doch mal ein Bild vom jetzigen Zustand ein!
Was macht eigentlich dein Trabi, man hört nichts mehr? Hast du jetzt einen anderen Motor?
Deluxe

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Von Fürth nach Nürnberg?

Cool - entlang der ersten Deutschen Eisenbahnlinie von 1835.

Trabi Strietzl

Beiträge: 3.045
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Bild kommt dann, wenn ich die Schwalbe hier habe. Nen Motor für den Trabant hab ich noch nicht, ich werd auch nichts mehr mit einem Gebrauchten anfangen sondern spare lieber für einen regenerierten Motor.
Der bisherige Motor macht jetzt die herrlichsten Klappergeräusche, wird sicher demnächst den Geist aufgeben, wahrscheinlich kaputte Lager oder sowas.
Trabi Strietzl

Beiträge: 3.045
Registriert am: 03.10.2001


So denn, am Samstag bin ich zum ersten Mal mit der Schwalbe gefahren, bzw. habs versucht. Mit der Schaltung bin ich noch nicht ganz klargekommen, das erfordert wohl noch etwas Übung.

@Hegautrabi, mein Trabantmotor hat sich wohl auf geheimnisvolle Weise selbst geheilt. Seit über einer Woche ist das Klingeln einfach über Nacht verschwunden und seitdem nicht mehr aufgetreten. Auch die anderen Geräusche sind weg. Oder waren da über Nacht die Heinzelmännchen am Werk und ich hab schon einen anderen Motor drin?
Derzeit sieht alles gut aus, ich bin vergangenes Wochenende insgesamt 170 km damit gefahren. Es gab auch keine Aussetzer mehr, die ich auf weiteren Strecken, vor der "wundersamen Selbstheilung", andauernd hatte.

[Bearbeitet von Trabi Strietzl (04-06-2007 - 19:49)]

Hegautrabi

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...man sagt, er habe magische Kräfte.
Beppo

Beiträge: 12.828
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@Strietzl - kurze theoretische Schaltunterweisung:
Die Schwalbe hat eine sogenannte Schaltwippe. Den 1.Gang ganz normal einlegen, indem du diese Wippe vorn nach unten drückst. Beim Hochschalten nutzt du den hinteren Teil der Wippe mit der Hacke (deines Schuhs), und zwar mit einem kurzen, aber doch kräftigen "Kick". Nicht brutal, aber doch beherzt. Dann sollte das klappen
heckman

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Mit gebrochenen Schaltklauen wirst du dich außerdem noch befassen werden
DUOcalle601

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na mit der hacke hat man aber nich sooooooo das gefühl den 2 ten zu treffen

ich würds lieber mit den zehen vorn hochziehen

heckman

Beiträge: 8.322
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Ja, mit der "Methode" läßt sich auch der LL besser finden
Trabi Strietzl

Beiträge: 3.045
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So mach ichs auch, mit den Zehen die Wippe hochziehen klappt bestens!
Was mir jetzt noch Probleme macht, ist der Vergaser. Der wird nächste Woche aber durch einen neuen BING- Vergaser ersetzt.

@Beppo, ich habs zu Anfang so gemacht, wie Du es beschrieben hast. Nur hat das so nicht geklappt. Ich finde den hinteren Teil des Hebels einfach zu kurz, außerdem hat man in der Ferse weniger Gefühl als inn den Zehen, finde ich. Oder einfach so, jeder so, wie ers am Besten kann.

[Bearbeitet von Trabi Strietzl (16-06-2007 - 02:37)]

Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Genau, reine Übungs- und Einstellungssache.
Trabi Strietzl

Beiträge: 3.045
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@Hegautrabi, darauf trinken wir einen! Den, mit den "Magischen Kräften".

[Bearbeitet von Trabi Strietzl (16-06-2007 - 13:22)]

 

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