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| Trabiklatsch » Besitzwechsel Anhänger mit gültigem Kennzeichen, aber OHNE Brief | |
| Autor | Thema: Besitzwechsel Anhänger mit gültigem Kennzeichen, aber OHNE Brief |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Vorab 2x sorry 1. Für die lange Themenüberschrift (aber ich finde, die muß so sein) 2. Wir hatten ähnliche Themen schon oft (fehlender Brief etc.), aber mein Problem scheint doch etwas speziell zu sein. Ich habe am Samstag eine Besichtigung bei einem Kunden durchgeführt, dort ging es um die Räumung einer Wohnung und Garage. Unter anderem fand sich dort - unter einem Haufen Müll - folgendes an Der Kunde wünschte ausdrücklich die komplette Beräumung der Garage, im Auftrag steht ebenso ausdrücklich der Satz: Heute wurde die Räumung durchgeführt und der Klappi steht jetzt natürlich - wie sollte es anders sein - bei mir. Er hat ein gültiges Kennzeichen, welches nicht entwertet ist Ergo wurde der Klappi nicht abgemeldet (denn das geht nur mit Kennzeichen), irgendjemand muß dafür Steuern zahlen (oder zumindest die jährlichen Mahnungen ignorieren) und den Brief besitzen. Tja, wie nun weiter? Ich werde auf alle Fälle nochmal den Auftraggeber anrufen, mal sehen, was der mir dazu sagen kann. Blöde Sache, irgendwie... |
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stephanfranz
Beiträge: 1.226 |
mit dem kennzeichen zum stva oder zu den sherrifs die dann den halter anschreiben / ausfindig machen können. dann kontakt zum halter der vermutlich auch besitzer ist kontaktieren. sollte er zb. verstorben sein nächsten veerwanten ausfindig machen. |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Es ist relativ einfach. Du gehst zu der Zulassung wo der Hänger gemeldet ist. Wenn er wirklich länger als ca 3-5 Jahre ohne Steuern zu bezahlen da rumsteht, dann wird er von Amts wegen stillgelegt und das auch ohne Kennzeichen. Sollte noch jemand Steuern zahlen, wirst du ja rausfinden um wenn es sich handelt. Dazu trägst du natürlich auch genau das vor wie du es erlebt hast, um auch Auskunft zu erhalten. Am besten das KZ mitnehmen. Dort wird sich dann alles aufklären. Ich hatte mal nen ähnlichen Fall, da war kein Stempel für ne Abmeldung im Brief. Und dort wurde der Wagen auch von Amts wegen stillgelegt ohne Entwertung der KZ. Der Fall lag so das die Frau, der das Auto mal gehörte, verstorben war und niemand den Wagen abgemeldet hat.
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
@ Tim: Man muss nicht mal 3 Jahre keine Steuern zahlen, da reicht einmal und dann zweimal Mahnungen ignorieren. Auf diese Weise ist meine Frenudin damals zu ihrem Kombi gekommen. Der Vorhalter hatte plötzlich keinen Zul.stempel mehr auf der amtlichen Kennzeichentafel. Mit ein wenig Tempo ist das Gerät also in reichlich drei Monaten stillgelegt. @ Beppo: Ick gratuliere! |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Danke, da hat sich die eine Stunde Arbeit (Besichtigungstermin) zum eigentlich arbeitsfreien Samstag mal gelohnt für mich.  Und ich wurde mal wieder in meinem Glauben bestätigt, der da lautet: Die Garagen sind immer noch voll, man muß sie nur finden. Tja, aber wenn ich zur zuständigen Zulassungsstelle muß, dann muß ich wohl irgendwann mal nach QLB fahren |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Ei ei, ein feiner (fast seltener) 6-1...  Berichte mal (bebildert), wenn du ihn geöffnet hast. |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Nunja vermutlich kommt das auf den Einzelfall und den Bezirk und seine Auslastung an Mein Fall war im Bezirk B. und die Frau starb 1998, die Amtsstillegung war 02/2004....... |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Erstmal danke für eure Tips, mal sehen wie das weitergeht... Ich berichte natürlich weiter (@heck - natürlich bebildert) und bin selber schon gespannt, wie es im Inneren aussieht... |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Beppo Pass aber auf, wenn du den Deckel öffnest, daß du unbedingt! die kleine Klappe rechts mit dem Gummi innen nach oben sicherst (die ist leider schon etwas versaut, wie man sieht, wie bei mir...) Das ist die größte Falle beim 6-1. http://www.bilder-space.de/show.php?file=dUEYHWNEruuptMl.JPG http://www.bilder-space.de/show.php?file=6jN21cuoQWGQ0OB.JPG
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Der Rückruf zum Auftraggeber ergab folgendes: Der Klappfix sei abgemeldet worden, Papiere existieren nicht mehr und der ehemalige Besitzer befindet sich unbekannten Aufenthaltsortes. Könnte ich jetzt zu irgendeiner/meiner Zulassungsstelle gehen, das Kennzeichen und Fgst-nummer vorweisen und dort um Auskunft bitten? Einen Herkunftsnachweis (den Räumungsauftrag) mit genauer Adresse des Auftraggebers kann ich vorlegen. Aber was passiert, wenn der NICHT abgemeldet wurde, Schulden darauf lasten und er quasi zur Fahndung ausgeschrieben ist? |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Das ist haargenau der Sachverhalt wie bei meinem. Geh zur Zulassungstelle und laß eine KBA-Abfrage machen. Dauert 2 min. Ist kein Eintrag zu dem Fahrgestell vorhanden, gehst du zum Tüver und fragst, ob ein Datensatz vorhanden ist. (in Flensburg gibt es keinen, hab ich schon telefoniert, es sei denn, er ist noch mit dem Kennzeichen dort gespeichert) Wenn der tüv keinen hat, such ich dir den Link raus, wo es sowas ähnliches wie einen Datensatz gibt (Leermasse, Abmessungen usw.) Bei mir wollte der Tüv noch zusätzlich ein Wiegeprotokoll (10,-) Außerdem wird ein Eigentumsnachweis verlangt, sprich du machst mit irgendwem (am Besten mit deinem Autraggeber)einen Kaufvertrag über einen symbolischen Euro. Mit diesen Sachen sollte nichts einer Zulassung im Wege stehen. Wenn du Fragen zur Bremse hast (die ist garantiert komplett breit) oder dem Aufbau nur her damit, ich habs grad komplett hinter mir [Bearbeitet von heckman (02-10-2008 - 19:40)] |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Genau Beppo, geh zu deiner Zulassung, nimm alles mit und bitte um Auskunft. Ausgehend von der 05er HU Plakette sollte das Teil in Flensburg, mit Ex-Halterdaten, gespeichert sein. |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Dann werde ich das wohl demnächst mal in Angriff nehmen. Ich habe mal eine Galerie eingerichtet, Bilder gibts hier . Hab das gute Stück heute mal in die Halle gefahren und geöffnet, was ich gefunden habe, machte mich glücklich. @heckman - danke für den Tip mit der Klappe und du hast recht, die ist schon ein wenig versaut. Was gehört eigentlich in die beiden Riemchen in dieser Klappe? Evtl. das Gestänge fürs Zelt? Ich hab eine Anleitung für den CT 6-2 W auf dem Rechner, die taugt doch bestimmt auch als Anleitung für meinen? |
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DUOcalle601
Beiträge: 2.038 |
beppo, fahr den doch einfach so weiter  nen 2010 er tüvsiegel kann ich dir geben
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Die Anleitung fürn 6-2 geht nicht, das ist ein anderes Faltsystem. In die Riemchen kommen die Stangen fürs Vorzelt. Kuck mal hier, auf www.unser-camptourist.de findest du u.a. die Anleitung fürn 6-1: http://www.unser-camptourist.de/bilderct/aufbauct61.pdf Diese Anleitung ist etwas schwierig erklärt. Im Grunde einfach aufklappen (vorher Gestänge vom Deckel (große Schlaffläche) ausklappen und einrasten), dann den zweiten Boden (kleine Schlaffläche) aufklappen und die 2 Stützen dort von außen in die Seitenwand außen einrasten. Faltgestell innen längen (Zelthaut spannen) und dann abspannen. Vorzeltgestänge dran und Vorzelt rüber. Küchenblock mit den 2 Rohren vor dem Besteckkasten abstützen. Fertsch. Wie gesagt auf die Seitenklappe achten und bei aufklappen mit Bedacht vorgehen. Es ist nur ein Zelt und es gibt vorne über der Deichsel eine Stelle, da sollte man 3x hinkucken, da bleibt die Zelthaut gern mal an der kleinen Klappe hängen. [Bearbeitet von heckman (03-10-2008 - 18:45)] |
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Obelix
Beiträge: 653 |
Schreib einfach eine Anfrage zwecks Unbedenklichkeitsbescheinigung mit der Geschichte ans KBA Flensburg. Die bestätigen dir "nicht angemeldet, nicht geklaut" und damit kannste dann ganz normal TÜV und Zulassung durchführen. Das ist ausserdem billiger als die Zulassungsbehörde dazwischen zu haben, welche ja für so eine Anfrage auch noch gebührlich abkassieren will. Das macht die Zulassungsbehörde auch, wenn du die Kennzeichen "verlierst" und das Dingens als "Fundsache" zulassen willst. |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
KBA Anfrage ist kostenfrei und dauert 2 Minuten, da die Zulassungstellen direkt mit Flensburg vernetzt sind Man kann auch direkt dort anrufen und die Abfrage persönlich machen. Dauert aber länger, da man von A nach B und von B nach C vermittelt wird.... |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Hier für Obelix, damit du in Zukunft Briefmarken sparst :Am 01.03.2007 trat die Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) in Kraft. Damit entfällt die Verpflichtung, bei Fehlen der Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) einen Auszug aus dem Zentralen Fahrzeugregister (ZFZR) (Unbedenklichkeitsbescheinigung) beizubringen. Diese Auskunft, die Informationen liefert, ob für das angefragte Fahrzeug eine Erfassung oder ein Suchvermerk im ZFZR vorliegt, wird die jeweils zuständige Zulassungsbehörde in Einzelfällen, in der Regel online, bei dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) einholen. Nach dem Inkrafttreten der FZV entfällt die bis dahin gültige KBA-Gebühr in Höhe von 10,20 EUR. Anträge auf Auskunft aus dem ZFZR, die uns ab diesem Tag erreichen (Eingangsdatum), werden an den Einsender zurückgesendet, mit der Bitte sich an die für den Wohnsitz zuständige Zulassungsbehörde zu wenden. (Quelle: www.kba.de) |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
@heckman - kann es sein, das die Fahrgestellnummer mit LB beginnt und danach eine 5stellige Ziffer? Oder heisst das eher L8? Ist leider sowohl auf der Deichsel als auch auf dem Typenschild nicht eindeutig zu erkennen. |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Ich habe heute das herrliche Wetter mal zum Aufbau genutzt und war mehr als positiv begeistert. Bis auf ein Loch im Dach (vermutlich durch unachtsames aufklappen des Vorbesitzers) ist der CT in einem super Zustand. Ich habe auch meine Bildergalerie entsprechend ergänzt, die neuen Bilder gibts ab Seite 3 unten. @heckman - siehe meine Frage oben. Mir gehts nur darum, ob die ersten beiden Zeichen Buchstaben sind oder eine Kombination aus Buchstabe und Ziffer. Wie ist das bei deinem CT? |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Sorry, hatte dein Posting vom 4.10. übersehen... Die Nummern beginnen immer mit 2 Buchstaben, in deinem Falle also LB, wie auch bei meinem. [Bearbeitet von heckman (11-10-2008 - 22:54)] |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Alles klar, danke. Stand der Dinge von heute: Die Chefin hat dann in meinem Beisein direkt mit der zuständigen Zulassungsstelle telefoniert und es stellte sich heraus, das der Besitzer wohl eine Vorladung erhalten hat, sogar erst vor ein paar Tagen (sicher bestehen Steuerschulden). Ob er erscheint, ist fraglich... Das Kennzeichen ist jedenfalls jetzt offiziell entstempelt, das hat die Chefin gleich gemacht. Bleibt mir nur, dort in der Zulassungsstelle mal anzurufen und zu fragen, wie das weitergehen könnte. Blöde Sache irgendwie. Loben muß ich in dem Zusammenhang mal meine Zulassungsstelle. Die Chefin hat sich richtig gekümmert und gezahlt habe ich nicht einen Cent dafür. |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
wenn derjenige, von dem Du den Anhänger erworben hast, diesen im Wege des Vermieterpfandrechtes in seinen Besitz (und sein Eigentum) überführt hat, sollte der Eigentumsnachweis auch gegenüber der Zulassungsstelle eigentlich kein Problem darstellen. Falls nicht, wäre schon die ganze Räumung problematisch gewesen (entweder mit Gerichtsvollzieher oder per Einwilligung in den Besitzübergang, nicht rechtswirksam aber auf eigene Faust) ruf mal an, wir können das vielleicht am Tel. besser klären |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Stand der Dinge zum heutigen Tag: Habe heute wieder mit der netten Dame der zuständigen Zulassungsstelle telefoniert. Der (ehemalige) Besitzer ist zwar nicht persönlich erschienen, hat aber mit dem ihm übermittelten amtlichen Formular den Verlust des Fahrzeugbriefes und -scheines angezeigt. Damit konnte der Anhänger jetzt abgemeldet werden. Nun bräuchte ich noch eine Art Überlassungserklärung des Besitzers und alles wäre in Butter. |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Habe heute die Überlassungserklärung per Mail (unterschriebene pdf-Datei) erhalten.
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Da kann man nur noch zum neuen Stoffhäuschen auf Rädern gratulieren!
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framaus
Beiträge: 4.316 |
Hallöle Herzlichen Glückwunsch. Ist doch erstaunlich das man immer noch sone schönen Garagenfunde macht. Also immer alle schön die Augen und Ohren aufsperren,es lohnt sich!!!!!!!!!!! mfg fm
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